Berichtdoor shadowranger » 17 aug 2013 10:20
Je kan hem ook op de bokstandaard zetten, motor hoeft niet gestart te worden. Draai je wiel vooruit, en dan achteruit. Voel je een duidelijke schok op het moment dat de tandwielen in de bak weer mee beginnen te lopen dan is het vraagtekenveertje kapot. Als deze werkt zoals het hoort mag je de schok niet voelen bij verandering van draairichting (alleen van vooruit naar achteruit). Andere methode is hard vooruit draaien en in een keer stil zetten. "Klang" is defect (ervan uitgaande dat de ketting goed gespannen is).
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn