Tomos forum

• Welke model tomos heb je? Tomos A3B
  Uit welk jaar komt de tomos ? geen idee
  Is het een snor of een brommer? brommer
  Wanneer ontstond het probleem? tijdens het rijden
  
  
  Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? nieuwe velgen
  
  
  Wat is het probleem?

Ik heb nieuwe velgen erop gezet en ging rijden, zo'n 2 straten verder verder en de ketting valt er af. Hij was er voor vanaf gevallen ik stond toevallig net stil en toen wou ik weer gasgeven en hij deed niks. Ik keek en de ketting zat klem tussen het frame ofzoiets en het voortandwiel. Ik wou hem er weer op leggen maar krijg de schroeven van de linker karterkap er niet af ze zitten heel vast, Heb grote schroevendraaiers gebruikt. Kleine, en lange, brede, van alles, kreeg er maar 1 los van de 3 geloof ik. Heb er ook al klein beetje olie tussen gedaan, gewacht een paar dagen hij gaat echt niet los.

Wat nu?

PS: Als het lukt, moet ik ergens nog op letten bij het eraf halen van de carterkap?

hey, Ik snap wat je probleem is had ik ook. Mijn pa had een schroevendraaier met een soort veer erin, die moest je draaien en dan op de schroef zetten en een klap met een hamer op geven.... ik weet alleen niet hoe z`n ding heet precies. Waarschijnlijk iemand op dit forum weet de preciese naam.
Groet

heb je een ratel met inbus bitjes? zoja: probeer het daarmee. daar kun je meer kracht op zetten en je hebt meer moment.
anders moet je even langs een garage. die hebben dat zowieso.

Je bedoelt je imbus boutjes?

Ik had dit probleem ook, ik heb dit opgelost door met een boortje, kleiner als m6, zodat hij dunner als de schroefdraad is, een gat in de schroef boren door de hele schroefdraad heen zodat de krachten loslaten. Nu kan je de boel losdraaien, mits je de boel niet al dol had gedraaid. Anders even met een dremel een gleufje erin zagen waarna je met platkop schroevendraaier de boel alsnog kan losdraaien.

Als je cool bent linkse tap.

Als je beun bent ga je inderdaad een gaatje in de schroefdraad boren

En als je beun bent en je IQ is hoger dan 90 boor je ze gewoon uit. en draai je later de draadeindjes eruit met een tang.

Als je cool bent linkse tap.

Als je beun bent ga je inderdaad een gaatje in de schroefdraad boren

En als je beun bent en je IQ is hoger dan 90 boor je ze gewoon uit. en draai je later de draadeindjes eruit met een tang.

En wat als die lager is dan 90?

En wat als die lager is dan 90?

bijdehandje.....
<O~

En wat als die lager is dan 90?

dan sla je erop met een steen

Gewoon elke dag wd40 inspuiten en dan wil ie na een paar dagen wel los.

Gewoon elke dag wd40 inspuiten en dan wil ie na een paar dagen wel los.

Elke dag ?
Goed inspuiten met WD40 en alles wil na 10 sec los, maakt niet uit wat :O

Ik kreeg ze eerst ook niet los. Ik heb gewoon het imbussleuteltje erop gezet, toen heb ik een pijpsleutel op die imbus gezet. Dan kan je veel meer kracht zetten en schieten ze zo los.

Gewoon elke dag wd40 inspuiten en dan wil ie na een paar dagen wel los.

Elke dag ?
Goed inspuiten met WD40 en alles wil na 10 sec los, maakt niet uit wat :O

Als jij dat denkt, heb jij nog niet genoeg aan brommers gesleuteld

Wat jij zegt wouter, is inderdaad vaak de oplossing, maar tomos gebruikt nogal graag poepkwaliteit boutjes, waardoor je ze of kapot draait, of dat ze gewoon zo vast zitten geteerd dat het niet meer leuk is...

Zet een imbus bitje erin. Geef er met beleid twee of drie klappen met een hamer op. Vaak schrikt het boutje dan los.

hey, Ik snap wat je probleem is had ik ook. Mijn pa had een schroevendraaier met een soort veer erin, die moest je draaien en dan op de schroef zetten en een klap met een hamer op geven.... ik weet alleen niet hoe z`n ding heet precies. Waarschijnlijk iemand op dit forum weet de preciese naam.
Groet

Slagschroevendraaier is dat

Een vriend van mij die had zon pistool die aangesloten stond op een compressor en daar heb ik tot nu toe nog alles mee los gekregen.

Een slagmoer sleutel bedoel je denk?