Tomos forum

• Welke model tomos heb je? standaard
  Uit welk jaar komt de tomos ? geen idee
  Is het een snor of een brommer? snor
  Wanneer ontstond het probleem? niet
  
  
  Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? nee
  
  
  Wat is het probleem?

mijn probleem is dat ik een lekke achterband heb.
hoe krijg ik me buitenband het makkelijkste van me velg af,zodat ik die binnenband ertussen uit ken krijgen?
me wiel laat ik wel vastzitten.
ik heb wel bandelichter maar die zijn voor fietsen en zijn niet sterk genoeg voor me tomos.

ook vindt ik dat mijn ketting erg slap hangt.
als ik me ketting die bovenlangs loopt omhoog druk dus richting onderkant van me achterbrug,zit daar maar 1,5mm speling tussen.
kan dit wel of moet hij strakker gezet worden.

voor je ketting:

Op je tomos gaan zitten(zonder standaard) en dan voelen aan de ketting dat je 2 cm speling hebt.

voor je band:
je wiel laten zitten maar toch je band eraf? Kon ik dat ook maar... of heb je een mono-swingarm?

voor je ketting:

Op je tomos gaan zitten(zonder standaard) en dan voelen aan de ketting dat je 2 cm speling hebt.

voor je band:
je wiel laten zitten maar toch je band eraf? Kon ik dat ook maar... of heb je een mono-swingarm?

ik laat me wiel zitten maar het gaat mij er alleen maar om dat alleen de linkerkant van me velg gaat voor de rest is geen probleem.

Ik weet niet hoe je dat wilt gaan doen maar.............. Ik haal altijd gewoon me achterwiel eraf dat is zo gebeurd

En dat van je slappe ketting ik trek gewoon me achterwiel naar achter en draai hem dan vast en dan heeft hij rond de 1cm speling.

Waarom jezelf het moeilijk maken als het ook makkelijker kan?

Even je velg eraf halen en dan kan je met fiets bandenlichter jou band er zo af halen.
Anders ga je alleen maar zitten klote, zet je dalijk zoveel kracht op die bandelichter dat jou Tomos ompleurt en dan ben je verder van huis.
Ten tweede ga je nooit je band er helemaal af kunnen halen omdat hij tussen je achterbrug/voorvork zit.

En wbt die ketting, even naar je kettingsspanners kijken en kijken of je daar wat mee kan bereiken, en anders je achterwiel een stukje naar achter.

Er moet ongeveer 1/2 cm speling op zitten, niet minder dan 1 iig anders kan je ketting breken.
Je kan misschien ook 1 schakeltje eruit halen, dan staat hij ook gelijk en stuk strakker.

hij bedoeld denk ik net als bij n fiets dat je een deel van je binnenband eraf haalt en dan plakt.


Bij tomos kan je beter gewoon heel je velg eraf halen.

Ik zou het niet eens in me hoofd halen om een Tomos band waar 2 bar in gaat te plakken.
Nee bij mij gaat er dan gelijk een nieuwe binnenband in.
Levensgevaarlijk, ga je dalijk ook nog een fietsenband plakkertje gebruiken.

ik heb mijn binneband pas ook vervangen.

gewoon even met de bandenlichter van een fiets, heb er toen wel 1 gesloopt maar boeje

en doe er idd gewoon een nieuwe band in kost een keer 5 euro, plakken is kut en slecht.

vergeet niet je buitenband te checken op scherpe dingen, anders kan je weer een nieuwe band kopen

Bromfietsbandje plakken kan prima hoor met die Simson reparatiesetjes. Het is trouwens niet echt plakken maar vulcaniseren (je smelt 2 materialen tot 1)

Oké, tuurlijk kan het.
Maar ik houd ervan om met ietwat harde banden te rijden.
Ik had een keer mijn Tomos achterband opgepompt tot 2.4 bar en toen klapte deze met een inmense kanl uit mekaar.
Ik thuis kijken naar die band, ja hoor, het plakkertje was eraf geknald.
Dus toen was me band helemaal aan flarden en kon ik alsnog een nieuw halen.

Zal wel iets anders zijn als wat je nu verteld. Meestal een kale achterband (dun) en een klein steentje. Heb ik ook wel eens gehad (in de tijd dat ik nog fietste...). Klapt idd lekker, vooral onder een overkapping bij de pomp. De lokettist zou er een hartverzakking van gekregen hebben.

Me achterband was inderdaad aardig versleten en er zaten 'scheuren' in.
Van die ouderdoms rimpels zeg maar.
En me binnenband had ik dus een uurtje geleden geplakt.
Ik ging naar het tankstation om hem op te pompen. (losse band, dus geen hele brommer)
Deze heb ik met 2.4 bar opgepompt en onder me brommer gehangen.
Volgende dag reed ik weg van een stoepje af en klapte me band.
Ik kon nog net rechtop blijven en me velg had alleen een klein krasje.
En toen zag ik dus dat dat geplakte gat helemaal open gescheurd was.
Een scheur van +/- 2 cm.

Daarom vind ik die dingen niet te vertrouwen.

Ik zou het niet eens in me hoofd halen om een Tomos band waar 2 bar in gaat te plakken.
Nee bij mij gaat er dan gelijk een nieuwe binnenband in.
Levensgevaarlijk, ga je dalijk ook nog een fietsenband plakkertje gebruiken.

Gemiddelde bandenspanning van een fiets zit tussen de 3,5 en 4 bar in dus dat kan gewoon, ik zou me zorgen maken over het gewicht wat de band moet weerstaan als jij met 50 over een drempeltje scheurt, die 2,4 bar oppompen zou ik nooit doen dat is ook gewoon te veel, blijf altijd rond de 2,0 bar dan zit je gewoon goed

3.5/4 bar in een fiets?
Ga toch weg joh..Maak dat lekker de kat wijs.
Je gaat mij echt niet vertellen dat ik met een fiets pompje even me fietsband naar 4 bar kan pompen..

Ik wil niet veel zeggen hoor maar fietsbanden worden wel tot een bar of 4 opgepompt hoor. Ik weet niet of dit met een gewone fietspomp wel lukt maar als je een compressor hebt (heb ik) dan lukt dat makkelijk hoor.

Daar wil ik dan eerst bewijs van zien.
Dat geloof ik echt niet, dat betekent dat je 2 keer zoveel bar in je fietsband hebt dan een Tomos?
Terwijl een fiets niks te houden heeft..
En wie pompt er nou ze fiets op met een compressor, ben ik de enigste met een old skool fiets pomp waar je op moet gaan staan jengen?

Ik moest eens de rolstoel van me baas oppompen daar moest zelf 6 bar in nou die bandjes stonden wel hard or

bumpje