is wel een beetje overdreven 1 op 70 maar je kan zeker toch wel richting de 1-55/ 1-60 gaan

Met 75 op de weg rij je dat wel ja. Met 50-55 door het verkeer heen en goed schakelen kun je die 1:70 wel halen.

dat ding zal zeker over de 100 gaan, m'n 107cc plingplong hield er bij de 100 mee op en die had 13/28. het zal je iig bevallen, dat weet ik zeker.. het koppel bij elk toerental is tof. Het is mij dan ook een raadsel waarom tomos noig steeds die 2-speed rotzooi gebruikt en niet die plingplongblokken...

Het is wel de linkse he? Jah, die ziet er dus lekker clean uit. Alsof ie zo op die manier uit de fabriek is komen rollen, zelfs de uitlaat ziet er niet out-of-place uit. :) Noem me maar old-school, maar ik ben echt geen liefhebber van gepimpte brommers met booskijkers, scooter-kapjes, Aerox-spatbor...

Die valbeugels vind ik (buiten dat ze enorm handig zijn bij valpartijen) spuuglelijk. Het is wel zo dat die zwarte bevestigingsbeugel (onder het blok) behoorlijk op gaat vallen als je de valbeugels eraf haalt, net zoals de beugel aan de bovenkant op het frame. Je kunt natuurlijk altijd creatief gaa...

Ik ben normaal niet zo'n fan van de 'normale' A35 straat-brommertjes, maar van deze kan ik alleen zeggen: Strakke afwerking, no-nonsese. Een Tomos zoals een Tomos uit hoort te zien.

ja zo en brommer moet je orgineel houden, of als je hem gaat pimpen, goed pimpen dus gelijk alles pakke 8) , wat mij bruut lijkt is alles mat zwart en alles wat chrome is chrome laten 8) Sorry, maar daar heb ik helaas al copyright op . ;) (En die is nu eindelijk bij mij, dus ik kan elke dag beunen....

staat er in de CJIB brieven geen lokatie van waar hij gespot is? Die zijn dus naar mijn oude adres verstuurd (en door de bewoonster aldaar versnipperd). Mijn GBA is inmiddels al lang en breed gewijzigd, en verder geen post van het CJIB ontvangen. Op de site van het RDW staat hij ook als gestolen ge...

Zou grappig zijn als ie z'n brommer weer terug vindt, erop gaat rijden, en bij somigge bedrijven vergeten is dat plaatje van de ramen/muren af te halen, en wordt ie er van af geschopt door 2 agenten :') Het moet niet gekker worden, want... Ik kreeg ineens brieven van het CJIB (bekeuringen dus), nu ...

Je kan ook nog ff kijken of je nieuwe kappen kunt scoren, scheelt weer met het gedoe ;) ik geloof dat vdhparts en scootbike.nl ze verkopen. Ik weet dat ik de kappen kan bestellen, al vind ik ze met 35 euro per stuk wel een beetje behoorlijk aan de prijs. Mocht ik dus alles willen vervangen, dan ben...

Dat dat stuk metaal uit je vliegwieldeksel is, zie je bij best veel tomosjes, waarschijnlijk is de ketting een keer gebroken tijdens het rijden, vaak slaat de ketting dan zo hard tegen dat metaal aan, dat het breekt, of er komt een deuk in, soms is die deuk ook zo diep dat het tegen het vliegwiel a...

Toch staat het niet verkeerd zo'n zwart blokje eronder, al zou ik er dan wel een zilveren cilinder op zetten. Weet iemand hoe warm het blok ongeveer met normaal rijden wordt? Als ik mijn blok ga lakken wil ik er wel zeker van zijn dat ik niet over 3 maanden bladders heb ;) Mocht je er trouwens een z...

Het koperkleurige staat hem eigenlijk niet verkeerd. Verder een nette schoonmaakjob :) Je setup is vergelijkbaar met wat ik er straks ook onder ga leggen, alleen wordt die van mij veel mooier :twisted: ... Ik ben er trouwens wel achter gekomen dat Tomos alle (metalen) chromen delen óf heel dun verch...

Mini-update'je: Alle kleine onderdelen (subframe achter en wat montage-brackets) zijn inmiddels ook ontdaan van de oude verflaag en alles zit alweer in de grijze Motip grondverf. Inmiddels is er een chromen EBR voor de Revival onderweg, de vork wilde ik per sé nieuw bestellen vanwege de veiligheid. ...

Leuk, nog een Revival opknapper *bookmarkt*... voor die prijs had ik hem ook niet laten staan, al is het maar om de losse onderdelen :) Wil je hem gewoon in 'standaard' showroom-conditie restaureren of wil je er iets bijzonders mee doen? Met een beetje creativiteit kun je veel kanten op, een legergr...

Goed, ik ben langzaam zo ver dat ik onderdelen ga bestellen, maar ik zit een beetje met de grote zoektocht naar parts. De grootste kostenpost wordt de voorvork, ben ik bang. Als ik een originele voorvork voor de Revival wil hebben ben ik 145 euro kwijt, en dan komen de kosten bij elkaar toch even ho...

In de VS zijn inmiddels diverse middelen te koop om de A55 aardig op te voeren. Ik denk (lees hoop) dat er in de toekomst gaande meer onderdelen op de markt zullen komen om de toenemende aantallen A55-gemotoriseerde Tomosjes op te voeren :) Ik denk inderdaad ook dat dit nog wel zal volgen de komend...

En na het polijsten even blanke lak (hittebestendig) er over heen spuiten. Is hittebestendige lak ook hittebestendig genoeg om op een cilinder of uitlaat te blijven zitten? Een blok is één ding maar cilinders of uitlaten worden wel iets warmer, en een roestige uitlaat vind ik nog altijd één van de ...

Tuurlijk niet, dit is gewoon gekeken door een strip metaal op maat te slijpen en hem vast te lassen, je hoeft geen Solid Works tekeningen te verwachten hoor

Je hebt hem dus lukraak tegen het frame gehouden en vastgelast, geen rolmaat gebruikt of een schetsje op een bierviltje gemaakt?

Knap.

Tuurlijk. Ik mag hem alleen niet zomaar in prjecten laten staan (ivm mensen die het WEL uitmaakt wat waar en hoe staat...). Daar zijn nou eenmaal forumregels voor, om alles netjes en opgeruimd te houden :). Ik kan het met je eens zijn dat het zomaar strippen + reviseren van en standaard Revival nie...

Dan ga ik deze verplaatsen naar de fotogalerij

Zien we over een paar maanden, als het "echte" werk begint wel weer verder. Ik wens je iig succes.

Prima hoor, als ik hier gewoon updates kan blijven posten maakt het me niet zo heel veel uit waar hij precies staat.