Tomos forum

• Welke model tomos heb je? A35
  Uit welk jaar komt de tomos ? 2005
  Is het een snor of een brommer? snor
  Wanneer ontstond het probleem? vandaag
  
  
  Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? Nee heb hem zo gekocht, alleen zit er een brom of stnd snel uitlaat op
  
  
  Wat is het probleem?

Ik heb vanochtend een brommer gekocht, hij starte goed toen ik hem ging bekijken, en hij heeft bij het vervoer op de zijkant gelegen in de achterbak. Er lekte wat mengsmering uit, toen ik hem wilde gaan starten deed hij dat niet, er lekt nogsteeds een zwarte drap uit de cilinder bij de uitlaat. De bougie is goed, hij vonkt en is meerdere malen schoongemaakt. Weet iemand hoe ik dit probleem kan verhelpen?

alvast bedankt,

groeten,
mathias

Ik denk dat er een hoeveelheid versnellingsbakoilie in de cilinderruimte is gekomen. Daardoor wil je motor niet starten. Dit kan komen door het zijdelingse transport, met een lekke krukaskeerring.

Alles losmaken, schoonmaken en ontvetten, nieuwe keerringen monteren, pakkingen vervangen en versnellingsbak weer vullen met ATF.

Ooh oke, ja ik dacht al wel dat het te maken had met het liggen, maar ja had geen idee wat er aan de hand was. Maar iig hartstikke bedankt en ik zal het proberen

En aangezien ik heb opgezocht bij de FAQ hoeveel werk dat is met die keerringen, ga ik er zelf maar niet mee aan de haal. En bedoel je trouwens met alles loshalen het loshalen van de snorkop en miss. meer zodat ik bij de cilinder kan komen?

Keerringen valt best mee, maar als het motortje eerst wel gewoon liep zou ik het even laten voor wat het is.

Wat je wel zou kunnen doen is eerst de carburateur schoonmaken. Misschien zit er een vuiltje voor de sproeier. Als je motor dan wel wil aanslaan scheelt je dat een hoop werk.

Als het niet de carburateur is kan je kijken of de bougie vet wordt van de olie. Dan kun je het beste de spoelruimte (waar de krukas in draait) en cilinder spoelen met benzine om de olie eruit te krijgen.
Goed uit laten lekken en de boel weer aansluiten. Start nu wel? veel plezier.

Start ie nog niet? Dan moet je waarschijnlijk nog verder zoeken. Dan komen de keerringen toch wel in de picture. En vervangen is echt niet moeilijk. Sleutelen aan je Tomos is zelfs leerzaam en je waardeert na elke keer weer hoe mooi de techniek in elkaar steekt. 1 Tip, maak in het begin, zeker als je niet goed bekend bent met hoe alles zit, foto's en leg de onderdelen in volgorde weg. Dan weet je altijd weer hoe het heeft gezeten

Ooh oke, ja ik zal eerst even kijken naar de carburateur, dat zou idd een stuk makkelijker zijn!
Maar het klinkt misschien wat dom, maar er moet mengsmering in de tomos, geeft het dan niks dat je gewoon benzine erin doet? En hoe kan ik dat het best aanpakken?

Alvast bedankt,

mathias

Mengsmering loopt de motor op, met gewone benzine spoel je de olie uit de versnellingsbak uit de spoelruimte en cilinder. Je moet niet op gewone Euro95 gaan rijden.

Nee oke, ja ik wist wel dat hij liep op mengsmering, maar daarom klonk mij dat benzine zo raar aan in de oren.
Ik zal even wat proberen, en je hoort het vanzelf wel!

Gewoon systematisch te werk gaan. Dan vind je de oorzaak wel.

Hmm oke, ik weet niet of dit het verhaal anders maakt, maar toen ik hem vandaag voor het eerst wilde starten, nadat ik de bougie er weer in had gedaan, ging hij na 2 keer al aan. Dat duurde ongeveer een halve minuut met een beetje gas geven, en daarna ging hij weer uit. De rest van de middag heb ik hem dan ook niet meer aangekregen. De carburateur losgemaakt, alles doet het prima en heb hem wat schoongemaakt, maar starten doet hij overigens nog steeds niet. Kan het bijvoorbeeld zijn dat de bougie te koud of te warm is? Of moet ik de cilinder schoonmaken?

Toen ie liep, zag je veel witte rook uit de uitlaat komen? Dat duidt op ATF uit de versnellingsbak in de verbrandingsruimte.

Het kan ook zijn dat je niet genoeg benzine in je tank hebt (reservestand niet open) dus tank even een litertje of 2 mengsmering en gooi het in je tank. Brandstof kan ook vrij oud zijn.

Ja er kwam wel een beetje witte rook uit, maar dat het nou zo overtuigend wit of wat dan ook was vond ik ook niet.
Ja de mengsmering die erin zit is al wel ongeveer een jaar oud, maar had even een lang dun metalen staaf in de tank gedrukt, en er zat nog zeken 10 cm brandstof in.
Maar ik heb al nieuwe mengsmering gekocht vanmiddag, maar er nog niet ingedaan, zou hij daarvan beter kunnen lopen?

en moet ik trouwens dat door de oude mengsmering doen, of eerst de oude eruit laten lopen?

denk dat je beter volledig kan vervangen hoef je t voorlopig ook niet te doen
viewtopic.php?t=202" onclick="window.open(this.href);return false; hier staat hoe

Oke, iig heel erg bedankt, ik ga er zaterdag mee aan de slag. En jullie horen vanzelf wel of het gelukt is of niet!

Eén hele goede middag alweer, ik heb gister het één en ander gedaan aan mijn tomos. Eerst even de uitlaat eraf gehaald, en dacht toch maar even kicken.. En ja hoor, hij starte... En er kwam geen drap meer uit de uitlaat uitgang. Maar er zat wel een hele hoop drap in de uitlaat die we eruit hebben gehaald. Nieuwe mengsmering erin gedaan en hij doet het gewoon weer prima!
Hij trekt lekker op en rijd goed op top, en dat prrrrt geluidje op de top is toch niks verkeerds neem ik aan?

hartstikke bedankt voor het advies,

mathias

Dat prtt geluid is 4-takten. Dat kun je, als je wilt, verhelpen door met de ontsteking en sproeier af te stellen.

Maar kijk eerst maar hoe het gaat.

Ooh oke, zolang het geen kwaad kan wacht ik het gewoon even af!

Even over lagerbussen, kan je die ook apart kopen, of zal ik gewoon de hele lager en alles vervangen ( had tijdje geleden op het kleine vragen topic gevraagd hoe het kwam dat mijn achterbrug schommelde)

Beter gewoon setje kopen. 2 busjes voor in je frame, 1 lange erin en de bout en moer natuurlijk.

En goed invetten met kopervet oid.