Tomos forum

Maar als je er mee gaat crossen, is het toch wat handiger als hij vanuit stitstand harder optrekt dan als hij eenmaal toeren heeft ?

Dat wil je het liefst hebben idd. Daar zal hij neem ik aan ook nog wel voor gaan zorgen.

Ziet er leuk uit. Wat dacht je van andere achtervering?

lijk die brommer van mij wel.

vanuit stilstand wil ie wel wat, maar eenmaal naar de top toe TREKT ie m echt lkkr door.

is het niet tijd voor 370/380mm veringen.

Idd, de tijd is gekomen voor een MT vorkje en 400 mm veren.

Eeen update dus op p1.

verder probeer ik nog wat sneller op te trekken doormiddel van het inkorten van de koppelingsveer. Dan rijd ie met wat hogere toeren weg, waarschijnlijk trekt ie dan stukken beter.

Vast een geinig brommertje om wat mee te raggen, maar een echte crosser kan ik dit niet noemen.

Damn! Ik ga denk ik ook een keer een tomosje kopen en crosser van maken (alleen dan met kenteken ), net zoals jou, ixiltomos en paul123.

Vind het er vet uitzien!

ziet er allemaal goed uit! alleen dat voorspatbord moet lager of eraf en een andere. maar nu ziet het er raar uit

Een crosser heeft een hoogspatbord, dat hoort en van mij mag ie nog wel hoger.

Ik zat ff te kijken, maar hoe ga je dat oplossen met je voorrem? En dat kunstofbusje, gewoon 2 gaten in je frame geboord en getapt? En busje halen bij de bouwmarkt ?

euhm, ja een voorrem, daar zeg je me wat, heb ik (nog) niet. En dat kunststof busje is een afval stukje die ik gehaald heb bij een mechanisatie bedrijf, toevallig paste dat mooi. Heb ik vast gezet met 2 m5 stukjes draadeind, door het frame heen. Erg beun dus

En het voorspatbord, die laat ik eerst ff zo. Komt op den duur wel verandering in, evenals de velgen en achterbrug

Busje lassen op de onderpoot van de voorvork... Misschien heb je hier wat aan;
is anders maar princiepe hetzelfde
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=5314

Egt mooi kleurtje man

Een busje lassen op de voorpoot valt af, ik kan namelijk geen alu lassen. Hij wil ook wel rijden met alleen een achterrem

en als er toch mb wielen in komen, komt er een schijf op maar zo ver is het nog lang niet..

Ik hoop niet dat je dit serieus meent. Met alleen een voorrem rijden is nog te doen, maar enkel op je achterrem vertrouwen?? Dan vraag je om een ongeluk.

Een crosser heeft een hoogspatbord, dat hoort en van mij mag ie nog wel hoger.

dat weet ik ook wel, maar een standard tomos voorspatbord zo hoog ziet er vreemd uit. maar dat is mijn mening

de bedoeling is gas geven en niet weer stoppen dusz voor rem nergens voor nodig

wat jij wilt. Berdenk dat je achterrem maar 20% van je remkracht levert en snel slipt.

Erg leuk project, leuk om na een tijd afwezigheid te zien dat er strakke projecten staan!

Zo staat ie er vandaag weer bij, helaas heeft de oude 400mm honda vering het begeven. Dan moet het zo maar:

super mooi ding goed gedaan. zou graag foto willen zien met cross banden er op en welke opzet heb je gebruikt voor die mt voor vork want ik wil er ook 1 op mijne hebben.


----------------------------------------------------------------------------------------
setup mijn tomos

Eurokit 70cc
dmp krukas
powerbox tnt
verder nog een 21mm carb
en noppenbanden.
aangepaste bogiekabel speciaal voor cross watervast
yatsuni terug loop aangepast met een tomos spruitstuk.
brommer liep ongeveer 75 80.
en trok als een idioot.
1ste versnelling ongeveer