nog ff een tip. spuit nooit over blankenlak dat gaat altijd fout. gewoon schuren tot aan de grondverf en tot het ijzer.
ontvetten met wasbenzine of silicone ontvetter.

als de lak elkaar gaat schilferen dat komt bijna altijd door een verkeerde onderlaagn bijv. blanke lak of een ander soort merk lak.

dude.. 28mm klinkt vetter dan 24 mm
niet voor t geluid maar om te zeggen 28mm biatch

ej biatch ik koop ook geen grotere cabr voor het geluid biatch

-70cc -17.5mm cabarateur -homoet uitlaat -17mm spruitstuk -powerfilter -VTW 26 - ATW 22/24/26 Met je onsteking ligt eraan of je snor of brom hebt Staat ook in tomosforum FAQ Dit is een leuk setupje hiermee zal je 80-90 halen ligt aan je afstelling en tandwielgebruik succes je hebt tog geen 17.5mm c...

zozo dat zal wel lekker rijden dan, prorace zijn verdomt flexe cilindertjes
alleen ff een 26 mm plaatsen

die 2mm maakt op zo'n setup ook geen flikker meer uit.

is het mogelijk om een filmpje te maken??ik ben wel benieuwt hoe dit klinkt en loopt :D (en dan niet alleen stilstaant in zn vrij staan te gassen) sorry voor de laate reactie. miss maak ik wel ff een filmpje ik heb het blokje ondertussen een beetje bijgeschroefd :roll: setup 70cc mk pro race mk pro...

wat sjaak zecht maat 86 erin doen, ff een stukkie rijde en dan kijke wat voor kleu je bougie heeft. als je luchtfilter ontgrendst en hij loopt niet goed dan kan je ook je luchtstelschroef in of uitdraaien.

let wel op als je met een tekleine sproeier ga rije dan kan i warmlopen!!

Ik heb het ook gehad maar ik heb de krukas net zolaang langs een bandslijpmachine gedrijd tot de beschadigde draad er af was.
een beetjemakkelijker gezegt, gewoon een punt er aan slijpen

Haha, jij hebt goed opgelet

mercedes s? en een r32?

update

custom tomos:

Ziet er goed uit, leuk speelgoed (alleen jammer dat het geen pro race is)

Dat is een hele nette teller die je daar hebt :) Is het makkelijk aan te sluiten? En wat kost dat nou? hij koste eigelijk 240 maar omdat ik mijn blok heb later revizeren en afstellen koste die 200. het aansluiten viel wel mee maar je moet wel een beetje verstand hebben van electro (en heel veel ged...

update

beter verander je je topic naam ff, nou is i het zelfde als de mijne.
da is best verwarrend snapje

update p1

momenteel rij ik er wijnig meer omdat ik tog meer op de rx rij en de onsteking zit ook op de rx, kheb alleen voorige week mijn band echt opgegumt tot i klapte. kzal er wel ff een filmpje van poste.

Uhh wtf, zelfs ik typ nog duidelijker

Ik heb ondertussen sproejer 86 erin zitte en hij loopt al aardig. ook heb ik van vanvond de hpi van mijn tomos eropgezet en het werkte nog ook de gas reatie is 10keer beter geworden. morge gaa ik hem denk ff teste op een afgelegen weg.

Jazeker. Ik reed met std setup op mijn Senda met sproeier 92 (17,5mm carb) en later met 85 (19mm carb). Vroeger op mijn Yamaha DT reed ik zelfs met 108, en een DT cilinder heeft veel kleinere gaten dan eentje van een Senda of RX

oke als jij het zeg. zal het wel ff proberen.

Sproeier 66 is wel erg klein voor een schakel. Meestal is het met een grotere carb wel de bedoeling dat je kleiner gaat met de sproeier. Maar misschien moet je is proberen met sproeier 80 of iets in die richting.

Sproejer 80 met 50cc?