Berichtdoor shadowranger » 09 apr 2020 19:57
Ja, want stationair nadat je de choke eraf hebt gehaald betekent dat ie of te weinig brandstof krijgt via de stationair venturie (kleine gaatje onderin het ronde deel dat je op het spruitstuk schroeft), of dat het mengsel uiteindelijk te arm wordt (te weinig brandstof tov lucht).
Heb je al eens een langer stuk gereden volgas (eerst motor goed warm rijden) en dan naar de kleur van de bougie electroden gekeken? Dat geeft meestal ook wel een goede indicatie.
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn