Tomos forum

is dat een beetje makkelijk te vervange dan

Ja hoor. Kickstarter+deksel loshalen. Ketting eraf. Tandwiel loshalen. FF met een schroevendraaier de oude keerring uit zijn zitting trekken (let wel op dat je niet in het aluminium gaat porren!).

Nieuwe keerring met passende bus in behuizing tikken. Tandwiel monteren en borgen (!). Ketting erop, deksel en kickstarter monteren. Oliepeil controleren en zonodig bijvullen. Rijden maar

Schat zo'n half uurtje werk.

oke bedankt kgaat er over paar weerkies naar kijke nu geen tijd

als ik vol gas heb gereden en ik sta stil loopt van heel onrustig stationear naar rustig sationear wat is dit probleem >?

Mvg M

whats the problem?
zolang die maar stationair blijft lopen toch

is dat een beetje makkelijk te vervange dan

Ja hoor. Kickstarter+deksel loshalen. Ketting eraf. Tandwiel loshalen. FF met een schroevendraaier de oude keerring uit zijn zitting trekken (let wel op dat je niet in het aluminium gaat porren!).

Nieuwe keerring met passende bus in behuizing tikken. Tandwiel monteren en borgen (!). Ketting erop, deksel en kickstarter monteren. Oliepeil controleren en zonodig bijvullen. Rijden maar

Schat zo'n half uurtje werk.

net zo'n nieuwe keering gekocht.. maar moet de olie er ook uit of kan ik het laten zitten

Gewoon erin laten zitten, maar als je een zijstandaard heb, moet je hem NIET daarop zetten.. dan loopt hij wel leeg.. gewoon tegen een muur aanzetten (de andere kant op dus) en dan kan je em vervangen.

oke thnx

hoi even een klein vraagje?bestaan er ook lichte koppelingsegmenten ,alluminium bv en zo ja waar kan ik die kopen dan bedankt vast

Mijn uitlaat trilt de hele tijd los, maar als hij een beetje los zit lijkt het meteen of ik 5 km harder ga ofzo echt heel vreemd

mwa zal wel zo lijken, of heb je ori auspuff?

heb idd normale ja met zo'n stomme sbocht, en me boutjes awren er dus uitgevallen, en eerst maakte hij nog niet zo'n heel erg geluid, maar toen die boutjes eruit waren echt een kutgeluid, dus heb nieuwe boutjes gekocht en aan late draaien, en nou maak ik ook zo'n kutzoem geluid en ga meteen weer 40 ofzo, terwijl ik eerst normaal 45 ging

Anders neem je met een snelle bocht? Die maken een iets anders geluid... minder zzzzzoem iig.

heb altijd problemen met me tos, heb eigenlijk meer zin om hem te verkopen en een aerox van me pa te vragen ipv een computer

maar denk niet dat ik nog veel voor die tos vang, want wil er wel min 350 voor

pc of aerox, ik zou pc doen, je hebt toch al een tos.
en aan die aerox zitten weer kosten verbonden

eronder, ik heb al tegen me ma gezegd dat hij nou bijna even langzaam loopt als dfe hyosung rush van me zus, dat is een snor en loopt 35 en dat mag wel, maar die van mij mag niet harder snap je dat nou :s

of die van mij nou 10 km harder gaat ik met een helm of me zus zonder helm 10 km harder :s

ja je rijdt je kop toch wel kapot

gewoon snelle auspuff eronder, fok je ouders, en koop een pc.

Lang leve de lol

Eey,

ik reed net op de tomos, toen begon ie te ratelen, en viel ie uiteindelijk uit. Iemand die weet wat dit kan zijn? Thnx alvast

Gr.
Brian

koppelingslager gesprongen
benzine op
zuigerveer kapot

zoiets

benzine kan best op zijn, zuigerveren zijn vervangen.. koppeling zou ook wel kunnen, ik kijk t ff na.. thnx

Ik heb vanmiddag de cilinderkop van mijn tomos veranderd. Hij reed hierdoor niet beter dus heb ik er weer mijn vorige kop opgezet. Dit is een bromkop van een puch. Alleen hij piept nu als ik ga rijden. Je hoort het vooral bij het kicken en als de eerste keer gas geef. Wat zou dit kunnen zijn? Misschien iets in de cilinder terecht gekomen?