Opties
Vastgeroeste achterbrugas
-
Forumoverzicht
- Vastgeroeste achterbrugas
-
Vastgeroeste achterbrugas
door tomosgissa » 18 jan 2021 19:18
Helaas een bekend probleem bij tomos, mijn achterbrugas zit vastgeroest en daarmee bedoel ik dan de bout zelf. Ik heb tot nu toe de kop van de bout er af geslepen, er flink op geslagen en veel wd-40 en kruipolie gebruikt. Alleen nog geen mm beweging in gekregen... Hebben mensen nog andere opties? Om de as er eventueel uit te laten drukken met een hydraulische pers, wat kost dit en weet iemand waar dit kan omgeving utrecht?
Mvg, Gijs -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door fons716 » 19 jan 2021 11:26
Als je de kop eraf hebt geslepen en je slaat er hard op dan sla je er een kraag op-aan en wordt hij dikker als je het niet op de juiste manier doet, je bent dan meer aan het klinken.
Zonder de juiste spullen-gereedschap is het bijna niet te doen.
Centerpons pakken en netjes in het midden een deukje slaan.
Dan met bv een boortje van 5 mm 2 cm diep boren (meten vanaf achterbrug), daarna met boor 8 en als laatste met boor 11 of 12....dat is afhankelijk of je netje in het midden zit van de bout....anders boor je het gat in de achterbrug ovaal....bout aan de andere kant ook op die manier eruit boren en de achterbrug kan eraf.
Als je de achterbrug eraf hebt moet je de gaten op boren naar 18 mm, 3,5 cm diep.(kolomboormachine is dan wel handig)
Nu moeten de bussen die in het frame zitten eruit en dat doe je door 4 rupse in de bus te lassen waardoor de bus krimpt als hij afgekoeld is. (met een 2,5 mm elektrode kun je goed in het gaat van 18 mm lassen)
Nu kun je met een stuk rond of oude bout door de bus heen de andere bus aan de andere kant eruit stikken.
Als je hem eruit wilt persen zou ik eerst de achterbrug verwijderen. -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door tomosgissa » 20 jan 2021 17:58
Ik heb nu de achterbrug er af geslepen en zie nu de 2 bussen goed zitten, ga nu de tomos op zn zij leggen en 2 dagen lang kruipolie spuiten... op hoop van zege -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door tomosgissa » 20 jan 2021 19:38
Zoals je ziet zijn de beide bussen al iets naar een kant verschoven, ik denk dat hierbij de speling en het roestprobleem zijn ontstaan. Ik gebruik echte kruipolie en geen WD-40! Is dit ''putje'' groot genoeg als ik hem 3-4x per dag volspuit? -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door fons716 » 20 jan 2021 21:25
Daar blijft al wat olie in staan, frame beter waterpas leggen zodat de olie rondom even hoog staat.
Ik zou toch een gat van 3,5 cm diep boren van 12 mm, dan daar iets inzetten om op te slaan....nu moet de voorste bus helemaal door het frame. -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door tomosgissa » 20 jan 2021 21:49
Ja foto was buiten de schuur ligt nu in de schuur zo goed als waterpas. Dat boren ga ik over 2 dagen doen als dit niet werkt....Daar blijft al wat olie in staan, frame beter waterpas leggen zodat de olie rondom even hoog staat.
Ik zou toch een gat van 3,5 cm diep boren van 12 mm, dan daar iets inzetten om op te slaan....nu moet de voorste bus helemaal door het frame. -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door tomosgissa » 21 jan 2021 12:59
haha ja dat was ik zeker van plan na nu al 5 dagen kloten...Als je alles eruit hebt....het nieuwe spul dik in het kopervet zetten, ook de buis waar je de bussen in tikt.
-
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door fons716 » 21 jan 2021 21:08
Bout 3cm diep weg boren is hooguit 10 min werk.
Ander kant ondersteunen met een dikwandige bus met een gat van 22,5 mm....zoals nu je brommer waterpas ligt
1 kap met de voorhamer....en er komt iets uit, de bout, de bout met die lange bus, of de bout met lange bus en het korte busje. -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door fons716 » 22 jan 2021 11:46
Met een hamer van 1 kilo kun je helaas weinig, https://www.ecotools.nl/hamers/voorhame ... BoEALw_wcB -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door tomosgissa » 23 jan 2021 19:19
Nou met heel veel boren, heel veel kruipolie, en heel veel tikken eindelijk de as er uit, alles zit nu weer in elkaar, ik heb toen hem gestart maar toen kwam het volgende probleem... Ik heb een nieuwe 50cc dmp cilinder er op gezet met nieuwe pakkingen en een nieuwe zuiger. Nu hoor ik ineens een zacht tikkend geluid, alsof je met een sleuteltje tegen de cilinder aan tikt. Kan dit kwaad? -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door tomosgissa » 23 jan 2021 22:35
wat bedoel je precies met brevels? kan er niks over vinden... Is het een risico om met die slecht afgewerkte randen gewoon te gaan rijden?Een budget cilinder Is heel slecht afgewerkt en heeft scherpen randen aan de poorten, brevels aanbrengen helpt vaak tegen die geluidjes. -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door FRANK59oldie » 23 jan 2021 22:52
Met BEVELS wordt bedoeld dat je de scherpe kanten afbraamd, meestal met een dremel en slijpsteentje of freesje.
Tevens moet je de inlaat, waar je membraam op komt ,groter en breder maken bij de DMP, netjes vierkant -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door peterzoetermeer » 24 jan 2021 09:40
De bedoeling is een schuin kantje te maken aan de scherpe randen. Als dit een mooi vlak randje is noemt men dit een FACET. Zoals bij edelsteen-slijperijen een is dit een bekende uitdrukking. In de GLAS-industrie noemt men dit een BEVEL.
Mijns inziens is het aanbrengen van een afronding een betere optie. -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door tomosgissa » 24 jan 2021 16:40
Gedoe gedoe gedoe, het tikken was minder geworden, ketting er op gezet en gaan rijden langzaam. Toch wel verassend weinig top snelheid. uitlaat ontkoold, toen liep hij ineens nog slechter. Demper er uit en hij ging ineens als een speer. --> demper schoongemaakt en uitgeblazen en loopt nu wel weer maar toch maar op een top van 20-25. ook stottert hij erg als ik het gas los laat.... iemand nog tips? -
Re: Vastgeroeste achterbrugas
door tomosgissa » 24 jan 2021 17:22
25 km cilinder, sproeier 50 en snelle uitlaat dus niet die rare bocht er in. ik heb je ook even een privebericht gestuurdWelke cilinder heb je eigenlijk gekocht 25 km/h of 40 km/h ?
Welke sproeier zit erin en heb je een snor uitlaat ?
