Tomos forum

Een vraag welke maat inbus bouten heeft de tomos a35 bij de ophanging van de uitlaat aan de cilinder?

M6 25mm lang ongeveer.

ohk m6 maar weet iemand toevallig de sterkte?

ohk m6 maar weet iemand toevallig de sterkte?

Vraag: waarom wil je dat weten? Voor je uitlaat maakt het niet zoveel uit wat de strekte het staal is.
Een inbusbout heeft een hogere treksterkte dan een gewone zeskantbout.

De vorige is afgebroken... maar dat waren dus niet de goede daarom wil ik sterkte weten er zit wel een beetje een idee achter deze vraag:p

8,8 is het sterkste, is altijd handig, krijg je niet zo snel kapot, maar weet niet of 8,8 voor imbus er ook is.

8,8 is het sterkste, is altijd handig, krijg je niet zo snel kapot, maar weet niet of 8,8 voor imbus er ook is.

12.9 is voor zover ik weet het sterkste maar volgens mij zijn die bouten behoorlijk bros.

Als je het zeker wilt weten ga je toch gewoon naar de winkel en koop je de sterkste m6 inbusbout die ze hebben? Niet zo moeilijk lijkt mij..

ohk bedankt voor de reacties

8,8 is het sterkste, is altijd handig, krijg je niet zo snel kapot, maar weet niet of 8,8 voor imbus er ook is.

12.9 is voor zover ik weet het sterkste maar volgens mij zijn die bouten behoorlijk bros.

Zoals Roepe aangeeft, 12.9 sterker dan 8.8.
Maar 8.8 staat meestal standaard op de kop gedrukt en heeft niets met de treksterkte te maken.
12.9 is brosser maar sterker. Van dat brosser zijn merken wij voor deze doeleinden weinig.
Dat kom je pas tegen in de industrie bij machine onderdelen als je bv gaat werken met meer chroom in het materiaal.
Een (standaard) zeskantbout 4.6.
Een inbusbout is standaard 10.4 of 12.9, dat weet ik niet zeker maar standaard dus altijd sterker dan een zeskantbout.

Als je inbusbouten gaat gebruiken en je gebruikt ook veerringen onder de kop van de inbusbout, let dan wel op dat je vierkante veerringen gebruikt en geen gewone, deze zijn namelijk rechthoekig en iets groter van diameter aan de binnenzijde.
Hierdoor draai je de kop van de inbusbout in de veerring waardoor het effect van de veerring weg is.