Tomos forum

stationair lijkt mij, je bent nieuw met brommers of niet?
je hebt bij je carb een boutje die je los en vast kan draaien, stationairboutje....
daar moet je ff naar kijken en wat strakker of losser draaien, ff kijken wanneer hij goed loopt

Past de CILINDERKOP PUCH MACHO/MAXI 45MM / 70cc hogedruk 45mm
op een 75cc gilardoni cilinder als je de kop uitdraait naar 47mm? En dat uitdraaien kan ik dan beter door een metaalbewerkingsbedrijf laten doen?

hoi een vriend van mij heeft een tomos en die rijd maar 25kmph. en nu gaan we hem wat sneller maken maar wat kunnen we dan doen .hij hoeft geen 60kmph te rijden of zo want als die wat sneller gaat dan 25 is het al goed.

hoi een vriend van mij heeft een tomos en die rijd maar 25kmph. en nu gaan we hem wat sneller maken maar wat kunnen we dan doen .hij hoeft geen 60kmph te rijden of zo want als die wat sneller gaat dan 25 is het al goed.

alleen een andere uitlaat kan al snel wat schelen als je hem niet te hard wilt laten gaan

hoi een vriend van mij heeft een tomos en die rijd maar 25kmph. en nu gaan we hem wat sneller maken maar wat kunnen we dan doen .hij hoeft geen 60kmph te rijden of zo want als die wat sneller gaat dan 25 is het al goed.

alleen een andere uitlaat kan al snel wat schelen als je hem niet te hard wilt laten gaan

welke moeten we dan kopen en waar kan dat?
hij mag wel hard gaan maar het hoeft geen bakken geld te kosten .

als je niet veel geld kwijt wilt zijn kun je het beste een proma gp uitlaat kopen of een bullet (ong.30 euro) als je meer kwaliteit wil kun je beter een technigas terugloop uitlaat kopen (ong. 90 euro)
Die kun je gewoon bij een brommershop kopen of online bestellen..
Voor de rest kun je nog andere cillinder erop zetten en grotere caberateur

als je niet veel geld kwijt wilt zijn kun je het beste een proma gp uitlaat kopen of een bullet (ong.30 euro) als je meer kwaliteit wil kun je beter een technigas terugloop uitlaat kopen (ong. 90 euro)
Die kun je gewoon bij een brommershop kopen of online bestellen..
Voor de rest kun je nog andere cillinder erop zetten en grotere caberateur

ok bedankt voor de info
en als je er een hd kop van een puch op zet rijd die dan ook al wat harder

ja wel iets harder, maar mischien 3-5km harder denk ik.

Past de CILINDERKOP PUCH MACHO/MAXI 45MM / 70cc hogedruk 45mm
op een 75cc gilardoni cilinder als je de kop uitdraait naar 47mm? En dat uitdraaien kan ik dan beter door een metaalbewerkingsbedrijf laten doen?

hoi een vriend van mij heeft een tomos en die rijd maar 25kmph. en nu gaan we hem wat sneller maken maar wat kunnen we dan doen .hij hoeft geen 60kmph te rijden of zo want als die wat sneller gaat dan 25 is het al goed.

Brommer sigaar pakken (met dikkere bocht) mijn tos (std, 10mm bing) rijdt er zo 35km/u mee.

@ Il nino kan volgens mij wel en dat kan je idd beter laten doen, kost niet eens zoveel. Bij een Gila krijg je trouwens een cilinderkop.

Dit is niet echt opvoeren Maar ik wil neon onder me tomos,, Als ik het onder me tank aanbreng is et niet zo mooi op de grond denk.. nu wil ik et onder me caberateur etc doen.. alleen dan zit die wel dicht bij me uitlaat die loeiheet is.. Maakt dat wat uit?? wat denken Jullie?

probeer achterbrug of het past zal vet staan bij je achterwiel

Tja dat word een beetje lastig als daar me schokdempers zitten of hoe je ze ook wilt noemen...

Hier nog een vraagje
Wat is beste setup voor een gangetje van 40/45 maar dat ie wel flink optrekt, dus geen tandwielen verkleinen enzo. En met flink bedoel ik ook echt flink! Weet iemand dat? of heeft er ervaring mee?

achter tandwiel tandwiel verGROTEN?


Afgevlake brom kop
techno CC
recht spruitstuk
powerbox
snelgas

nog andere toevoegingen?

je kunt hem wel makkelijk hard laten lopen en optrekken maar alleen optrekken dan denk ik dat je met tandwielen moet wisselen

wat is buiten een tecno cc nog meer een uitlaat voor veel trekkracht?

technigas

technigas

Of niet. Technigas presteerd op hoge toeren, op lage toeren (optrekken) niet echt.