Tomos forum

Ik snap niet hoe het kan maar toen ik spoot tussen cillinder en spruitstuk, veranderde het toerental, ik heb daar niks veranderd dus idk waarom er valse lucht is daar, maar ik ga er een nieuwe pakking tussen zetten, hopelijk trekt hij dan beter op

Wat denken jullie/jij?

eerst goed aandraaien

Ik heb nog pakking liggen, dus kan er net zo goed een nieuwe opzetten denk ik? of niet? en denk je dat hierna het probleem opgelost is of niet?

Er was valse lucht bij het spruitstuk, 2 uur mee bezig geweest ofzo:S nou eindelijk 2 slagen strakker gezet, alles weer erop zetten enzo, "bromkop" erop en hij liep 4-5km/h langzamer.

Op mijn oude "snorkop" staat een nummer D25
Op de "Bromkop" staat ook het nummer D25

Hoort dat zo? Of heeft hij mij het verkeerde verkocht? of ?
Kan iemand zeggen welk nummer er op een bromkop hoort te staan en welke op een snorblok?

d25 is de aanduiding van de snorkop, op de bromkop staat als het goed is A5 of niets op de rechter koelrib.

Misschien was je in de veronderstelling dat de bromboer je een bromkop heeft verkocht, maar in mijn opinie als op beide d25 staat is het beide een snorkop.

Maak anders even een foto van de binnenkant van beide koppen als dat lukt. Dan kunnen wij wel beoordelen of de 1 een bromkop is of een (bijvoorbeeld) afgevlakte snorkop.

Als je een bromkop monteert hoef je verders niks te doen hoor tomos . Je MOET niet meteen een andere carb monteren.

Wss heb je gewoon weer een snorkop gekregen. Maak maar een foto. Appart dat ie ineens 5km langzamer loopt. Misschien heb je alles te dicht aangegrepen?

ik maak vanavond foto's ;D
En uhm kan je het dan te strak aandraaien xD? dat kan toch eigenlijk niet? strakker = beter toch?

Als je een bromkop monteert hoef je verders niks te doen hoor tomos . Je MOET niet meteen een andere carb monteren.

Wss heb je gewoon weer een snorkop gekregen. Maak maar een foto. Appart dat ie ineens 5km langzamer loopt. Misschien heb je alles te dicht aangegrepen?

haha maar een 14 12 helpt altijd beter bij een snor,
en dat laatste is onzin. jij zegt dat ie zachter loopt als je alles strak aandraaid, dat is onzin. je kan het beter goed strak hebben als te los met het gevolg dat je valse luch krijgt,

Ik bedoel andere dingen, zoals waar de benzine doorloopt enzo, dat het afgeknepen wordt.

Je hoeft geen foto te maken, D25 is snorkop, onder twijfels, en als je het nog niet vertrouwd, check dit dan even:

http://wiki.tomosforum.nl/index.php/Ver ... _en_HD_kop" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoe dan ook, je bromboer heeft je een verkeerde kop gegeven.

Ricker, yeah right, ik had dat gister nog, toen had ik mn spruitstuk afgeknepen . nee helaas onzin, wat wil je afknijpen op je tomos dan door het te strak aan te draaien...

Der kan ook gewoon wat verstopt zitten , wat ik dus probeer te zeggen; misschien belabberd iets de brandstoftoevoer.

Probleem opgelost
Ik had weer een snorkop meegekregen bij de verkoper inplaats van bromkop, heb nu de bromkop gehad xD

Bedankt allemaal :D!!

dus dees kan dicht?

Ik wil nog zeggen:
Ik heb bromkop erop gezet en het verschil merk je goed ja xDDD
Ook had ik eerst een probleem dat als hij op ze top reed, dan wou hij sneller maar kon hij niet en hielt hij in en zakte hij terug naar lagere snelheid en maakte hij een k*t geluid xD
Dat is nu ook verholpen

Thnx to you guys!

Close maar ;D

Nice, kga denk ook is een bromkop kopen, hoor veel positieve reacties.

Is je top nog veranderd?

ja is veranderd denk 4 km/h hoger