Tomos forum

enige manier is om er zelf op te rijden.
wij geven onze meningen maar jij zit er dadelijk op.

hmm... steefz heeft gelijk Iemand bij mij op school heeft er een op zn puch, vraag morgen wel of ik er even op mag zitten

Vraag dan gelijk of je ook een stukje mag rijden.
Ingewanden soep.

Hoe zit het met 32 cm chrome vering en chrome achterbrug i.c.m. Tecno krul uitlaat? (heb gehoord dat dit niet past ofzo?)

ik heb 30 cm onder mijn flexer, en gaat perfect. alleen een kwestie van veren op hoogste stand te zetten
volgens mij van 36-34 naar 30 gegaan, en geen enkel probleem ondervonden

Ok dat zal wel goedkomen:)
Nog een vraag... hoe heet zo'n oranje/geel dingetje op je voorspatbord? Dan kan ik dit opzoeken/bestellen want ik heb hier grootse plannen mee xD

Je bedoelt een "haantje"? Die kan je vrijwel nergens meer origineel krijgen want ze zijn niet meer verplicht op de snor-/ bromfiets sinds het kenteken.

Laat dat "Haantje" maar zitten, en over dat zadel ook, dat komt allemaal nog wel... nu iets wat er op dit moment is Ik heb (eindelijk) mn tomos weer rijdend gekregen met 50 cc cilinder, HD kop en tecno krul uitlaat... maar ik zette hem net uit (na een stukje rijden, bougie = perfect ) en ik hoorde een soort sissend geluid... alsof er iets leeg liep (ik heb mn banden al gecheckt ) en het leek wel van de cilinder af te komen. Mn top kwam op de teller bijna tegen de 40 aan, misschien iets van valse lucht? Op het begin (voordat ik getankt had, hij stond al 3 maanden ofzo stil met dezelfde tank misschien is dat het) viel hij ook nog 2 keer uit met een schok, in een keer dood niet uitrollen. Op de terugweg deed hij dit niet meer maar ik meld het toch even (A)
Dankjewel voor je hulp

ik ga dadelijk ongeveer 15~18 km rijden, is dit dan slim of kan ik beter gaan fietsen ?

sissend geluid kan ook water geweest zijn, aangezien je dat niet hoort als je rijd
Rijden kan denk ik geen kwaad maar dan niet heel de tijd volgas
gewoon een tikkie terug

Heb lekker gereden, eerste km's geen problemen... daarna schoot ie weer uit... op de terugweg hetzelfde verhaal eerst goed daarna steeds vaker schokken:( Wat kan dit zijn want ik word hier gek van!

heb je al nieuwe benzine getankt?
En de deo test gedaan?
gecontroleerd of je bougie goed vast zit?

nieuwe bezine al gedaan, bleef schokken, bougie zit goed vast, bleef schokken, wat is deo test precies? ik heb hier wel van gehoord maar wat is het en hoe doe je het?
(cilinder + cilinderkop zijn nieuw trouwens... weet niet waarom maar ik zeg het toch even xD)

deo test is om te testen of alle pakkingen wel goed dicht zijn, m.a.w. dat je geen valse lucht trekt

Ok dan zal ik die es doen, maar hoe doe je dat? En kan valse lucht er voor zorgen dat je tomos uit schokt?

Deo rond je cilinder spuiten en als die meer toeren gaat maken hbbie valse lucht

Ok hij maakte meer toeren, dus valse lucht... Hoe zorg ik ervoor dat dit weg gaat?

nieuwe pakkingen, kruislings de boel vastdraaien?

dat ga ik dan komende week maar es doen, is het slecht om met valse lucht te gaan rijden? En als ik dan geen valse lucht meer heb is mn sproeier dan nog wel goed, want ik heb nu met valse lucht goede bougie?

en ga ik harder zonder valse lucht?

(edit>) oeps sorry had mn vorige post moeten aanpassen ipv een nieuwe <O~