Tomos forum

Het begin is gemaakt aan het frame, het had geen binnenscherm en roest deed hem niet mooier maken. Dus er moest iets aan gaan gebeuren!

Omdat ik hiervoor een fender had liggen van een Sparta was het een kwestie van aftekenen en slijpen.



Na wat passen en meten was dit het resultaat:





Samen met het tankje maakt het een mooi geheel. Eigenlijk lijkt het al weer een heel andere brommer dan een 4TL.



Met genoeg plaats voor een mooie slof.



Nu nog een achterbrug in elkaar fabrieken zodat ik het achterspatbord kan vast lassen aan het frame.

Ik vind het niet zo mooi staan in vergelijking tot het originele. Mijn mening. Maar iig mooi project dat wel.

ja vind ik ook minder mooi, maar hij is nog niet af

Ik ben er nog niet over uit of ik deze tank ga gebruiken. De tunnel is niet breed genoeg om goed over het frame te passen en de hoek is verkeerd. Kan dus een org. tankje monteren of de tunnel van deze tank eruit slijpen en een nieuwe er weer in lassen. Kan ik gelijk de roest van binnen in de tank schuren Solderen moet ik hen toch want hij lekt als de ziekte langs een oude naad. En met tankcure is deze zeker weer lek vrij te krijgen.
Voorlopig ga ik eerst werken aan een achterbrug zodat ik een wiel kan monteren en het achterspatbord kan vast lassen.
Alle commentaar is welkom natuurlijk, het is voor mij ook de eerste keer dat ik het zo extreem aanpak. Maar omdat ik een bredere band wil monteren dan 3" was ik gedwongen het achterscherm te vervangen.

Ik zou dit tankje gebruiken, ondanks dat er nog het een en ander aan aangepast moet worden.
Vind hem er wel gaaf uitzien.
En het spatbord, die "deuken" die horen toch op de plaats waar de schokbrekers lang lopen? Nu zitten ze iets te hoog volgens mij.
Succes met bouwen!

Idd maar die gaan er nog uit hoor. Ik zit te denken aan een schokdemper die onder het blok zit gemonteerd. Dus die "deuken" zijn straks weg en niet langer nodig. Moet alleen nog een achterbrug ontwerpen en bouwen. Zodra ik hier meer over heb zal ik het zeker posten!

Schokdemper onder het blok?
1 schokdemper dan zeker?
Zou ik niet doen, is gelijk de hele oldschool look weg verwacht ik.

Klopt, maar zo krijg je wel een heel mooi open zicht op de achterpartij. Ik weet nog niet of ik dit doorzet, als de demper onder het blok komt moet hij ook onder de beugel door van de achterrem. Op een foto van het begin van deze topic staat mijn 4L met een expansie demper. Dit geeft ongeveer aan hoeveel ruimte ik straks nog over heb aan bodemvrijheid.

Het idee, dat je alles mooi gaat zien, is een goed idee.
Alleen ik ben bang dat uiteindelijk het altijd lijkt alsof er iets mist op de brommer.
Misschien is 1 schokbreker aan de zijkant van de brommer een idee, dus op de zelfde plek als waar de schokbrekers zaten, maar dan maar 1

Dat blijft mooi he zon 4l
hier heb ik nog een mooie gespot


Mischien nog watvoor ideen

Niet dat die origineel is. alles behalve bijna..

Dat blijft mooi he zon 4l
hier heb ik nog een mooie gespot


Mischien nog watvoor ideen

Haha, dat is een maatje van me! Die Zundapp CS50 is ook van hem en die Sparta GP50 is van mijn broer. Waren jullie dat met die 2 "nieuwe" Tomosjes. Leuke apparaten waren dat. Ik was zelf niet instaat mee te rijden maar heb wel het vertrek vast gelegd!
Bekijk onze andere brommers ook eens op http://mchdunroige.webklik.nl

http://www.youtube.com/watch?v=CXlsMGSvxXg&list=QL

Ja klopt wij waren dat met die 2 tomosjes
Vet

Hm... zo'n ebr vork zou ik m'n geld niet aan willen verspillen.

Ik heb een Marzocchi voorvork van een AT in m'n 4L zitten.

lekker bumbje,

Hm... zo'n ebr vork zou ik m'n geld niet aan willen verspillen.

Ik heb een Marzocchi voorvork in m'n 4L zitten.

Hoe heb je die cilinder eropgekregen
en wat voor cilinder is het een airsal of metrakit zuigergestuurd

wil ook even antwoord op de vraag van 2pac

75cc metrakit opmaatgemaakte carters

75cc metrakit opmaatgemaakte carters

gewoon zuigergestuurd?

en dan nog is het een gekut denk met die carters

ja klopt

kun je beter een bt cilinder kopen past ook op jouw brommer