Tomos forum

Hallo luitjes.

Ik heb een Tomos quadro E-Start uit 2005,en oja het is een snor.

Ik heb nu een Bullet uitlaat er onder liggen.
Hij rijd nu zo'n 35 a 40 km/pu

Ik wil hem zo'n 45 laten lopen,maar hem ook snel laten optrekken,tenminste zosnel mogelijk dan.

Wat kan ik het beste hier voor verranderen,ik wil geen andere cylinder er op hebben.
Ik overweeg om een bromkop+14/12 carburateur+28 tands achter tandwiel.
En is het verstandig om messchien mijn koppelings veren 1 cm in tekorten,of heeft dit geen effect?

Graag zie ik jullie hulp verschijnen.

Alvast bedankt.

als je je koppelings veren in kort heeft altijd effect voor optrekken heb niet al te veel ervaring mee heb het aleen op me sprintertje zitten en die heb ik altijd emt zelfde setup gereden. dus kan het niet vergelijken hoeveel het scheelt. als je carb vervangt zou ik ook je spruitstuk ontgrenzen loopt het een stuk beter door merkte ik zelf

Ja dat doe ik dan ook,en ook mijn luchtfilter,maar ik moet eerst een 14/12 kopen voor een leuk prijsje,want ik ga hem niet nieuw kopen namelijk.

En scheelt een bromkop ook veel in trek kracht?

bromkop scheelt aardig wat inderdaad

bromkop of hoge druk kop monteren, iets groter ATW nemen, spruitstuk ontgrenzen, 14/12 carburateur, ontsteking op brom, evt koppelingsveer inkorten.

Ik zou dan gelijk een Puch HD-kop monteren in plaats van een bromkop. Die kan je dan eventueel nog zwart spuiten als je dat mooier vindt. Die dingen kosten maar 19 euro bij jarno's puch shop. je moet de Cilinderkop 50cc R.G.D NM (HC) Kop NIEUW MODEL, dus met de wat rondere vorm hebben. Trekt als een gek.

Zal het ontgrenzen van mijn spruitstuk alleen ook helpen.
Of moet ik dan zowiezo mijn carburateur verranderen.

ja anders heeft het totaal geen nut om je spruitstuk te veranderen met dezelfde kleine carb
dus dan moet je wel echt een 14-12 kopen.