vastloper..

[rivered]

Rij ik lekker 70 op mn tomosje, opeens superharde ratel, al mijn vermogen naar 0, zo hard mogelijk remmen, bijna op mn bek en een vreselijk geluid uit mn motorblokje.. net of er een tandwiel in metaal draait zo klinkt het teminste. Iemand een idee wat er gebeurt kan zijn? wat ik ga moeten doen, behalve mijn blok openhalen ?

Dank.

[Alex..]

je zal wel je blok moeten openhalen en je cilinder bekijken, goede kans als het vastloper is dat ie naar de schroot kan

maar zo vanaf buiten kan je niet veel zien he.

[rivered]

nou mijn cillinder zag er gelukkig nog goed uit, blok heb ik nog niet open kunnen krijgen, want inbusschroefje doorgedraaid -.- dus dat gaat allemaal wat langer duren:P moet ik uitboren ofzo, als ik hem openheb misschien een foto posten, kunnen jullie vast wel t een en ander aan zien?

[Alex..]

nou mijn cillinder zag er gelukkig nog goed uit, blok heb ik nog niet open kunnen krijgen, want inbusschroefje doorgedraaid -.- dus dat gaat allemaal wat langer duren:P moet ik uitboren ofzo, als ik hem openheb misschien een foto posten, kunnen jullie vast wel t een en ander aan zien?

foto helpt altijd.

misschien dat je koppeling na de klote getrokken is en klapte...

dat zou nog wel te fixen zijn,

[rivered]

mm, dan verschijnt er vanzelf wel een foto

[rivered]

en ik kan hem ook gewoon nog starten.. alleen wel een vreselijk geluid, een echte vastloper, dan start ie ook niet meer toch?

[Alex..]

en ik kan hem ook gewoon nog starten.. alleen wel een vreselijk geluid, een echte vastloper, dan start ie ook niet meer toch?

meestal niet, maar misschien dat de zuiger wel gewoon vrij kan bewegen nog maar wel beschadigd.

ik zou hem trouwens niet starten ivm met verergeren.

[rivered]

oke dan haal ik morgen even metal grip of grabit tooltje halen, en dan post ik een foto, was ook niet echt van plan hem te veel te starten:p, want is echt oorverdovend gewoon.

[rivered]

oke, dat afgeschuurde metaal was dus blijkbaar geen grapje.. dit is wat ik aantrof na een uur lang kutten met die doorgedraaide schroef:P






En dan nog eentje van de andere kant:


nog wat ijzervijlsel xD


en het klote schroefje (a)


oke, ik denk dus dat dat ding wat uit mijn koppeling steekt, daar niet uit hoort te steken , ga ik dit zelf kunnen maken? zoja, hoe en wat moet ik allemaal doen.

Met voorbaat dank.

[rivered]

iemand?

[Jan de Lasser]

jawel, dat pinnetje in je koppeling is losgeraakt.
Ik kan hier vandaan niet zien of het pinnetje of het gat de boosdoener is.
Verstandigste lijkt mij om dat koppelings segment te vervangen

[rivered]

en nu in noob taal , ik ga naar de brommermaker, ik zeg, ik wil nieuwe koppelingssegmenten, en dan gewoon losdraaien en vervangen?

[Jan de Lasser]

had het zelf niet beter kunnen zeggen

[rivered]

ooh, hij was verplaatst, ghehe. kon hem al nergens meer terugvinden, sorry voor de repost. Maar, zoals ik daar al wel vroeg, als ik toch nieuwe koppelingssegmenten moet halen, kan ik dan ook nog zorgen dat die wat sneller optrekt door bijvoorbeeld andere soort te halen dan originele?

[Jan de Lasser]

je zou de veer iets in kunnen korten, maar dat is allemaal al vele malen behandeld en is dus niet al te moeilijk te vinden.

[rivered]

ja maar gewoon andere soort koppelingssegmenten kan niet?

[Jan de Lasser]

kan wel, maar die zijn een stuk duurder en vaak ook nog maatwerk.

[rivered]

ik heb natuurlijk geen zuigerstop, alternatieven?

[Jan de Lasser]

schroevedraaier in je voortandwiel steken zodat je hele drijfwerk blokkeert?

[rivered]

maar gewoon een zuigerstopper gehaald:P, nu alweer iets verder, alleen krijg die veer om de koppeling echt totaal niet terug..