Tomos forum

Hoe zijn de onderdelen die je hebt gespoten geworden??

Prachtig werkelijk, supermooie goudglans, hartstikke glad en strak

!!!!!!!

Ja want ik hoorde dat die goudverf soms wil reageren met blanke lak!! Dan gaat het helemaal rimpelen en kan t zelfs zwart worden. Dus echt goed uit laten harden...

Goh!

Misschien dat jullie het dus al uit bovenstaand gesprekje met PimW konden opmaken, maar het goud spuiten van de onderdelen wil niet echt werken, de gouden lak is namelijk niet veegvast dus ik dacht dan een blanke laklaag erover. Heb dit dus uitgeprobeerd en het resultaat was dat er na het spuiten van de blanke lak bruine belletjes op komen te staan en de lak wordt donkerbruin/zwart dus wederom change of plans: Goud wordt zwart...

Geloof het of niet maar er is leven in de brouwerij: Fotoloze update op pagina 1!

en als je nou je spruitstuk naar links gerigt zet(minarelli horizontaalding). dan zit je benzinekraantje niet in de weg

Tja ik zie geen foto's. Ik wil foto's zien

Maar fijn dat het eindelijk een beetje tot een eind komt met dit project, kun jij ook weer es rijden Ik verwacht dan morgen wel foto's van een complete brommer!!

en als je nou je spruitstuk naar links gerigt zet(minarelli horizontaalding). dan zit je benzinekraantje niet in de weg

Dan kan ik de carburateur niet kwijt omdat ik een A52 blok erop heb zitten, die heeft links een carterkap met een punt die naar boven richt. Daardoor ben ik gedwongen hem naar rechts te richten en dan kom ik in de problemen met heb benzinekraantje. Maar ik ga hem denk ik onder de draaibank doen en schuin vlakken zodat ie meer naar achter gericht zal komen te staan. En anders maak ik wel een spruitstuk opmaat als ik daar tijd voor heb.

En pim, Hij ziet er nog exact hetzelfde uit als op de foto's die als laatste gepost zijn dus aan nieuwe foto's heb je niks...

Foto's met een echte camera zouden niet overbodig zijn.

Wordt leuk hoor! Jij heb wat met uitlaten en lassen denks?

Nee ik fok maar wat. Vind het heel mooi dat je nou morgen dan gaat rijden

Filmpje! Hij loopt dus!
Filmpje is wel heel erg lage kwaliteit, spoedig een betere.

Spaakvelgen zijn dik! Zeker icm dikke banden

hij klinkt wel lekker fel. het word nog mooier met de hd kop en 17,5mm hij ziet er ook leuk uit alleen als je tijd hebt zou ik hem wel een keertje spuiten ofzo. maar eerst het motorblokje. laat anders ook een keer zien hoe hij rijd. dat iemand je filmt ofzo. ziet er verder goed uit!

ttw

ja hij is ook aardig fel, vorige eigenaar van het blok heeft denk ik al met de eerste koppeling lopen spelen of hij slipt gewoon. Blokje moet inderdaad nodig gespoten worden, frame overigens ook, is geen doen zo. Punt is echter dat ik niet weet wat ik met de paintjob wil! En blokje wordt gewoon zwart denk ik. Maargoed het ging me er in ieder geval voorlopig om dat ik hem aan de praat had en dat is het geval. En aangezien ik voorlopig weer met dik tijdgebrek zit zal er niet veel gaan gebeuren, 17,5 gaat zoiezo flink op zich laten wachten.

Klote is wel dat ik een vaag geluid hoor vanuit het blok, een soort schurend geluid. Kan echt vanalles zijn dus ik ga er niet te veel mee rijden de komende dagen en als ik ff heb schroef ik hem open. Denk dat carterolie verversen al wonderen gaat doen, heb ook zomaar een vermogen dat ie ietswat droog staat en het geluid daar van is. Wil ook nog de koppelingsveer van de tweede koppeling inkorten want hij trekt hem echt voor geen meter op lage toeren in zn 2, mede doordat ie (naar mijn willen zoiezo) te vroeg overschakelt. Kan ook te maken hebben met puch snorkop die er nu op zit en twv 27-22, maar we zullen eens kijken als ik woensdag/donderdag die HDkop binnenheb. En een beetje afstelwerk aan de carburateur zal ook wonderen doen denks, rijd nu onafgesteld.

Jullie gaan er in ieder geval meer over horen en spoedig zullen jullie ook een filmpje zien van hogere kwaliteit

Blokje moet inderdaad nodig gespoten worden, frame overigens ook, is geen doen zo. Punt is echter dat ik niet weet wat ik met de paintjob wil! En blokje wordt gewoon zwart denk ik.

Als je het blokje zwart spuit, heb je volgens mij alleen maar hittebestendige mat lak. en als je daar hittebestendige lak over heen doet is het weer glanzend. maar als je geen hittebestendige blanke lak eroverheen doet dan kan je de lak wegvegen als er benziene opkomt. waarschijnlijk wist je dat zelf ook al.

Ik heb mijn uitlaat meerder malen gespoten met hittebestenige lak zonder blanke lak. En die zit er nog mooi op hoor, ook wanneer er wat benzine op komt.

het komt er ook niet met klodders vanaf maar het geeft een beetje af. als je het niet aanraakt is het niet erg. maar bij mij bedoelde ik dan ook de carter kap, waar de carb dus ook boven hangt. en de delllortotjes lekken ook soms wel wat benzine

En ik zeg je dat ik daar nog nooit wqat van heb gemerkt. Helemaal niet.

Volgens mij ligt het gewoon aan de kwaliteit verf die je gebruikt.

Hitte en benzine bestendig lak, krijg je geen problemen mee hoor als je wat benzine knoeit? En dat je carb wat lekt, ligt volgens mij niet aan de lak, heeft gewoon elke carb....?