Tomos forum

Een standaard brommer rijdt met twv 26-24 of 26-22 en kan prima een persoon van 100 kg hebben.

Ik heb laatst op mijn tomos een HD kop gezet, ipv van een standaard snorkop.
Nu is mijn vraag hoe ik hem het beste kan afstellen? Voorheen zat er sproeier 50 in. Carburateur is gwoon standaard snor 14/9.
Tot nu toe vind ik sproeier 50 het beste, alleen is hij wat moeilijker te starten (moet nu altijd choken) en het is moeilijk om hem bij een koude start stationair te laten lopen. Als die warm is loopt die wel goed stationair.

26-26 met een snor zonder iets te veranderen met iemand van 100 kilo zou die het wel zwaarder krijgen, maar nog prima te doen, het beste kan je (als je een snor hebt) ook nog even een bromkop, bromstand, en bromzuiger monteren. Ga je niet veel harder van maar geeft je wel meer power.

Een standaard brommer rijdt met twv 26-24 of 26-22 en kan prima een persoon van 100 kg hebben.

Maaar ik heb geen brommer maar een snor

26-26 met een snor zonder iets te veranderen met iemand van 100 kilo zou die het wel zwaarder krijgen, maar nog prima te doen, het beste kan je (als je een snor hebt) ook nog even een bromkop, bromstand, en bromzuiger monteren. Ga je niet veel harder van maar geeft je wel meer power.

Kost dit niet meteen al best wel wat geld? ^^
Want zo'n cilinderkop lijkt me behoorlijkduur, bromzuiger iets minder en wat bedoel je met een bromstand? Sorry als dat een domme vraag is..

Wat vind jij duur? Een bromkop heb je wel voor ongeveer 15 euro(tweedehands) of je koopt een puch HD kop voor 15/20 euro.

Bromstand, je onsteking staat nu op snorstand(onderste streepje) die kun je vervroegen door hem op het bovenste streepje te zetten(bromstand).

Me tomos loopt nu prima, lekker hard als ie warmgelopen is..
Echter duurt het best lang om hem te laten warmlopen, het gaat alleen snel als ik op een recht stuk weg zit en aan een stuk door kan rijden..
Naar school bijv. wordt ie echt pas warm als ik aankom, kan ik ervoor zorgen dat me Tomos sneller warm loopt? Het komt denk ik door me Proma GP uitlaat dat het zo lang duurt..

neem een grotere sproeier en je probleem is waarschijnlijk weg

neem een grotere sproeier en je probleem is waarschijnlijk weg

Ik heb al een maat 53 erop zitten ipv een 50.. Dit vanwege de uitlaat + sportluchtfilter (zo'n gaas ding), krijg ik als ik de sproeier nog maak niet teveel benzine erin?

misschien. je kunt als ie warm is ff op top rijden en dan kijken hoe je bougie eruit ziet. ik denk persoonlijk dat je buogie een beetje grijsig is en niet koffiebruin

Ik heb een brom tomos, standaard carb, powerfilter, bullit uitlaat, sproeier 66, schuin ontgrenst spruitstuk.
Loopt goed!

Nu mijn vraag, is een technigas een goede uitlaat voor deze setup of weten jullie een betere, mijn maximum budget ligt rond de 100 euro. De keuze voor een technigas had ik gemaakt op het precinciepe dat hij hier op het forum goed word beoordeeld en omdat hij mooi oogt, met een blauwe demper. Maar ik sta altijd open voor betere uitlaten. En welk voor en achter tandwiel kan ik het beste op mijn tomos plaatsen, mijn top ligt nu op 58 km/u (harder mag, maar 70 is de max).

Alvast bedankt!

technigas is een goeie uitlaat. je kan ook een endy powermaker nemen. zijn ook wel goed. of dmp terugloper.
of een homoet.

Bedankt! Iemand nog ideeën over de tandwielen? En ik neem aan dat die tecnigas ook in de winkel te halen valt?

zover ik op de website van technigas heb kunnen zien, heb ik maar 1 dealer gezien die ze egt in de winkel had.
maar je kan ook via internet kopen waar het merendeel wel zo'n uitlaatje heeft

en over tandwielen: je kunt atw 26 proberen voor lekkere trekkracht. hoewel met de technigas dat ook wel goedkomt.

ik vroeg me een ding af. ik heb van een scooter nog een goede carburateur liggen, kan ik deze gebruiken op tomos?(17.5mm dellorto uit een runner) want hier zit een vacuumslang aansluiting op.

ik heb gelezen dat de vacuumslang ervoor zorgt dat je benzine niet doorloopt als je scooter uitstaat. is het hierom ook aan te raden je benzinekraantje dicht te doen bij een tomos?



en kan je een normale 50cc tomos zuiger gebruiken voor een dmp 50cc cilinder?

Ik doe hem áltijd dicht.

weet iemand met hoeveelmoment je je cilinder moet aandraaien 12 nm toch of was dat de bougie?

hey ik heb de volgende set up

50 cc *standaard
met een hogedruk kop
15/15 carberateur
gewone luchtfilter
en een uitlaat met een hele grote krull

ik wil nu een powerfilter moet ik dan nog naar een sproeier of niet de een zegt niet en de ander weer wel


en waar gaat mijn bougie kabel naartoe

Ik heb laatst een airsal50 op mn a35 gemonteerd, alleen hij liep niet, zijn er nu achter gekomen dat de pijl op de zuiger naar boven wijst ipv naar de uitlaatpoort.
Kan dit erge schade hebben gegeven aan de cilinder?

Dave

nee geeft geen schade alleen start ie dan niet dus moet je je zuiger omkeren met de pijl naar je uitlaat poort en dan doet ie het wel.

Waar moet die veer van het *standaard heb hem eraf gehaalt, ik wou hem er weer opzetten maar ik kwam er niet uit lol
....