sjeffs 70cc straat racertje, vraagje bedrading

[sjeff!]

mooi ding hoor hoe hard gaat ie nu ongeveer en die senda ik ook erg nice

hmm met mn 70cc blokje eronder ongeveer 75/80
met dat parma blok loopt i nog lang niet...
gezien ik daar nog wat spullen ervoor moet hebben en mijn vakantie de afgelopen 2 weken een beetje duurder is gewoorden dan verwacht... (2 weken dy hard uitgaan kost geld....)
en thx

[Ingmar.]

vind de spoelpoortjes tog erg klein voor een 75cc voor een 50cc zijn ze even groot

en ga je nou nog wat aan je cilinder kop doen?

[sjeff!]

vind de spoelpoortjes tog erg klein voor een 75cc voor een 50cc zijn ze even groot

en ga je nou nog wat aan je cilinder kop doen?

hmm die spoel poorten zijn het zelfde als in de cilinder en ja zo hoort het nau emaal maar het is wel een heel stuk groter allenmaal dan bij een 50cc hoor...
en die kop ja ik weet t nog niet joh ik ga eerst even kijken hoe of wat dit zo gaat opleveren enzo
en eerst het hele geheel maar is af maken en draient krijgen enzo en dan gaan we wel weer is verder kijken enzo dus t komt goed

[Ingmar.]

ik zou het niet eens proberen met die cilinderkop gooi er dan beter ff een metrakit kopje op oid maar dit niet

[sjeff!]

ik ben weer een middagje wezen klooien met mijn tomosje...
het loopt aardig goed met getunte kopelingen...
maar ik dagt ik ga even kijken hoe hij reageert op een grotere sproeier dus van maat 86 naar 90 gegaan de digt bijzijnde die ik had... dus ik een beetje bij mij op het pat gereden en dat ree wel ietsje beter...
de avond was mijn ma weg en kon ik dus ongezien een ritje gaan maken op mijn (niet verzekerde) tomos 70cc...
savons kwam er een maat van me langs met een puchje en zijn we even naar een lange polder weg gegaan...
maar als snel kwam ik eragter dat de grotere sproeier egt niet egt lekker reed zegmaar hij liep niet meer stationair en trok
voor geen meter ook was de top ofzo 5-10 km slomer ofzo maarje tog een filmpje...:en een foto:
http://www.youtube.com/watch?v=oLDQjWwN ... r_embedded

[poekelen]

verplaatst, weet niet of de rest ermee eens is

[sjeff!]

bedankt,

en het is ook egt de bedoeling om hiermee de gaan sprinten enzo
okal zit ik nu ff een beetje krap bij kas enzo maar zodra ik weer genoeg geld heb ga ik hier vrolijk mee verder en s de bedoeling om volgend sprint seizoen meterijden

[ferdy_apd]

eey een vraagje ik ben mij tomos ook uitmekaar aan het halen om op nieuw te spuiten
maa is dat jouw *standaard voorvork nog of een nieuywe??

[sjeff!]

nog een filmpje... hier zie je het ietsje beter dan op die vorige (nog niet met de parmakit)


Link

[Koeieneus]

Tering,

Sjoeef

[Ingmar.]

wooooeet shit man


ik dacht dat het hier om een 74 parmakit ging met een 110% verkeerde cilinder kop ipv een 70cc?
zie er niet veel van

[sjeff!]

@ igmar: Kom jij hier tegenwoordig alleen nog maar om te zijken ofzo


En ik rij normaal met de 70cc, en ik ben dus met een race blok bezig zoals je waarschijnlijk al wel doorhad
Ik heb nu mijn spruitstuk bijna klaar die woord eerdaags op mijn werk gelast of hardgesoldeert..
en dan zodra ik genoeg geld heb voor HPI dan zal er en eerste strart gaan plaatsvinden
Volgende maand (de 20ste ben k jarig)en met de opbrengst daarvan+loon van die maand en van wat ik deze maand over hou ga ik weer een keertje shoppen, en voorlopig ben ik nog wel van plan om het gewoon netjes te gaan afmaken... nietzoals sommige hier., en nee ik zal hier maar even geen namen noemen he.......

[Ingmar.]

@ igmar: Kom jij hier tegenwoordig alleen nog maar om te zijken ofzo


En ik rij normaal met de 70cc, en ik ben dus met een race blok bezig zoals je waarschijnlijk al wel doorhad
Ik heb nu mijn spruitstuk bijna klaar die woord eerdaags op mijn werk gelast of hardgesoldeert..
en dan zodra ik genoeg geld heb voor HPI dan zal er en eerste strart gaan plaatsvinden
Volgende maand (de 20ste ben k jarig)en met de opbrengst daarvan+loon van die maand en van wat ik deze maand over hou ga ik weer een keertje shoppen, en voorlopig ben ik nog wel van plan om het gewoon netjes te gaan afmaken... nietzoals sommige hier., en nee ik zal hier maar even geen namen noemen he.......

jah kom hier zijken op mensen de namen niet goed kunnen schrijfen

en tog zeg ik het nog een keer

gebruik die cilinder kop aub niet voor je eigenbestwil voor 25 eu heb ik nog een mk kop voor je

[Kevin...]

Laat hem maar, hij komt er zelf wel achter...

[sjeff!]

nouja sorrie voor het verkeert schrijven van je naam

en ja ik zal waarschijnlijk een andere kop fixen maar toch ga ik hem proberen met deze kopf gewoon ff kijken hoe of wat maar je hebt gelijk de squis is er anders/niiet mee aftestellen, maar ik ga nog een keertje even uitzoeken wand volgens mij hebben kreidler koppen ook zo's binnen kand

[Ingmar.]

1 veel te hoge compressi
2 hoge kan op dentodatie ivm a sentrisch verbrandings kamer
3 door de hoge compressi zal je wss niet veel toeren draaien
4 bij een beetje cilinder kop heb je een squishband breete van 7mm en bij jou laten we daar maar niet over beginnen


ik wil wel op een briefje schijfen dat hij met deze kop niet lang draaidt

en kreidler met zoon kop? lijkt me sterk

ga nou maar eerst eens een tunings boek lezen voor dat je je blok aan durft te slingeren

en je hoord dit niet alleen van mij maar van meerdere hier op het forum dus ik zou maar luisteren

[sjeff!]

klopt,

k zal ook nog even een mailtje sturen naar de shop waar ik de cilinder enzo heb gekogt
maar je hebt gelijk ik ga een andere kop regelen

[Kevin...]

Die plaatsing van de bougie is het probleem niet zo zeer.

Ben alleen bang dat je doordat je geen squishband hebt een ontiegelijk hoge MSV krijgt (maximum squish velocity)
Dat wil zeggen dat je gecomprimeerde mengsel met een noodvaart lang je kop schiet. En dat mag niet te veel bedragen omdat anders de vonk dooft( het gevaar van extreem hoge compressie)

Beter koop je ergens een andere kreidlerkop en draai je dar een nieuwe opmaat verbrandingskamer in.

[PimW]

Ik heb ook nog een Kreidler kop liggen. Die heeft ook een a-centrisch geplaatste bougie. Maar de verhoudignen zijn niet zo extreem als bij jouwes.

[sjeff!]

@kevin: zau het denk je nog mogelijk zijn om deze kop aantepassen om hem goed te krijgen?
anders ga ik tog een mk kop zoeken gezien dat ook wel vet staat op die parmakit cilinder