In 2005 zijn de meeste brommer op kenteken gezet ivm invoering kenteken, dus hij kan ouder zijn.
Als dit type erop zit is het vrij makkelijk http://forum.tomosforum.nl/viewtopic.php?t=7252
Drukveer zit tussen de koppeling segmenten en de koppelingsnaaf, die zie je dus niet tenzij je de segmenten demonteert, maar geloof niet dat het daar aan ligt want dan maakt hij alleen een ratelend geluid rond het stationair toerental en dat gaat weg als je gaat rijden.
Misschien hoor je een lager in de koppelings deksel want er heeft aluminium in de olie gezeten (door de pennen die naar buiten stonden en de deksel hebben beschadigt).
Koppeling had ik zelf even uit elkaar gehaald om de naaf te bekijken, pennen stonden naar buiten en dat kan normaal niet, terug tikken met een hamer is geen garantie dat het goed is.
Heb je de krukas en de lagers gecontroleerd op speling?