Tomos forum

Zo ik ga eens proberen hier een wat samenhangend verhaal van te maken...

April 2009 kocht ik een Transalp uit '95. Bestwel net ding en al teruggevoerd naar 25kW. Poep standaard en vet schoon.



Een tijdje zo gereden maar toch begon het wat te kriebelen. Offroad leek me toch steeds leuker en die rally motoren stonden me ook wel aan.

Dus al vrij snel een andere demper gekocht (Behalve dat t mooi is scheelt het 5kilo oid?), achterlicht eraf gemept valbeugels gemonteerd, voorzien van handkappen en wat andere kleine dingetjes. Eigenlijk ging het allemaal stap voor stap met voornamelijk eerst iets stuk maken en er dan wat op verzinnen maar vooruit.



Toen besloten dat de lekke en vooral erg slechte vering niet meer afdoende was voor het crossen dus nieuw spul van Wilbers gekocht.
Bredere steppies gemaakt:


Nou dat ging allemaal wel leuk enzo. Steeds een beetje beter leren crossen en toen maar eens een echte rit gereden. Toen deed ik halverwege iets wat lijkt op dit:


Aangezien de kuip mij daar niet heel dankbaar voor was heb ik besloten mijn toekomst projectje maar even in een versnelling hoger te zetten

Plan was een kuip te maken uit 1 deel die je met een paar boutjes los kon maken. Grotere benzine tank erop en kijken wat er van het gewicht afgesnoept kan worden

Dat is nu dus dit geworden:


Er ligt inmiddels een benzine pomp klaar, ander zadel en volledig aluminium subframe.
Deze week worden de laatste kleine aluminium frutsels gelast en sprokkel ik nog eea bij elkaar zodat dit weekend de boel over gebouwd gaat worden.
En misschien ziet het er dan wel een beetje uit als dit:


Nou inmiddels is het feest begonnen en zit de tank met de kuip en het zelfbouw aluminium subframe er op. Icm een Twin zadel.


Subframe:






Vacuum brandstof pomp:


Stoere(goedkope) knippers en zijkappen aangepast teruggemonteerd:







Aluminium carterbak (Pasgemaakt van een xrv750 RD04):



Zijknippers van een auto gemonteeerd:



Voorvork verhoogd (52mm):

zeker mooi om daarmee te crossen

Die eerste foto is vet!!

Zeker mooi om mee te crossen, wel een beetje aan de zware kant...

Komende tijd eens kijken of er langere progressieve vering onder kan, dat zal ook wel wat schelen.

Oja en het moet iets minder sneeuwen enzo

Zal binnenkort wel weer een nieuw fotootje maken.

hoeveel loopt dat ding nou ongeveer met die andere uitlaat?

*Zucht*

Ga je eens een beetje inlezen over 4takt.

@ max !!! : , hij is nog jong kan die niks aan doen,
voor de rest mooi ding kennis van me heeft een africa twin.
beetje mee te rijden door de sneeuw?

ok das inderdaad wel een domme vraag.
dit blijft gewoon hetzelfde bij 4takt.
maar ik zou eigenlijk wel eens de top van dat ding willen weten
dus als die nog niet getest is---> testen maar!!

Sneeuw wel, ijs is klote.

Africa Twin vind ik eigenlijk een mooiere motor om te zien, maar hij is nog weer een stukkie zwaarder.

Zoals het er nu voor staat bouw ik een rally kitje en pas ik de vering aan. Veel oefenen en misschien over een paar jaartjes wel Rally rijden

O ding rijd iets van 155 op top. Als de 25kw kit eruit is 180 ofzo.

Nieuw spul op de mat:
Ook nog Wilbers progressieve voorveren, olie en nieuwe keerringen.

Zal ook nog wel weer es wat fotootjes maken, is alweer eea aan veranderd.

mooie vering!!!

Ter voorbereiding van de achterschokbreker toch eens iets gedaan aan dat niet-functionerende binnenspatbord...





En zoals het er nu in winterjasje bij staat



En er ligt binnenkort waarschijnlijk een Twin tank van 23liter incl zijkappen. Kijken of ik daar een toffe Rally kuip van kan maken.

Rally?

Roadbookhouder:



Tank Plus Kuip:





Nu nog erop maken

aan je eerste foto te zien ben je even aan het spelen geweest
is dat nog wat met deze motor? of is i aan de zware kant?

Zeker zwaar, maar het is te doen. Nu beter vering dus gaat al beter.

Maar op die korte knippen kan ik niet echt snelheid maken. Uiteindelijk is het toch meer een Rally motor dan echt technisch crossen, op kleine baantjes. Hoewel je met veel oefening ook ver komt

Maar kan niet wachten dat de regen een beetje wegblijft, kan ik weer vaker gaan rijden!

maak ff een x een filmpje.. k ben wel benieuwt naat dit ding in achtie off road

ik zit zelf erover te denken als ik ooit een beetje geld heb een crf 450 te halen gewoon om te spelen

Komt wel eens als het weer wat beter word.

Crf is een geweldige machine

ja darom een maat van me heeft er eentje
maar danm 450cc dat ding gaat hard joh echt heerlijk
en dr zit een lekkere koppel onderin hij weegt helenmaal geen drol en is echt super wendbaar

maar eerst maar eens ff mn autotje zien te kopen dat gaat nu ff voor

Roadbook is bijna klaar:



Rechter spiegel naar de klote, dus maar even kijken of er een scharnierend Rallycross ding op kan (zijn verdomme nog duur die kijkglaasjes )

Je had toch al zoiets?