Tomos forum

Dank je Ping

Dan heb ik dus zeker een grotere sproeier nodig,zeker omdat ik em nog aan het inrijden ben.

Graag gedaan Ome henk ,

Daar is een forum toch voor
We horen ook graag naar de veranderingen en het gevolg ervan


mvg Ping

Dinsdag ff wat sproeiertjes halen en dan kijken op welke maat hij het beste rijd,dan laat ik het wel weten.

hey luitjes

mijn tomos met 15/15 maakt een beetje een verzuip geluid als ik van volgas naar halfgas ga en omgekeerd.
dit terwijl mijn afstelling goed is volgens de kleur van de bougi.
heeft iemand enig idee waar dit aan ligt?

alvast bedankt!

Heb nu een ontgrensd spruitstuk en een 14/12 carb maar echt lekker snel rijd ie nu nog niet.
Vertanding is 26/28
Prop met slang uit de luchtfilter
Ontsteking op brom
Bromkop
Uitlaat is een standaard bromuitlaat
Heb sproeier 50 52 53 geprobeerd,moet ik een nog grotere sproeier erin zetten of een 26 achtertandwiel erop zetten,gaatjes in de luchtfilter maken?
Heb er ook een nieuwe zuiger en zuigerveren ingezet,kan het daardoor komen dat ie nog niet wat sneller rijd.

Henk

Voorlopig moet je hem eerst inrijden , hoe daar ook rekening mee.
Ik heb ongeveer de zelfde setup met een 28 atw, ik wil waarschijnelijk naar een 26 atw gaan.
Ik heb er een 60sproeier inzitten , en dat rijdt bij mij perfect.Snel optrekken en een top van 50+
Als ik volgas rijd wordt die ineens stiller op de lange stukken , dan zoemt die als een naaimachine.
Ik heb ook een standaard snel uitlaat met ingekorte demper waar ik staalwol omheen heb gedraaid.

Nu sproeier 58 erin maar nu rijd ie nog slomer???
Moet ik nu nog groter of weer kleiner???

Henk

Tomos A35 snor, 15/15 carb + 15MM spruitstuk + standaard snel: welke sproeiermaat? Geen idee welke er nu in zit, waarschijnlijk een te grote waardoor ie gaat viertakten. Standaard denk ik dus, iemand een idee?

Tomos A35 snor, 15/15 carb + 15MM spruitstuk + standaard snel: welke sproeiermaat? Geen idee welke er nu in zit, waarschijnlijk een te grote waardoor ie gaat viertakten. Standaard denk ik dus, iemand een idee?

Ik had met 50cc (snor) + bromkop + 15/15 carb + ontgrensd spruitstuk + tecno ciruit = sproeiermaat 58.
Dus als je met sproeier 60 begint weet je zeker dat je in de goede richting zit.

Heb nu een ontgrensd spruitstuk en een 14/12 carb maar echt lekker snel rijd ie nu nog niet.
Vertanding is 26/28
Prop met slang uit de luchtfilter
Ontsteking op brom
Bromkop
Uitlaat is een standaard bromuitlaat
Heb sproeier 50 52 53 geprobeerd,moet ik een nog grotere sproeier erin zetten of een 26 achtertandwiel erop zetten,gaatjes in de luchtfilter maken?
Heb er ook een nieuwe zuiger en zuigerveren ingezet,kan het daardoor komen dat ie nog niet wat sneller rijd.

Henk

Voorlopig moet je hem eerst inrijden , hoe daar ook rekening mee.
Ik heb ongeveer de zelfde setup met een 28 atw, ik wil waarschijnelijk naar een 26 atw gaan.
Ik heb er een 60sproeier inzitten , en dat rijdt bij mij perfect.Snel optrekken en een top van 50+
Als ik volgas rijd wordt die ineens stiller op de lange stukken , dan zoemt die als een naaimachine.
Ik heb ook een standaard snel uitlaat met ingekorte demper waar ik staalwol omheen heb gedraaid.

Nu sproeier 58 erin maar nu rijd ie nog slomer???
Moet ik nu nog groter of weer kleiner???

Henk

Kijk naar de kleur van je bougie.
Als deze zwart is probeer dan sproeier 56.
Als deze wit is probeer dan 64.
Als deze bruin is laat de sproeier dan zo.

De 14/12 is kapot,schroefdraad bakje is kapot dus lekt.
Nu een 15/15 erop gezet,heb je vorige antwoord gezien voor stefan dus doe ff hetzelfde.
Alvast bedankt stealth spy.

Henk

Nu de 15/15 erop zitten,sproeier 58 was te groot,nu 54 erin zitten en hij rijd prima.
Met de 15/15 is stationair wel stukken beter als met de 14/12,had die 15/15 veel eerder erop moeten zetten.

Henk

Richting welke sproeier moet ik gaan denken met de volgende setup:

- Airsal 50cc
- Afgevlakte kop
- 15/15 carb
- 15mm spruit
- Biturbo uitlaat
- Verder alles origineel

Richting welke sproeier moet ik gaan denken met de volgende setup:

- Airsal 50cc
- Afgevlakte kop
- 15/15 carb
- 15mm spruit
- Biturbo uitlaat
- Verder alles origineel

Begin met sproeier 60, dan zit je aardig in de buurt.

Heb nu een ontgrensd spruitstuk en een 14/12 carb maar echt lekker snel rijd ie nu nog niet.
Vertanding is 26/28
Prop met slang uit de luchtfilter
Ontsteking op brom
Bromkop
Uitlaat is een standaard bromuitlaat
Heb sproeier 50 52 53 geprobeerd,moet ik een nog grotere sproeier erin zetten of een 26 achtertandwiel erop zetten,gaatjes in de luchtfilter maken?
Heb er ook een nieuwe zuiger en zuigerveren ingezet,kan het daardoor komen dat ie nog niet wat sneller rijd.

Henk

Voorlopig moet je hem eerst inrijden , hoe daar ook rekening mee.
Ik heb ongeveer de zelfde setup met een 28 atw, ik wil waarschijnelijk naar een 26 atw gaan.
Ik heb er een 60sproeier inzitten , en dat rijdt bij mij perfect.Snel optrekken en een top van 50+
Als ik volgas rijd wordt die ineens stiller op de lange stukken , dan zoemt die als een naaimachine.
Ik heb ook een standaard snel uitlaat met ingekorte demper waar ik staalwol omheen heb gedraaid.

Hallo ik heb dezelfde setup kijk onderschrift voor info de cilinder is 50cc met 2 sleuven hetzelfde geld voor de zuiger... Ik heb er sproeier 60 in zitten en bougi is grijs.... Ik krijg um wel aan maar loopt ni stationair en van geen naar vol gas houd ie eerst een seconde in met bwooop geluid, teweinig benzine dus.. Dus sproeiet nog groter :s is nogal groot tog? Is er iets mis? Tips? Ook tips graag voor sproeier maat.

Gr. Leroy

[ Post made via Mobile Device ]

Heb je al gecheckt op valse lucht?
Heb je evt. een powerfilter?

Nee geen valse lucht alle pakkingen gister nieuw erop... En powerfilter wilk ni ... Herrie

[ Post made via Mobile Device ]

ik heb zelf dan 15 m carb en spruitstuk + HD 50 cc cilinkop standaard zuiger met gaas filter en ik kan geen vol gas rijden want dan houd die in met vies geluid ik heb zelf sproeier 62

kijk, ik weet dat je de eerste paar meters niet volgas moet gaan met je 2 takt motortje. Dit is slecht voor het blok. En je blok kan gaan viertakten, prrrrrr brrr geluiden maken. (heb het al opgezocht dat komt vaak voor).

Echter wat ik me afvraag is, in hoeverre versterkt een verkeerde sproeier die effecten.

Als een motor koud is dan wil hij toch juist meer benzine? Of kan hij gewoon nog minder benzine verbranden? en is het daarom zo dat hij de eerste paar meters gaat stotteren op zijn top? Dus als je sproeier echt te groot is dat hij dan eigenlijk echt warm moet zijn om het teveel aan mengsel weg te krijgen?

Als een motor koud is dan wil hij toch juist meer benzine? Of kan hij gewoon nog minder benzine verbranden? en is het daarom zo dat hij de eerste paar meters gaat stotteren op zijn top? Dus als je sproeier echt te groot is dat hij dan eigenlijk echt warm moet zijn om het teveel aan mengsel weg te krijgen?

Als je motor koud is, dan verdampt de bezine minder makkelijk, en daardoor verbrand het mengsel niet goed en gaat hij stotteren. (volgensmij )

Mijn vraag:
Wat is de richtlijn sproeier voor deze setup?

50cc standaard Membraam
bromkop
bromzuiger
12mm schuin
14/12
standaard dikke bocht
26-24

Als een motor koud is dan wil hij toch juist meer benzine? Of kan hij gewoon nog minder benzine verbranden? en is het daarom zo dat hij de eerste paar meters gaat stotteren op zijn top? Dus als je sproeier echt te groot is dat hij dan eigenlijk echt warm moet zijn om het teveel aan mengsel weg te krijgen?

Als je motor koud is, dan verdampt de bezine minder makkelijk, en daardoor verbrand het mengsel niet goed en gaat hij stotteren. (volgensmij )

Mijn vraag:
Wat is de richtlijn sproeier voor deze setup?

50cc standaard Membraam
bromkop
bromzuiger
12mm schuin
14/12
standaard dikke bocht
26-24

ori luchfilter?
rond de 50

Tomos standaard snor:
Technigas next
15/15 met gaas filter
15 spruit
Ontsteking op brom
Hd kop

Welke sproeier ongeveer?

[ Post made via Mobile Device ]