hij gaat gek trillen en shit omdat je vraagtekenveer er niet meer goed in zit. of de rollen van je vertandingen zijn ingenesteld.

achterbrug bout moet je eruit slaan.

als je ontsteking op brom zet, trek je harder op en een kleine toename in je top

ik heb op mijn rieju een gianelli conti daar zit nu 95 in.

ik zou beginnen met rond de 86. de meeste sckakels ontgrensd komen in die buurt

dat spietje moet eruit. dat past ie

omdat die vertanding recht is verlies je toch minder kracht omdat bij een schuine tandwiel er ook kracht richting de zijkant gaat en niet alle kracht overgebracht wordt naar de andere as toch?

trekkracht

bij mij paste die toch wel goed heur.

dmp is trouwens niet echt snel.
je krijgt een snorzuiger bij en de poorten zijn gewoon identiek/(misschien) kleiner dan origineel.
een airsal 50cc is wel snel. die heeft andere poorten en timingen en je brijgt een zuiger bij met sleuven.

150 is wel een beetje te veel van het goeie

Haha ik ga ook zo hard 8) Maar jij had me toch wel in moeten halen met je schakel :P over dat stuur: jij bent ook wel een stukje kleiner dan ik he :P Ik heb die vertanding nog liggen ja. Wil je em weer repareren? Zoiets zei Wouter. ik had je ook constant in me vizier. alleen ik raakte ik je kwijt e...

ik heb een hekel aan de techno cc. trekt opzich wel lekker maar vind de technigas beter trekken. ze roesten wel eens en de demper trilt heel snel los waardoor je vet veel herrie hebt. daarnaast is het lastig bij de uitlaatbouten komen met die expansie onder de cilinder. verder is je tomos zeer mooi ...

aleebei de kanten moet je opschuren. dan hecht de lijm beter en dan heb je een ruwere oppervlak waardoor je minder slip hebt.

ik zou dan voor de uitlaat met snorkop gaan.
puch hd kan maar is wat opvallender voor politie.
of een brom/snorkop afvlakken dan trek je nog wat harder.

enne, een mio is iets dat je moet neerslaan met een knuppel en niet iets waarmee je optrekken moet vergelijken

zuiger goed geplaatst? wordt je bougie ook nat na een aantal keer kicken? zoniet krijgt je brom geen benzine.
heb je veel compressie? als je erg veel compressie hebt heeft ie ook moeite met aanslaan.

mooi ding. ik zag hem nog toen ik aan het tanken was maar kon je daarna niet meer vinden
ik had me stuur ziek naar me toe. dat vond ik net lekker zitten. smaken verschillen

maar ff een vraagje: heb je nog die ouwe 1 speed vertanding liggen?

peace,

ik heb leer gebruikt van een riem van een goedkope kraam op de markt. dus lijkt het me dat de meeste leren riemen voldoen.

en toch is het supermooi
is dat spul enkel voor de sier of heeft het ook een verstevigende werking?

epoxy ja.

dat leer werkt goed. is erg slijtvast (ik reed 1000 kilometer erop met 65cc en trekverenkoppeling met 40% veren en hij zag eruit als nieuw) weinig slip. veel minder dan kurk. ik had gleuven in de voering gesneden zodat het profiel had. dan krijg je hetzelfde principe als bij een band. helemaal top d...