Tomos forum

heb net je topic bekeken alex...
Ik heb hem via stefan gekregen, hier beter bekend als de man van de rijwielparts.nl In sleen...
Die heeft nog wat onderdelen liggen...

Maar, jij had precies dezelfde setup?!!!?! Dan is die 68 wel errrggg klein,,, kan beter morgen eerst even een ander sproeiertje erin doen dan, rond de 76?! Verstandig?!

hmm ok, ben dan wel benieuwd wat ie allemaal heb

ja eerlijk waar! heb de originele sproeier van 78 hier naast me liggen, volgens mij lag het aan mn verrotte brommer want 78 is wel monster groot voor zo'n setup, als ik jou was, gewoon netjes bougie controleren en rijgedrag,

Dus wel met 68 beginnen?!
Wat is er waar van wat iedereen zegt:

Brommer warm rijden, op zijn top: koppeling in, inhouden en brommer uitdoen?!
Is toch bullshit of niet?! Gewoon warmrijden, en dan zal je het toch wel zien?!

Dus wel met 68 beginnen?!
Wat is er waar van wat iedereen zegt:

Brommer warm rijden, op zijn top: koppeling in, inhouden en brommer uitdoen?!
Is toch bullshit of niet?! Gewoon warmrijden, en dan zal je het toch wel zien?!

nope, warm rijden, volgas rijden en afzetten (met koppeling uiteraard) en dan bekijken

Onthoud wel dat sproeierkleur echt niet alles is. Als hij mooi bruin kleurt, maar kut rijdt, moet je gewoon op je gevoel afstellen.
Ik heb nooit afgesteld op sproeier kleur. Altijd op gevoel en ervaring.

Zit ook wel wat in... echter, een kleine aanwijzing of hint in de goede richting is nooit weg, is het niet?

wel een super vette ex-tomos van je trouwens!!! Mooi dingetje!!!

Onthoud wel dat sproeierkleur echt niet alles is. Als hij mooi bruin kleurt, maar kut rijdt, moet je gewoon op je gevoel afstellen.
Ik heb nooit afgesteld op sproeier kleur. Altijd op gevoel en ervaring.

Ik heb meestal op bougiekleur afgesteld. Werkte tot nu toe nog heel goed. Altijd perfect bruin en loopt heerlijk. Geen gestotter, niet inhouden, gewoon goed. Meeste problemen komen door valse lucht.

Indd veel mensen hebben valse lucht

Indd veel mensen hebben valse lucht

Ik heb een stukje in de wiki gezet over A52 carters en valse lucht.

Ik hb het gezien

ik knip ook alteid mijn eigen voetpakking

Wel handig dat je er een topic over gemaakt hebt kan van mij gelijk in FAQ

Ik hb het gezien

ik knip ook alteid mijn eigen voetpakking

Wel handig dat je er een topic over gemaakt hebt kan van mij gelijk in FAQ

Ja, iemand moet ff duidelijk maken dat elke Tomos van na 2002 een A52 carter heeft. (Of hoort te hebben)
En dat daar de oude en Airsal pakkingen niet goed op werken. Ik knipte ook mijn pakkingen omdat ze die grote hier niet hebben, en ze ook heel slecht te bestellen waren. Tomoshop heeft ze nu wel. Binnenkort een stapeltje bestellen, want als ik vaker aan Tosjes ga sleutelen is een aantal goede pakkingen op voorraad nooit verkeerd.

(Nieuwe) cilinder binnen

Niet slecht voor 50 euro zonder krasjes met hoonsporen


By martijnvanbavel at 2011-06-18


By martijnvanbavel at 2011-06-18


By martijnvanbavel at 2011-06-18

Vandaag met Lars naar Classic race day in wemeldingen geweest

Video reportage van die dag



Link

mooi cil

Ja he is bijna nieuw moet nog ingereden worden

nieuwprijs licht rond de 200 euro

ook die koelribben zijn al vet, beetje ruig

Ja he n u nog even blok uitklotteren

Vandaag met Lars naar Classic race day in wemeldingen geweest

Video reportage van die dag



Link

Haat aan mensen die graf muziek plaatsen over filmpjes met motorgeluid.