close

[rick smits]

s

[shadowranger]

Die bruine draden met dat rondje eraan komt aan een van de bouten naast de bobine (metalen vierkante deel, waar ook dat witte draadje zit). Dat is de massa.

Vwb je vraag over de gele draad, die gaat op de enkele gele draad in de kabelboom (daar waar je nu al een stekker op hebt zitten). De enkele gele draad die je op de foto al aan de andere stekker hebt zitten hoort op de spanningsregelaar samen met de dubbele gele. En de laatste die dan nog los hangt (de onderste op de foto, ik ga ervanuit dat die ook bruin is, kan ik op de foto niet beoordelen) ook, maar dan op de dwarse pin tov de gele aansluitingen.

[rick smits]

Die bruine draden met dat rondje eraan komt aan een van de bouten naast de bobine (metalen vierkante deel, waar ook dat witte draadje zit). Dat is de massa.

Vwb je vraag over de gele draad, die gaat op de enkele gele draad in de kabelboom (daar waar je nu al een stekker op hebt zitten). De enkele gele draad die je op de foto al aan de andere stekker hebt zitten hoort op de spanningsregelaar samen met de dubbele gele. En de laatste die dan nog los hangt (de onderste op de foto, ik ga ervanuit dat die ook bruin is, kan ik op de foto niet beoordelen) ook, maar dan op de dwarse pin tov de gele aansluitingen.

dit is denk geen goeie of wel?

[shadowranger]

Dat is een type met 1 aansluiting. In dat geval komt de gele draad uit je blok op de dubbele gele in de kabelboom, de enkele die overblijft gaat naar de pin op je spanningsregelaar. Ik was van mening dat je een nieuwer type had..

Dan zou het moeten werken, want ik heb dezelfde op mijn Tomos zitten. Meet anders ook even de spanning op van de gele draad uit je blok. Als die niets geeft is de spoel kapot of is er breuk in de aansliuitingen in de onsteking. Deze zou nominaal 13 volt wisselspanning moeten geven bij een draaiende motor.