Tomos forum

als je alles wil halen bij 1 winkel, gaat dat helaas niet. Je kan alles bij rijwielparts halen of josdijkman.nl, maar die puch kop kan je beter bij die jarnos-puch-shop.nl halen. Denk niet dat de bromboer die verkoopt..

groet,

Owned?

vandaag maar even naar de brommer winkel

en kijken of ze dit hebben

Spruitstuk 15mm Dellorto SHA
Airsal Tomos A35 50cc
Dellorto SHA 15/15

en sproeier 64 ? of zit er al een in de carb

Die zul je er waarschijnlijk zelf bij moeten kope, kosten maar iets van 2 euro hoor:p. Laat ff weten hoe het gegaan is! Ben zelf ook erg benieuwd naar de onderdelen. En maak foto's!

[ Post made via Mobile Device ]

het zal pas in de avond worden ben nog op me stage... kan niet wachten =D

er zit standaard sproeier 68 in een 15/15 carburateur. Maar je moet maar eventjes kijken welke sproeier nou de juiste is. Kijken naar je bougie is het beste wat je kan doen. Eerst maar eventjes 100 meter vol gas gaan en dan meteen stoppen en uitzetten, kijken naar de kleur van je bougie en daaruit de sproeiermaat halen. wit = te klein, zwart = te groot, bruin = goed.

Groet,

Niet dat ik daar veel ervaring mee heb, maar ik zou de bougie wel even schoonmaken daarvoor:)
Ik zou daarnaast niet meteen volle bak gaan planken met je tomos, eerst 20km inrijden

[ Post made via Mobile Device ]

wat je dan beter kan doen, is anders een bougie hittegraad 7 kopen (aangezien je die nodig hebt). Is je bougie nog nieuw dus kan je meteen testen

groet,

wat is er mis met normale bougie dan


Groet,

wat is er mis met normale bougie dan


Groet,

Je moet bepaalde hittegraden hebben om je ontsteking in orde te hebben, anders kan je bougie naar de knoppen gaan. Anders kijk je eventjes op de handleiding van die 50cc cilinder wat voor hittegraad ze aanbevelen voor je cilinder. Ik denk 6 of 7.

Groet,

Standaard snor: hittegraad 5 of 6
Brom: 6 of 7
Snelle 50 cc: 7
65 cc: 8
A55 snor: 7ES lange schacht
A55 Brom 8ES lange schacht

dus dan word het 7 omdat het een snelle 50CC is ?

Jep.

Standaard snor: hittegraad 5 of 6
Brom: 6 of 7
Snelle 50 cc: 7
65 cc: 8
A55 snor: 7ES lange schacht
A55 Brom 8ES lange schacht

Bij de handleiding van mijn Airsal 65cc stond dat de beste bougiekeuze een hittegraad 7 was. Maar goed ik zou 7 doen heb je tenminste niet te hoog of te laag. Kijk nou maar eerst even wat er in die handleiding staat dan weet je het 100% zeker.

Groet,

Met 65cc is standaard wel 7, maar de meeste zetten er een hogedruk kop op en dan gaat die vlieger niet meer op.

Welke snelheid zal de beste man kunnen verwachten.(ik heb zelf bijna dezelfde setup, en ben ook aan het kijken voor de 50cc airsal).

Zit ik goed wanneer ik denk aan zo'n 55 km/h?

[ Post made via Mobile Device ]

Oke, maar ik ga deze kop erop zetten: http://www.jarnos-puch-shop.nl/index.ph ... 45&lang=NL .

Hier moet ik dus een hittegraad 8 op doen?

Groet,

PS: Sorry voor topic kapen, maar ik wil geen nieuw topic starten voor zoiets kleins

Welke snelheid zal de beste man kunnen verwachten.(ik heb zelf bijna dezelfde setup, en ben ook aan het kijken voor de 50cc airsal).

Zit ik goed wanneer ik denk aan zo'n 55 km/h?

[ Post made via Mobile Device ]

Denk wel 60, maar als je alles goed afstelt. Valse lucht, overal pakkingen doet haal je misschien de 65 wel <O~ .

Groet,

Ligt ook vooral aan de keuze van uitlaat en tandwiel.
@tvdtomos als je een 65cc neemt met hd kop, dan een 8 nemen, bij 50cc gewoon een 7 nemen.

Edit: je kan snelheden verwachten tussen de 55 en 65. Sowieso niet met achtertandwiel 31 blijven rijden, dat geeft vaak overtoeren.

:O 65 xD dan haal ik die techno circuit er onder vandaan en dan snor uitlaat trekt hij nog sneller en iets lagere top 40/50 is echt max wil niet me rijbewijs kwijt raken =D dan trekt hij meschien normale scooter er wel uit haha

:O 65 xD dan haal ik die techno circuit er onder vandaan en dan snor uitlaat trekt hij nog sneller en iets lagere top 40/50 is echt max wil niet me rijbewijs kwijt raken =D

Tecno IS een optrek uitlaat. Je kan je achtertandwiel wel naar 26/27 of misschien wel 28 veranderen, dan trek je misschien wel autowheelies (met die tecno dan he ). En je hebt ook niet zo'n hele hoge snelheid, maar in Amsterdam heb je toch niet zo veel politie die brommers aanhouden?

Als de brommer dan nog te hard gaat kan je inderdaad je sigaar uitlaatje weer tervoorschijn halen en die erop zetten. Hij trekt niet beter op, maar je snelheid gaat wel drastisch omlaag.

Groet,