Tomos forum

hallo iedereen,
ik ben michael ik ben nieuw hier op het forum,

ik zat op het forum te kijken naar spruistuk begrenzers,
geld dat ook voor een snor tomos?

en zo ja als ik die begrenzer er uit haal
moet je nog verder wat aanpassen,

merk je ook wat in de top of snelheid?

heel erg bedankt vast

welkom.

in de faq staat over verschillende dingen uitleg, ook over het spruitstuk ontgrenzen, of het nut heeft en hoe het moet.
bij een snor heeft het zo geen nu, je ontgrensd je spruitstuk zodat er meer benzine doorheenkan. ( ipv 9 mm naar 12 mm).
maar je carb is nog steeds 9 mm (als je m niet veranderd hebt), er kan dus met een 12mm spruitstuk mere benzine doorheen, maar er komt niet meer benzine omdat je carb nog 14/9 is.

je moet dus je carb aanpassen, 14/12 erop oid.

je top gaat omhoog met een 14/12+ontgrensd spruitstuk.
en je moet je sproeier/luchtfilter veranderen

ik heb net ff mn demper eraf gehaald van mn bullet uitlaat (viewtopic.php?f=53&t=12090).

ik heb m dus open maar ik weet niet zeker of mn demper nog goed is.
want het buisje, met die gaatjes, is bij mij schuin af gebroken. en niet regelmatig schuin, maar grillig.
ik kan niet goed zien of het afgebroken is of zo hoort.
weet iemand of deze buis heel hoort te zijn?
of dat het zo hoort dat er 4 cm uit je expensie gedeelte komt, dan een kartellige rand, en dan in je demper hangt de rest van dat buisje met gaatjes (hangt aan een paar laspuntjes, ook niet echt sterk).

Het klinkt alsof het geperforeerde buisje gewoon van de las is geknapt. Ik kan me zo even geen voorstelling maken met je verhaal hoe eea in elkaar steekt. Over dat grillige, ik denk dat dat komt omdat het geperforeerde buisje daar vast gezeten heeft. Blijkbaar is de breuk door de perforaties gegaan. Als je de twee delen zo puzzelt dat het weer aansluit kun je misschien kun je bij een werplaats waar ze MIG/MAG apparatuur hebben (of zelfs TIG) vragen of ze het buisje weer willen vastzetten.

Hoi, ik had een vraagje. Ik heb een paar Tomos wielen te koop. Op het frame staat het type A35.
Nu wil iemand de wielen kopen en hij zegt dat hij een Tomos Target heeft.
Passen mijn wielen op die van hem?

Dit zijn mijn wielen:

(let niet op de mee gespoten banden heeft de vorige eigenaar waarschijnlijk gedaan)

past volgens mij gwoon die wielen .

even over mijn demper.

het buisje is niet van de las geknapt, maar doormidden gebroken.

maar de breuk is in mn vaste stuk van mn demper.dus in een rondje, en dus kan je er niet goed bij om te lassen oid.
de streepjes lijn (----) is het buisje met gaatjes, hij zit dus in een ander buisje met links een opening:
[____----------]

ik ga maandag even vragen op mn werk of iemand een oplossing weet te verzinnen .

hey ik heb een vraag over mijn tomos taxxitty {25} gaat nu 35 ik wil een hd kop erop zetten om hem iets sneller te krijgen alleen ik weet hoe ik daar aan moet komen weet iemand een site alvast bedankt.

Hoi, ik had een vraagje. Ik heb een paar Tomos wielen te koop. Op het frame staat het type A35.
Nu wil iemand de wielen kopen en hij zegt dat hij een Tomos Target heeft.
Passen mijn wielen op die van hem?

Dit zijn mijn wielen:

(let niet op de mee gespoten banden heeft de vorige eigenaar waarschijnlijk gedaan)

Zal een Tomos Targa zijn geweest en dat is alleen een bepaald model van de A35. Net als Volkswagen Golf GTI /GTD .Dus ja, die wielen passen wel. Maar dat wel de originele trommelremmen erbij houden, want als de aspirant koper de 1-spaaks uitvoering heeft dan zijn die van zijn oude wielen groter en passen ze niet. 't Is maar een weet.

hallo cornetjhu nog bedankt voor je reactie en uitleg,
beetje laate reactie terug van mij dankje:),


hallo allemaal ik heb nog een vraagje.
als ik met de tomos rijd en vol gas rijd dan doet ie altijd op het einde prrrr

weet niet hoe ik het anders moest uitlegen,dan ie dan wilt gaan en dan weer prrr
de dealer heeft mij vertelt dat dat een begrenst iets is,

zou iemand willen uitlegen wat begrenst kan zijn dat ie dat doet?
zou het heel erg super vinden want het is soms best vervelend om zo te rijden

Dat heet viertakten en is een veel voorkomend verschijnsel vooral bij snorfietsen. Je kan de ontsteking bijstellen naar brom, de sproeiermaat aanpassen, of zoals je zelf zegt de begrenzer eruit halen. Bij Tomos is dat in het spruitstuk (busje) en soms de uitlaat als deze met een krukl onder het blok doorloopt.

dankje shadowranger voor de uitleg:)
ik ga even opzoek op het forum hoe ik dat moet doen met de onsteking,

en met dat begrenzer ook even kijken,
weet eingelijk niet dat het de bedoelding is maar heb de luchtfilter begrenzer er uit ook
en een wat grotere sproeier in gedaan hij trekt wel better vindt ik.

maar met een wat grotere cabrateur en net wat jij zei de begrenzer uit de spruitstuk
dan moet het al een stuk better gaan dankje nog:)

Ik heb ATF olie gekocht (hoop ik). 350ml voor €5,50,- Is dit goeie? Het is van Putoline lubricants. OP de sticker staat ATF olie. De verkoper scheen er niet echt van te hebben gehoord, dus ik vraag ff wat zekerheid. De olie is ook niet rood maar oranje.

Ook staat er een datum denk ik naast de dop.11:03, 04/02/10

Is dit dan niet al flink lang over datum?

Als er op de sticker ATF olie staat, dan is het goed. Die datum lijkt mij meer de datum dat het geproduceerd is, want het lijkt mij dat olie geen houdbaarheidsdatum heeft?

Foto:

Oke, dan zal het wel goed zijn. Gooi ik het er morgen in.

Lijkt me goed spul. Staat ook een Tomos op de fles, dus lijkt me dat het er ook voor bedoelt is.

Omdat het een andere kleur heeft zou ik het niet aanvullen je olie. Maar je olie compleet legen en daarna deze bijvullen.

Hallo, mijn tomos loopt niet. Hij vonkt wel en de carburateur is schoongemaakt. Ik vraag me alleen af hoe de choke moet staan als je hem start(boven of onder) en of er misschien iets mis kan zijn met de mengselverhouding. Zo niet, wat kan dan het probleem zijn.

Hallo, mijn tomos loopt niet. Hij vonkt wel en de carburateur is schoongemaakt. Ik vraag me alleen af hoe de choke moet staan als je hem start(boven of onder) en of er misschien iets mis kan zijn met de mengselverhouding. Zo niet, wat kan dan het probleem zijn.

ligt eraan hoe jij je brommer wilt starten, als je choke naar beneden is staat hij aan, als je dan volgas geeft schiet hij terug.
start de brommer ook niet? mischien ff grotere sproeier erin doen.
post je setup anders ff

Ga eens een stuk volgas rijden. Haal daarna je bougie eruit en kijk naar de kleur van de bougie. Deze laat dan zien of het mengselverhouding goed is.

Ga eens een stuk volgas rijden. Haal daarna je bougie eruit en kijk naar de kleur van de bougie. Deze laat dan zien of het mengselverhouding goed is.

Dat is lastig als ie niet loopt, of niet?

dell' orto 14/9 carbutateur
50 cc
tandwielverhouding 26/28
Wat wil je nog meer weten? Alles nog orgineel.
Ik heb nog een vraagje. Aan de rechterkant van de carburateur zit een schroefje met een veertje. Waar is die voor en hoever moet ik die aan draaien om te starten?