Der Link ist sehr interessant, danke.
Ich habe noch eine neue Kupplung liegen, die werde ich mal tauschen.
Wenn das dann nicht besser wird, werde ich die Kupplung abdrehen lassen.
Mit den Shim- Ringen komme ich auch noch nicht klar.
Habe schon drei Motoren zerlegt, aber auf der Hauptwelle waren immer unterschiedliche Ringe.
Außer auf der Kurbelwelle zwischen Motorblock und Kupplung. Da war es immer ein kleiner Ring.
Den finde ich aber etwas schmal, da er Kontakt mit dem Zahnrad daneben bekommen kann.
Welche Ringe kommen den jetzt auf die Hauptwelle?
Wenn ich den Link richtig verstanden habe, habe ich zwei A55 Motoren, und einen A35 Motor.
Funsport R von 2008 und die Flexer von 1997. Ich habe Mofas (25 Km/H) , keine Mopeds (45 Km/H).
