Tomos forum

ik ben bezig om mijn brommer weer in elkaar te zetten...
nu heb ik met veel pijn en moeite uitgevonden hoe de gaskabel vast moet *maar gelukkig bestaat dit forum met goede uitleg
maar helaas krijg ik het niet voor elkaar dat als ik de choke naar beneden druk dat ie vast klikt
alles zit er netjes in?

je moet die gaskabel in dat metalen dingetje doen.. je moet m dan als het ware via de kant waar dat rondje is erin doen. Dus niet vanaf de platte kant maar de kant waar dat rondje uitsteekt. Dan duw je m een beetje aan de andere kant naar boven zodat ie vasthaakt als het ware. Dan doe je dat ronde vormpje door de 1 na onderste ring van de veer en dan druk je dat allemaal in de carburateur. En dan dat kapje van de carburateur beetje vastschroeven en als het allemaal is gelukt gaat de choke ook weer normaal functioneren. Dit had ik ook een tijdje geleden, gaskabel ging er ook uit , best een hele klus als je een pindabrein bent haha maarja, hopelijk heb je hier wat aan

mja het rare is, ik heb dit al zooo vaak gedaan, maar misschien heb ik de veer niet goed gedaan zeg maar... de kabel is gewoon goed...
echt stom, vroeger ging het hartstikke makkelijk

hallo mensen ik heb een tomos standard met nieuwe set up:

50cc snel dmp
50cc hd kop puch
tecnigas next uitlaat
15/15 carburateur
15mm spruit
twv 26/22

Cilinder moet nog ingereden worden, maar ben al bijna klaar met inrijden. Mijn vraag is nu hoe ik m harder kan laten lopen met deze set-up. 50 is niet zo hard voor deze set-up.

ter info: de uitlaat zit niet helemaal goed gemonteerd bij de cilinder. Zou die hierdoor compressie verliezen en snelheid verliezen?

groetjes:)

Met die setup moet je wel makkelijk boven de 60 kunnen halen. De uitlaat moet echt goed bij de cilinder zitten anders mis je veel vermogen. Eerst goed bij de cilinder vastzetten met een goede pakking, daarna goed achter vastzetten zonder dat je kracht op de uitlaat zet. Ook even testen op valse lucht is geen overbodige luxe, en kijken of je de goede sproeier hebt aan de hand van de bougie. Wit = te klein, koffie-met-melk-bruin = goed, zwart = te groot.

Misschien een rare vraag maar
schakelt de tomos beter met nieuwe bakolie en mag hier ook autoautomatenbakolie (leuk voor scrabbel) in?

als je er maar atf in kiept.
En atf staat voor : automatic transmission fluid.
Mag dus ook autospul zijn.

Met die setup moet je wel makkelijk boven de 60 kunnen halen. De uitlaat moet echt goed bij de cilinder zitten anders mis je veel vermogen. Eerst goed bij de cilinder vastzetten met een goede pakking, daarna goed achter vastzetten zonder dat je kracht op de uitlaat zet. Ook even testen op valse lucht is geen overbodige luxe, en kijken of je de goede sproeier hebt aan de hand van de bougie. Wit = te klein, koffie-met-melk-bruin = goed, zwart = te groot.

bedankt voor een reactie:) maar pakkingen zijn allemaal vervangen. Geen valse lucht zou je zeggen.. sproeier is 1 maat te groot, binnen kort 1 maatje kleiner. en de uitlaat zit er nu beter op maar hij lekte daar ook benzine. Nu niet meer en hij gaat nu 3 km harder... misschien toch andere uitlaat omdat deze ( bij scooters) meer toeren moet maken om een hogere snelheid te maken?? weet niet of dit met een tomos ook zo is, maar las ook dat er toch mensen met deze uitlaat op een 50cc snel een 60/65 km per uur kunnen halen.

Moet je trouwens ook als je een nieuwe bougie koopt ook een nieuwe bougiedop hebben? want de bougie trilt nogal als ik rij, iemand een verklaring hiervoor?

groetjes:)

Kan ik een merk/type carb hebben die geen luchtstelschroef heeft en geen choke?
Kan er zo niets aan vinden namenlijk

Kan ik een merk/type carb hebben die geen luchtstelschroef heeft en geen choke?
Kan er zo niets aan vinden namenlijk

deze bestaan niet.. bij dellorto ben ik van bewust dat er geen een type is waar geen choke op zit. Misschien een encarwi carburateur?

Encarwi.

Ik ben erachter gekomen dat de ontsteking op bromstand zetten niet kan bij bepaalde nieuwe Tomos modellen.
Een kennis van mij heeft een Tomos Snor A3 van het bouwjaar 2008.
Denken jullie dat je op deze Tomos wel de onsteking op bromstand kunt zetten?

klopt, bij die van mij kan het ook niet

Kan inderdaad niet.

Kan ik een merk/type carb hebben die geen luchtstelschroef heeft en geen choke?
Kan er zo niets aan vinden namenlijk

deze bestaan niet.. bij dellorto ben ik van bewust dat er geen een type is waar geen choke op zit. Misschien een encarwi carburateur?

er zit wel een stationair stelschroef op maar geen luchtstel schroef toch?.luchtstel is voor het mengsel te regelen.

hallo mensen ik heb laatst een reactie geplaatst op dit forum.

mijn set up bestaat uit;
50cc dmp snel
50cc rgd hc 38mm kop puch
15/15 carb dellorto met standaard zwart kapje luchtfilter
15 mm spruit dmp
twv 26/22
tecnigasnext uitlaat

het type merk van mijn tomos is een a3 brom
deze liep in het begin 50 en nu met deze aanpassingen nog steeds..
daarom had ik op dit forum een bericht geplaatst met dit probleem. Oplossingen waren dat ik keek op valse lucht, mijn uitlaat goed vastzette en de juiste sproeier monteer.

Na dit allemaal te hebben gedaan is het probleem nog steeds niet verholpen. alhoewel hij nu 52 maar liefst rijd ben ik nog steeds niet tevreden na de setup tabel te hebben gelezen met een vergelijkende set-up net als ik. Helaas liep die op de setup tabel 65/70 en mijnes maar 52.

Als iemand ook maar een idee heeft, gooi het in de groep en maak mij niet verdrietig met het feit dat ik al deze dingen voor niets heb gekocht

pb's zijn ook welkom, dan is het wat gerichter niet?

Hallo ik heb een vraag, Sinds kort ben ik een Tomos helemaal aan het opknappen, Hierbij kwamen we er achter dat de uitlaat bevestigingsbeugel totaal is doorgeroest en afgebroken, Ik heb gezien dat een aantal mensen op een forum een andere beugel hebben, Mijn vraag is waar is deze tekoop? of moet dit zelf gemaakt worden?
Ik heb hieronder even een willekeurig plaatje van het forum gehaald.
*Het gaat om een Tomos A35*.



Alvast bedankt.

heey die tomos heb je van paffer gejat, maar ik heb ook zo'n beugel op mijn tomos, is uni en te bestellen bij de lokale bromboer of bij verschillende webwinkels in vooraad voor ong.9 euro..

http://www.loefbromfietsen.nl/system-lo ... hon=beugel

3 Vanaf onderen.
Duurde eeuwen voordat ik er een linkje voor kon vinden..
Dré, bijna geen enkele webshop heeft ze zowat meer van de bekende.

hallo mensen ik heb laatst een reactie geplaatst op dit forum.

mijn set up bestaat uit;
50cc dmp snel
50cc rgd hc 38mm kop puch
15/15 carb dellorto met standaard zwart kapje luchtfilter
15 mm spruit dmp
twv 26/22
tecnigasnext uitlaat

het type merk van mijn tomos is een a3 brom
deze liep in het begin 50 en nu met deze aanpassingen nog steeds..
daarom had ik op dit forum een bericht geplaatst met dit probleem. Oplossingen waren dat ik keek op valse lucht, mijn uitlaat goed vastzette en de juiste sproeier monteer.

Na dit allemaal te hebben gedaan is het probleem nog steeds niet verholpen. alhoewel hij nu 52 maar liefst rijd ben ik nog steeds niet tevreden na de setup tabel te hebben gelezen met een vergelijkende set-up net als ik. Helaas liep die op de setup tabel 65/70 en mijnes maar 52.

Als iemand ook maar een idee heeft, gooi het in de groep en maak mij niet verdrietig met het feit dat ik al deze dingen voor niets heb gekocht

pb's zijn ook welkom, dan is het wat gerichter niet?

NIEMAND?????

hallo mensen ik heb laatst een reactie geplaatst op dit forum.

mijn set up bestaat uit;
50cc dmp snel
50cc rgd hc 38mm kop puch
15/15 carb dellorto met standaard zwart kapje luchtfilter
15 mm spruit dmp
twv 26/22
tecnigasnext uitlaat

het type merk van mijn tomos is een a3 brom
deze liep in het begin 50 en nu met deze aanpassingen nog steeds..
daarom had ik op dit forum een bericht geplaatst met dit probleem. Oplossingen waren dat ik keek op valse lucht, mijn uitlaat goed vastzette en de juiste sproeier monteer.

Na dit allemaal te hebben gedaan is het probleem nog steeds niet verholpen. alhoewel hij nu 52 maar liefst rijd ben ik nog steeds niet tevreden na de setup tabel te hebben gelezen met een vergelijkende set-up net als ik. Helaas liep die op de setup tabel 65/70 en mijnes maar 52.

Als iemand ook maar een idee heeft, gooi het in de groep en maak mij niet verdrietig met het feit dat ik al deze dingen voor niets heb gekocht

pb's zijn ook welkom, dan is het wat gerichter niet?

NIEMAND?????

zuiger met spoelpoort ?,
spruitstuk uitdremelen bij de membraam die je voor een snellere kunt vervangen,
cilinderpoorten enof carter bewerken ?,
ontsteking op bromstand ?,
compressie controleren evt zuigerveren vervangen en goed inrijden,
slippende koppeling ?
kleur van bougie ? grotere sproeier ?,
doorstroming uitlaat ?
Banden op spanning ?
ketting niet te strak ?