Tomos forum

Bij je luchtfilter ontgrenzen komt meer kijken, dan moet je ook je carburateur opnieuw afstellen en dat is minder fijn werk. Ik raad je aan gewoon een Standaard-snel uitlaat te kopen (Uitlaat standaard speedy chrome/zwart), daar rij je op zn hardst 35 mee en wat meer trekkracht.

Deze uitlaatjes zijn op veel webshops te verkrijgen, en zijn niet veel duurder dan 30 euro. Kijk maar eens rond

Bij je luchtfilter ontgrenzen komt meer kijken, dan moet je ook je carburateur opnieuw afstellen en dat is minder fijn werk. Ik raad je aan gewoon een Standaard-snel uitlaat te kopen (Uitlaat standaard speedy chrome/zwart), daar rij je op zn hardst 35 mee en wat meer trekkracht.

Deze uitlaatjes zijn op veel webshops te verkrijgen, en zijn niet veel duurder dan 30 euro. Kijk maar eens rond

Stel dat ik dat doe, moet ik dan nog meer veranderen of...? Ik ben niet zo'n sleutelaar..

Nee. Eropzetten en rijden. Echter kan het soms wel voorkomen dat je in sproeier een maatje omhoog moet, dan moet je gewoon een lang verlaten recht weggetje zoeken en een flinke tijd op topsnelheid rijden, volgas. Dan gelijk je motor uitzetten, even laten afkoelen en je bougie eruit draaien. Is deze koffiebruin van kleur, niks aan de hand. Is hij grijs/wit/zwart dan zal je moeten afstellen.

Maar meestal is dit niet het geval

Dus deze: http://www.scootbike.nl/index.php?page= ... &Itemid=26
past er direct op?

Wat voor sproeier en van welk merk zal ik direct meebestellen voor het geval dat?

(enorm bedankt trouwens!)

Ja dat is hem. Sproeier meebestellen is niet nodig, mocht je een grotere sproeier nodig hebben voor de perfecte afstelling dan moet je even langs de brommerboer bij jou in de buurt gaan die heeft ze altijd wel liggen
Die je laat zien is trouwens de zwarte en niet de chrome... Is dus niet die je ziet op het plaatje. (Wel het model natuurlijk)

En graag gedaan Nu bedtijd, morgen weer een dag.

Dat begrijp ik maar de lokale brommerboer is hier zegmaar een beetje ver weg.. En voor die paar euro neem ik liever het zekere voor het onzekere. Dus wat voor sproeier zou er nodig kunnen zijn?

Moet je even in je carburateur kijken wat je er nu in hebt zitten. Ik denk zo maar 52, dan neem je 54 erbij voor de zekerheid

Moet je even in je carburateur kijken wat je er nu in hebt zitten. Ik denk zo maar 52, dan neem je 54 erbij voor de zekerheid

Ok, dankje. Maakt het uit van welk merk de sproeier is? Bijvoorbeeld Dell-orto dik of dun?

Dell'orto klein heb je nodig. Als je vraagt naar een tomos sproeier zal die man/vrouw dat echt wel weten.

Dat klopt wel, maar niet als ik het online zelf bestel en uitzoek..
Als ik het spruitstuk ontgrens moet ik hem zeker wel opnieuw gaan afstellen? Daar heb ik niet zo'n zin in.

Nah, toen ik de mijne had ontgrenst had ik geen andere sproeier nodig. Als je carberateur dan niet veranderd hoef je hem ook niet opnieuw af te stellen.

Hey beste tossers .

Ik heb een std 50cc voor tomos ( s25, a35 motor ).
Nu had ik laatst een afgevlakte bromkop gekocht hiero. Alleen kocht ik steeds een std koppakking, jaa die dikke van 1mm.
Ben vandaag naar de bromboer geweest en vroeg om een 70cc pakking, want ik moest een dunne hebben, en aangezien de meeste hier zeggen dat ze die kopen ipv std, ging ik ook maar wat halen.

Nu heb ik dus een paar koppakingen gekocht die ongeveer 0,5/0,6 mm dik zijn.
Er zit ook een extra gaatje bij. Weet iemand misschien ook voor welke brommer deze pakking standaard zijn?

OMG heel verhaal voor een pakking, maar beter dit dan je motorblok verneuken.

Oh jaa de clue van dit verhaal is dus dat ik niet meer met een 1mm pakking wil rijden want daarmee heb ik geen profijt van mn afgevlakte kop. Ik wil dus een dunnere plaatsen. PAST DEZE DUS? zonder problemen

Hay,

Ik heb een probleempje, vandaag heb ik een nieuwe uitlaat op me tomos flexer snor gezet. Na een testritje rook ik een brand lucht. Ik zag wat rook uit de cilinder komen als het goed is.

Iemand enig idee wat het probleem kan zijn?

Die brandlucht is waarschijnlijk je uitlaatpakking. Dit is normaal als je hem net erop hebt gezet en het kan zijn dat je pakking nog niet goed afsluit. Na een tijdje zal deze wel goed afsluiten. Als hij dan nog steeds lekt moet je er twee pakkingen tussen doen.

Thanks voor je antwoord. Ik ruik hem nu niet meer.

Overigens heb ik net een nieuwe sproeier erin gezet (2 maten groter) aangezien ik dus een nieuwe uitlaat erop had gedaan. Maar ik heb het idee dat hij nu wat langzamer dan eerst gaat (met de oude sproeier). Kan het zijn dat de oude gewoon okee is met mijn nieuwe uitlaat?

Ja dat kan heel goed. Bij Tomos is het heel vaak onnodig om de sproeiermaat te veranderen bij het wisselen van uitlaat.

Bedankt, en dan heb ik tot slot nog 1 vraag.

Gister is er namelijk een grapjas langs m'n brommer gelopen die de benzinetankdop heeft gestolen. Enig idee waar ik een nieuwe kan kopen?

Haha lol ik zie het helemaal voor me. sorry
Wat voor dop heb je? een chrome als deze ? waar je hem ook kunt kopen http://www.euroscooters.nl/shop/product ... 2eabb1eb2d

of die zwarte plastic dop?

Je kunt ze ook wel krijgen bij de lokale bromboer.






/edit je hebt dus een flexer

Joepie, hij gaat iets harder! Met de speedy snel uitlaat. Ik vraag me alleen af of mijn motor nu niet sneller slijt? Kan ik de ontsteking nu ook maar beter op brom zetten of heeft dat een averechts effect?
En nog eentje dan: ik had de sproeiers toch maar niet meebesteld maar kom er nu wel achter dat de bougie te licht is. Wat is de standaard sproeiermaat van een A35 snor blok?

Die extra beschadiging door een speedy uitlaat is te verwaarlozen Ontsteking heeft niet veel nut en de standaard maat sproeier is 50 bij een snor.