Tomos forum

terpetine, benzine en degelijke.

jahs das het probleem iedereen zeg wat anders... ik vind het makkelijkst om er gwn de uitlaat er af te halen . kurk aan de achterkant. spul er in gooien dat het oplost, en dat al dat roet er uit komt zetten,,, of moet je persee branden en hoe doe je dat dan?? spul er in gooien en dan met een gasbrander onder de uitlaat houden????

Heey,

Wil je ook de binnekant van je blok doen of gewoon even de buitenkant en je carberateur/luchtfilter/uitlaat schoonmaken?

Binnekant van het blok kan ik je niet echt mee helpen.

Mocht je alleen de buitenkant doen heb je nodig:

Keukenrol (2 rollen)
Een tandenborstel (2)
Ammonia.
Schoonmaakazijn.
Luchtfilter olie.
Wasbenzine.
WD40.

Uitlaat circa 250 cl wasbenzine in laten lopen, en deze even goed schudden zodat de wasbenzine overal zit, en deze bij het punt dat op je cillinder gaat aansteken.

PAS OP DAT DE VLAM ER NIET UIT SCHIET DUS HOUD EEN VEILIGE AFSTAND.

Carberateur in de schoonmaak azijn leggen, ik doe het altijd een uur of 2.
Daarna hem afborstelen met een tandenborstel, en even schoonspoelen en de overige vuiltjes met Ammonia weg halen.
Daarna de buitekant even afspoelen, drogen en inspuiten met WD40 of iets dergelijks (silliconenspray).

Luchtfilter element er simpelweg uithalen en deze gewoon helemaal doorspoelen.
Neem hier wel rustig de tijd voor.
Laat deze HEEL goed drogen en spuit hem onder met filter olie.

Blok kan je gewoon aan de buitekant schoonmaken met Ammonia.
Daar gebruik ik keukenrol voor.

Om je cillinder te ontkolen enzo kan je beter even aan iemand anders vragen, daar heb ik geen verstand van.

Hoop dat ik je zo genoeg geinformeerd heb!
Misschien dat iemand anders nog wat toe te voegen heeft!

harstikke bedankt hiermee ben ik wel een weekendje druk (A)

voor smeer remmen reiniger gebruiken!

cilinder hoef je als het goed is van binnen niet schoon te maken. Het blok ook niet, tenzij deze echt kapot is oid. Ik zou als ik jou was ook je versnellingsbakolie eens vervangen. Gewoon bij de bromboer om ATF olie voor Tomos vragen, kost meestal rond de 4 euro. Ontkolen moet je voorzichtig mee zijn, maar ik weet verder niet hoe dat werkt, misschien iemand anders.

Voor de rest doen wat Tinus hier boven zei, dat zijn wel de belangrijke dingen.

Spruitstuk hoeft ook niet schoon gemaakt te worden, wil je dat wel doen dan moet je heel je cilinder gaan demonteren.


Verder weet ik niet echt wat je nog meer kan schoonmaken. Misschien het benzinefilter in de tank. Maar ook dat is niet zo snel nodig.

Als jou uitlaat is dichtgeslipt is ook meestal je uitlaat poort op je cillinder half dicht, maar ik zou alleen niet weten hoe je dat weg krijgt en ga ik dus niet gokken.
En waar haal jij je benzine filter in je tank vandaan? Dat heb ik nog nooit gezien..
Ik heb een benzine filter in het slangetje tussen mijn benzinekraan en carberateur..

Als je de benzinekraan loshaalt, zit daar een slangetje, met daar overheen een filtertje.

Als jou uitlaat is dichtgeslipt is ook meestal je uitlaat poort op je cillinder half dicht, maar ik zou alleen niet weten hoe je dat weg krijgt en ga ik dus niet gokken.
En waar haal jij je benzine filter in je tank vandaan? Dat heb ik nog nooit gezien..
Ik heb een benzine filter in het slangetje tussen mijn benzinekraan en carberateur..

Dat hebben scooters meestal ook ja. Maar bij tomos zit dit in de tank. Zoals Noel beschrijft hierboven.