Tomos forum

Nou, ik heb het nog nooit voor elkaar gekregen. Misschien zou het wel kunnen met een standaard setup snorfiets met ATW 33 dat je genoeg toeren kan maken op de koppeling. Met mijn standaard bromfiets-setup iig niet.

ja hoor het kan zeker wel als je maar genoeg toeren maakt slaat de onsteking vanzelf aan
.......maar idd met veel moeite

Nou, ik heb het nog nooit voor elkaar gekregen. Misschien zou het wel kunnen met een standaard setup snorfiets met ATW 33 dat je genoeg toeren kan maken op de koppeling. Met mijn standaard bromfiets-setup iig niet.

Ik heb tw 28 achter Als je normaal loopt met je brommer staat deze niet in een versnelling en draait de krukas ook niet, als je hard genoeg rent met de brommer grijpt de koppeling aan, krukas gaat draaien en slaat je brommer aan

Idd. En beetje conditie is wel handig als je het een paar keer moet doen

Jongens als ik mijn blokje open trek, kan ik dan zelf zien welke lagers ik zal moeten vervangen ? zo nee, wat moet ik er nog meer af halen en kunnen jullie uit foto's opmaken of ik ze moet vervangen of niet ?

k wil namelijk reviceren, maar weet niet wat ik qua vervangingszooi nodig heb.

Welke pen (10 of 12) zit er in een blokje die van een Targa tomos komt? (de pen die door de zuiger gaat).

Jongens mijn rechtercarterkap *aka versnellingskant* klemt aan de voorkant, schroevendraaier tuning enige oplossing ?

Jongens mijn rechtercarterkap *aka versnellingskant* klemt aan de voorkant, schroevendraaier tuning enige oplossing ?

zou het wel voorzichtig doen, anders kan je net zo goed hamertuning doen

Jongens mijn rechtercarterkap *aka versnellingskant* klemt aan de voorkant, schroevendraaier tuning enige oplossing ?

zou het wel voorzichtig doen, anders kan je net zo goed hamertuning doen

k ben altijd wel voorzichtig, maar hij blijft echt keihard klem zitten...

Nieuw vraagje, ik heb mijn hele blok uit elkaar, alleen de krukas zit nog vast aan de kant van de ontsteking....kan ik er proberen op te tikken met een rubber hamer ?

ja

Nu komen we eindelijk bij de lagers, ik wil graag weten wat de maten van elke lager is/zijn....maar ik kan die exploded view van tomos quadro niet openen waar volgens mij alles in staat.....
weet iemand al deze maten of kan ik daarvoor net zo makkelijk naar mijn bromboer gaan ??

Welke pen (10 of 12) zit er in een blokje die van een Targa tomos komt? (de pen die door de zuiger gaat).

eicilinder en smal blok (horizontaal zilverkleurige TOMOS letters op de zijkant) is pen10, breed nieuw type blok met vierkante cilinder is pen12

Nu komen we eindelijk bij de lagers, ik wil graag weten wat de maten van elke lager is/zijn....maar ik kan die exploded view van tomos quadro niet openen waar volgens mij alles in staat.....
weet iemand al deze maten of kan ik daarvoor net zo makkelijk naar mijn bromboer gaan ??

Haal je oude lagers uit je carter en ga ermee naar de bromboer. Op elk lager staat een nummer waarmee je bromboer weer precies dezelfde kan bestellen.

Nu komen we eindelijk bij de lagers, ik wil graag weten wat de maten van elke lager is/zijn....maar ik kan die exploded view van tomos quadro niet openen waar volgens mij alles in staat.....
weet iemand al deze maten of kan ik daarvoor net zo makkelijk naar mijn bromboer gaan ??

Haal je oude lagers uit je carter en ga ermee naar de bromboer. Op elk lager staat een nummer waarmee je bromboer weer precies dezelfde kan bestellen.

Hm ok dat wist ik niet, dankje

sinds ik atw 24 op mijn tomos gezet(zat eerst 22) lijkt het net of mijn tomos een stuk minder vermogen heeft. vrienden van mij zeggen dat hij een stuk minder lekker rijdt.
en af en toe als ik in de buurt van me top komt dan gaat hij opeens een herrie maken lijkt wel een zaagmachine.

en nog een vraag past een 50cc airsal zuiger in een 50cc DMP cilinder??

Ik heb sinds kort een nieuw blok onder me tomos en reed gewoon goed. Alleen na een dag gereden te hebben, reed ie opeens even 5 km harder en daarna als ik m weer aankick en gas geef valt ie uit..

Valse lucht? of ander probleem?

hoi
als me tomos op zijn top zit en hoogste toeren en ik rij dat voor 20 seconden dan zakt hij in een keer heel ver terug
is dat normaal ?
ik rij wel met dat ding uit me *standaard uitlaat dan blijft hij langer rijden
maar kan dat trouwens kwaad?

heej voor de kenners hier ff een vraagje want ik kom er niet meer uit :s ik was van de week lekker aan het rijden op mun tomos ineens van die knallen uit mun uitlaat. ik mun ontsteking weer goed afgesteld en hij liep weer perfeckt. tot ik van de week weer aan het rijden was en weer een knal en toen viel hij uit. ik poosje gewacht en nog eens geprobeerd maar krijg hem niet meer gestart ik mijn ontsteking weer goed afgesteld maar toen bleek dat er geen vonk meer uit mijn bougie kwam.... ik alles gecontroleerd alles was goed want als ik kick dan brand mijn voorlamp heel ff. mijn ontsteking is nog goed want daar komt ook nog stroom vanaf heb ik gemeten zou het mijn bobine kunnen zijn of mun condensator?? gr maurice

ontstekingspoel niet gaar? Bougie gewoon dood ?