Tomos forum

hee

ik ging laatst me rechtercarterkap schoonmaken en toen ik m deraf haalde, zag ik 2 dunne ijzeren dingentjes op de bodem van de carterkap, oftewel een gebroken vraagtekenveertje, ik las in een forum, dat je dat dingentje ook kunt vervangen zonder te veel moeite te doen, door alles los te halen, dat je ook kunt doen met alleen je carterkap loste halen

klopt dit, zo ja hoe moet dat?

Met veel gepriegel kun je het vraagtekenveertje idd ook zonder alles los te halen vervangen. Haakje insteken en echter het palletje haken. Ik vind het persoonlijk moeilijker dat even de koppeling en assen los te halen zodat ik zeker weet dat ie goed zit. Ik werk ook graag met ruimte.

ja ikook hoor. maar ik heb die WIKI gelezen erover, maar ik snaper de ballen van, en ikheb geen zuigerstop haha

dankje!

even een vraagje!
ik wil mijn carburateur uitboren en dan wil ik 'm 14/14 maken,
en nu wil ik graag weten hoeveel grotere sproeier ik nodig heb,
ik rijd nu met:

- 14/9,
- sproeier 50,
- waarschijnlijk bromkop,
- ontsteking op brom,
- twv: 26 26,
- std snl uitlaat,

top: 45 km/ph

geen zorgen over spruitstuk of lucht filter fo dergelijke, alles al ontgrensd.

hallo,

ik heb hier een tomos van mijn broertje staan.
hij loopt niet en ik weet niet meer waar het door komt.
ik heb alles nagekeken,
hij vonkt, contact puntjes staan goed, maximale voor ontsteking(alle standen hebben geen zin) geen valse lucht!
ik weet het echt niet meer. alles is nagekeken en naar mijne idee goed.soms maakt ie wat plofjes maar meer ook niet,
iemand een idee?

Wees eens wat duidelijker. Setup, welke sproeiermaat, bougie etc.

setup:
70cc dmp (puch cilinder)
50cc kop
14 12 carb met 16 mm spruitstuk
sproeier 58
bougie hittegraad 8, heb er meerdere geprobeerd.

nogmaals hij krijgt benzine, vonkt keurig blauw en heeft geen valse lucht.

raar probleem,
kan het zij dat hij niet wil vonken als je bougie in je cilinder zit, weet niet zeker of dat klopt maar ooit is gehoord dat een bougie buiten de cilinder wel vonkt en erbinnen niet,
kan dan aan je kabel liggen dat die gelijk met de koel vinnen vonkt,

in de kop vonkt ie ook, heb alles al getest.
niemand?

Benzine(kraan)?

Dit had iemand op school ook een keer. Van die leuke mensen die of je bougie eruit halen, of je kraantje dichtdoen, en zelfs de experts er niet uit komen.

Sproeier lijkt mij wat aan de lage kant (ik rij met sproeier 60 in een 50cc cilinder met krul uitlaat en powerfilter)

in de kop vonkt ie ook, heb alles al getest.
niemand?

was je cilinderkop toen in contact mer de rest van de brommer?

Moet haast wel he, als ie dan vonkt...

benzine kraan open.
hij heeft best goed gereden met sproeier 58, heb ook 74 geprobeerd maar dan loopt hij nog niet terwijl hij dan wel enig teken van leven moet geven
ja kop was in contact met de brommer.
hij heeft compressie (duhh cilinder is nieuw)
zonder uitlaat doet hij het ook niet, zonder gas, met gas, zonder filter, met filter heeft allemaal geen zin,

sproeier 64 of iets in die richting proberen.

maar met 58 of 74 zou hij toch wel even moeten lopen?
eerst liep hij ook met 58.
hij vonkt perfect enzo. soms maakt hij wat slagen maar meer niet, hij zou i.i.g moeten rijden met die sproeiers.

ja, ik weet zeker dat ie loopt met 1 v/d 2, want ik heb vandaag gereden met m'n opgeboorde 14/13 en sproeier 50,
reed wel gewoon maar trok op als dikke kak in een trechter.
maar deed 't!
is alles in rode met de cilinder poorten?
kan het zijn dat die de brandstof niet ontvlamt?
ondanks de vonk dus.

en om de hoeveel keer kicke heb je die plofjes eigenlijk?
want ja anders is er toch iets mis met de timing van de benzine inlaat, de vonk en de uitlaat (mijn mening),

maak miss even een poorten map en vergelijk die met andere van de site.

wat een onzin lul jij?
een puch cilinder heeft dezelfde timingen als een tomos cilinder hoor?....
waarom zou er iets mis zijn met de timingen? hij opent goed hoor, dat is gewoon bullshit.
ik denk eerder rond de ontsteking,

zuiger goed geplaatst? wordt je bougie ook nat na een aantal keer kicken? zoniet krijgt je brom geen benzine.
heb je veel compressie? als je erg veel compressie hebt heeft ie ook moeite met aanslaan.

wat een onzin lul jij?
een puch cilinder heeft dezelfde timingen als een tomos cilinder hoor?....
waarom zou er iets mis zijn met de timingen? hij opent goed hoor, dat is gewoon bullshit.
ik denk eerder rond de ontsteking,

oke, dat wist ik ook niet!
je hoeft niet gelijk zo te reageren man,
het was maar een suggestie!

zuiger goed geplaatst? wordt je bougie ook nat na een aantal keer kicken? zoniet krijgt je brom geen benzine.
heb je veel compressie? als je erg veel compressie hebt heeft ie ook moeite met aanslaan.

zuiger zit goed om, pijltje naar de uitlaat poort,
hij krijgt benzine.
hij heeft veel compressie,
ik denk eerder dat de ontsteking fout is maar ik heb hem via de faq afgesteld.