Tomos forum

Ik heb sinds kort een tomos met geel kenteken, alleen rijd hij niet goed, zo heb ik hem ook gekocht voor een laag prijsje. Hij start in 1 kick en als je gaat rijden gaat ie bij de 15 stotteren en dan trekt ie hem langzaam in ze versnelling dan gaat ie door tot de 25/30 en dan gaat ie ineens langzaam rijden en valt ie uit. Als je dan 30sec wacht doet ie het weer. Ik snap er niks van ik hoop dat iemand me kan helpen.

hij rijdt nu al beter trekt nu naar de 30 stotterend en bij de 30 blijft ie stotteren en komen er soms ploffen uit me uitlaat

Maak je carbrateur schoon.
En kijk is naar je bougie welke kleur die heeft.

hij rijdt nu al beter trekt nu naar de 30 stotterend en bij de 30 blijft ie stotteren en komen er soms ploffen uit me uitlaat

Je moet je ontsteking even afstellen, dit is heel makkelijk, kijk maar bij de frontpage en dan bij tutorials daar staat het bij hoe het moet

ik heb een nieuwe condensator en nieuwe contact punten en hij doet het nog steeds niet dus ff alle feiten op een rijtje

-Hij start alleen na een tijdje stil te hebben gestaan
-Als ie start start ie in 1 kick
-Als ik volgas geef verzuipt ie maar de sproeier is goed
-Na 1 min rijden valt ie uit en moet ie weer stil staan
-En als ik na die 1 minuut rijden de bougie of de uitlaat eraf haal komt er allemaal rook uit

Ik hoop dat jullie me kunnen helpen want ik word er echt gek van
Een man zei dat het ook de olie keerringen konden zijn, Kan dat?

Alvast bedankt

vervang je bougie eens

en maak ook je carburateur schoon.

en doe er toch maar een kleinere sproeier erin.

bougie heb ik al gedaan en carb ook. dan koop ik wel een keer een kleinere sproeier

wat was de kleur van je bougie, aan de kleur van je bougie kan je aflezen of je een grotere of kleinere sproeier moet nemen;)
Maar als jij je tomos start en gaat rijden en hij valt uit en je start hem weer na 30 seconden komt er dan ook veel rook uit je uitlaat?

Eerst wel maar nu ik die nieuwe condensator en contact punt erin heb gedaan doet ie dat niet meer

Er komt wel rook uit me uitlaat. Witte rook en als je rijdt komt er ook meer rook uit dan normaal

Krukaskeerring lek aan de versnellingsbakzijde. Vervangen en doe gelijk de andere kant mee.

Word ie daardoor ook zo heet?

Ik wil ook gelijk mijn oliekeerring vervangen maar ik heb geen idee hoe dit moet en bij de faq kan ik niks vinden dus wie kan me helpen?

Word ie daardoor ook zo heet?

Nee, dat is normaal of je hebt een te kleine sproeier gemonteerd. Check even de kleur van de bougie. Wit= 1-2 maten groter monteren, zwart= te groot> 1-2 kleiner. De bougie hoort (na afkoeling mooi koffie-met-melk bruin te zijn.

Keerring vervangen is niet moeilijk, de ringen zitten achter de koppeling en ontstekingsplaat. Maak voor jezelf (als het de eerste keer is) even aantekeningen en/of foto's zodat je weet hoe het in elkaar steekt. Leg de onderdelen zo neer in volgorde van uitnemen, dan kan het bijna niet fout gaan.

Ik heb al de oliekeerringen vervangen en hij doet het nog steeds en de krukaslagers zijn het ook niet en de bougie is koffiebruin!
Ik snap er niks van iemand die nog ideeën heeft wat het kan zijn?