Tomos forum

Nice

Nice

thnx!, morgenmiddag even mn spruit ontgrenzen en dan woensdag of donderdag op school uitboren naar 15mm zodat ik van het weekend mn schuine spruitstuk erop kan beunen! Dan boor ik gelijk wel effe de schroeven van het oude achterspatbord eruit zodat ik mijn nieuwe + lexuslicht erop kan zetten!

ziet er weer mooi uit! behalve de lak van je frame doe daar iets aan en schuin spruit opboren naar 15mm is moeilijk! zelf al geprobeerd maar was mislukt

ziet er weer mooi uit! behalve de lak van je frame doe daar iets aan en schuin spruit opboren naar 15mm is moeilijk! zelf al geprobeerd maar was mislukt

oo hoezo lukte het niet dan? ik heb op school een kolomboor dus misschien dat het daarmee lukt? want dit spruitje heeft nu zijn beste tijd gehad..
en de lak op het frame tjaa.. het gaat mij meer om hoe die rijdt dan het uiterlijk hehe! uiterlijk komt later, eerst moet die gewoon echt goed rijden zoals ik wil!

Oja ik was nog vergeten de fotos te plaatsen van mijn zelf beun getunede airsal die eerst op mijn blok zat!
Ik heb van de 2 inlaatgaten 1 groot gat gemaakt en het gat in de zuiger heb ik even breed als de inlaat gemaakt.



Hoe zal die lopen denken jullie? veel verschil met de originele airsal??

Ziet er wel netjes uit, nog iets meer afwerken als het kan, ik denk dat je hier wel wat kilometertjes mee wint

haha je bent lekker crea-bea geweest.. nice man, zulle er idd wel wat schelen ja

maaaaaaaar het is wel de cilinder met groeven in de wand

klopt, en daarom is dit meer een uitprobeersel. Deze cilinder+zuiger+1412 ga ik binnekort monteren op de tomos van een vriend van me voor 100 euro;)

klopt, en daarom is dit meer een uitprobeersel. Deze cilinder+zuiger+1412 ga ik binnekort monteren op de tomos van een vriend van me voor 100 euro;)

lekkere vriend is het dan dat je hem zo oplicht

hoezo licht ik hem op? hij kwam er zelf mee:)

beetje veel geld 100 euro voor een gare airsal

nieuwprijs airsal: 65, nieuwprijs 14,12: 40 oftewel 105 euro nieuw, terwijl hij nu voor 100 een cilinder met streep krijgt

Achja, hij wilde zelf 100 geven incl monteren dus ik zit dr niet mee maar gaat het veel schelen?
Misschien dat ik mijn eigen airsal ook aan pas en dan heb ik 2 vragen, ik ga nu 75 kmh ongeveer
Als ik het gat in mijn zuiger even breed maar als mijn inlaatgat scheelt dit met optrekken en top? zo ja hoeveel?
Als ik mijn gat van mijn inlaat even breed als de inlaat maak EN mijn inlaatpoort tot 1 groot gat maak, hoeveel scheelt het dan in top en trekkracht?
alvast bedankt!

bij je uitlaat poort zit toch geen groot gat??

bij je uitlaat poort zit toch geen groot gat??

Waar heb jij het over?

Achja, hij wilde zelf 100 geven incl monteren dus ik zit dr niet mee maar gaat het veel schelen?
Misschien dat ik mijn eigen airsal ook aan pas en dan heb ik 2 vragen, ik ga nu 75 kmh ongeveer
Als ik het gat in mijn zuiger even breed maar als mijn inlaatgat scheelt dit met optrekken en top? zo ja hoeveel?
Als ik mijn gat van mijn inlaat even breed als de inlaat maak EN mijn inlaatpoort tot 1 groot gat maak, hoeveel scheelt het dan in top en trekkracht?
alvast bedankt!

laat maar, verkeerd gelezen maar wat bedoel je met dit?

Hij bedoelt waarschijnlijk dat hij dat tussenlatje heeft weggehaald van zijn zuiger/cilinder.
Normaal bestaat de inlaat van een bromzuiger uit 2 naast elkaar liggende gaten. Nu heeft hij er 1 doordat dat latje weg is.

/edit, ik zie net dat een airsal zuiger al 1 groot gat heeft nietwaar? en de cilinder 2 inlaat gaten.
Verbeter me als ik verkeerd zit.

Jep helemaal gelijk in, een airsal heeft standaard 2 inlaatgaten, ik heb daar 1 grote van gemaakt. Ook heb ik het grote gat in de zuiger iets breder gemaakt(even breed als de inlaat is die nu)

Zo was die standaard

En zo issie nu

(onderste foto is ondersteboven!)

Hoe heb je dat gedaan? Met een boormachine ofzo??
Afwerking mag je nog wel wat tijd aan besteden, verder leuk. Maar heb je de uitlaat, en spoelers ook gelijk bewerkt? Anders schier je er niet veel mee op, behalve dat je meer mengsel met meer kracht door je spoelers perst. Maar dat hoeft geen beter effect op je prestaties te hebben, mits je de uitlaatpoort ook breder maakt.

Verder, leuke brommer, heb je geloof ik zelfs is rond leiden station zien rijden bij de molen in de buurt.

Dennis