Tomos forum

nja ik ken wel wat van brommers
keb me eige sprint rox opgezet
home tuned 17 pk
dus ik ken er wel wat van
maar alleen van scooters

daarmee wou ik gwn weten wat de ideale setup is voor een tomos

btw waar vind je die 75 gila en 75 mk

grtz jelle

blablabla

Uit de doos halen mhr speed's enz al 23 pk

Btw snelste tijd was Pieter met een 70cc NSR cil, 7.4 seconden. Dit is dus extreem snel, sneller dan een gemiddelde sprintscoot zelfs. Maar hier gaan dan ook duizenden euro's in zitten.

Aub verdiep je iets meer in de wereld van het sprinten voor je er maar over nadenkt om mee te gaan doen.

hoezo kx cilinders? je bedoelt dat ze met cilinders van kawasaki kx85 rijden??:S dan kan ik het ook.. een kreidler met een 80cc metrakit prorace2

trouwens.. kameraad van mij heeft setup onder zn scooter

cilinder : mk pr 2 70cc
carb : 25mm dell..
uitlaat : tjt f1
ontst. : hpi2006 binnerotor

aantal pk's ongetuned : 17,5!! onafgesteld!!

dus misschien kan onze huistuner wel zo'n cilinder pasmaken op een tomos!! dat zou wel stoer zijn.. ff elektrische waterpomp erop...


wopwop... de eerste de beste boom die je kunt vinden moet je NIET bij omhoog!!

hoezo kx cilinders? je bedoelt dat ze met cilinders van kawasaki kx85 rijden??:S dan kan ik het ook.. een kreidler met een 80cc metrakit prorace2

trouwens.. kameraad van mij heeft setup onder zn scooter

cilinder : mk pr 2 70cc
carb : 25mm dell..
uitlaat : tjt f1
ontst. : hpi2006 binnerotor

aantal pk's ongetuned : 17,5!! onafgesteld!!

dus misschien kan onze huistuner wel zo'n cilinder pasmaken op een tomos!! dat zou wel stoer zijn.. ff elektrische waterpomp erop...


wopwop... de eerste de beste boom die je kunt vinden moet je NIET bij omhoog!!

Gast, ik erger me kapot aan je noobistische postgedrag, stop ermee mits je geen waarschuwing wil.

ik druk het je nog maar ff op het hart, 7.4 red zelfs de gemiddelde schakelbrom niet. Ongeacht wat voor cilinder je erop keilt.

en leuk, als je zon cilinder erop maakt wil niet zeggen dat je er zo 17.5 uit bankt. En topvermogen zegt eig ook bar weinig.

gewoon zelf je setup uitzoeke..is dat niet het beste;)..lijkt mij in ieder geval niet meer dan logisch,

Nou, zoveel keuze is er niet

Cilinders waar veel uit valt te halen zijn bijv. 70cc lc van een nsr, die wel flink opgeboord is naar 86cc. Maar niemand die protest inlevert
Ook heb je bijv een 80kx lc, daar valt ook zeer veel uit te halen. Heeft fvdv ook.

Met luchtgekoeld kom je gewoon niet meer mee in de sprints.

En even om leuk te doen, mijn beste vriend rijdt met zn lc beta 19pk met 9nm koppel.
En dit met een :
70 mhr team
Team uitlaat
Power 1 clutch
17.5 dell
polini variateur kitje

en dit is dus untuned, ohja die stickers van mhr op zn scooter zullen vast ook wel 3 pk schelen

stickers doen het m...wil ik ook ...maar dan wil je ook echt geld uitgeve ..op die manier,..

zeg nou serieus... wat voor KX cilinder bedoel je? van kawasaki? das wel een topidee voor men volgende project!!

vervel meer vertel meer

we want more we want more

Mischien heb je hier wat aan:

vriend als je aan die laatste niks hebt dan ben je hopeloos:

http://www.puchforum.net/viewtopic.php?t=17606

http://www.puchforum.net/viewtopic.php?t=16188
jubbega 8,06 sec
96 kmp
21 pk!!

Die italkit, gaat wanneer klaar minder goed draaien dan die kx hoor.

En die 21pk's zijn krukas pk's dacht ik, geen achterwiel toch?

Kijk trouwens ook even bij
http://www.ovcsprintteam.nl op het forum in het topic van Fokko.. fvdv, daar heb ik die foto's vandaan.

hij is iig onder de 8 gedoken