Tomos forum

Beste TFers,

Ik heb al enige tijd 65cc onder mijn tomos liggen, maar ik vind dat hij niet hard genoeg gaat.
Dit vind ik erg raar, aangezien ik TWV 28-22 heb, wat erg groot is, en dus hard mee moet kunnen rijden.
Op de digitale teller kom ik niet boven de 62,3Kmu Edit: Ik ga nu max 66.0


Setup:

65cc Airsal ( geen koppaking )
65cc HD kop van Puch
14/12 dellortho met sproeier 68
Malossi look a like Schuimfilter
Tecno krul uitlaat
Ontsteking op brom


Nu zie ik mensen op het forum die makkelijk de 70 halen met een dergelijke setup, en zelfs met kleinere vertanding, als 26-22 en 26-24.

Wat ik nog wel moet vermelden:
Ik rijd met een standaard tomos 50cc membraan van al een tijdje oud, kan het hieraan liggen?

En ik wou ook graag weten of dit wel goed is:
Als ik mijn cilinderkop eraf haal, zie ik de zuiger zitten. ( logisch ) Maar de zuiger komt niet verder als ongeveer een 4-5mm voor het bovenste eind van de cilinder. Is dit wel goed? Volgens mij hoort je zuiger toch maar een squish te hebben van 0,6mm ofzo? Voor zover ik weet zit er geen extra dikke voetpakking op.

Alvast bedankt.

Je kan een andere uitlaat proberen. Deze is eigenlijk alleen goed voor het optrekken.

zeer binnenkort komt er een Technigas Next op.

Toch zie ik mensen met dezelfde uitlaat 70 rijden? :S

maar je zuiger komt dus niet tot het eind van je cilinder?
heeft die dus veel minder of bijna geen compressie.

Klopt, maar misschien hoort het zo? Kan iemand het voor me bevestigen?

welk blok heb je? ik reed ook maar 60km met een 65cc airsal en techno krul,en zelfs met 15mm carburateur,opgeboord spruitstuk en homoet uitlaat erop ging die maar 3 km harder, kwam nooit boven de 63km

nu heb ik er een ander blok er op en rijd gelijk al 55km origineel,met originele uitlaat, dus ik ben benieuwd als ik daar mijn 65cc met 15mm carburateur en homoet op leg wat er dan gebeurd,

Ik heb nog een carter liggen. Als ik een keer tijd heb, dan zet ik mn cilinder erop en kijk ik of de zuiger verder naar boven staat. Als dat het geval ik bouw ik alles om

Ik kan met trots melden dat ik net 66.0 heb gehaald op de digitale teller

dats mooi,
maar er moet veel meer uit te halen zijn

idd. ik ga 60.1 met 50cc snel.

(kijk maar hieronder)

[ Post made via Mobile Device ]

ik ga 70 met een 50cc met extra grote uitlaat poort en inlaat

denk even na als je een groot achter tandwiel heb ga je langzamer.
als met een kleine.
en heb je geen overtoeren.

groot atw is voor optrekken
klein atw is voor snelheid

Wut? Graag in het nederlands

@ wouter1191, Zin om een 50cc voor mij te tunen?

haha heb ik niet gedaan,
heb hem van pim961 gekocht:D
dus vraag hem maar

Ik zal het hem eens vragen

denk even na als je een groot achter tandwiel heb ga je langzamer.
als met een kleine.
en heb je geen overtoeren.

groot atw is voor optrekken
klein atw is voor snelheid

Als je nou eens een keer goed leest zie je dat hij een 28 voor heeft in plaasts van achter.

denk even na als je een groot achter tandwiel heb ga je langzamer.
als met een kleine.
en heb je geen overtoeren.

groot atw is voor optrekken
klein atw is voor snelheid

Als je nou eens een keer goed leest zie je dat hij een 28 voor heeft in plaasts van achter.

ja ik zag het al

dan moet je tog een grotere carb halen, misschien een 16mm

Ik ga met ongeveer dezelfde setup 68km/h ik heb alleen een standaard luchtfilter, een Technigas uitlaat en twv 26-22, dus 66 is denk ik wel redelijk

Geen koppakking zeg je, probeer is met koppakking en dan strak aandraaien, misschien heb je wel valse lucht.

jo kerel heb precies zelfde probleem gehad heb van het weekend me krul eraf gehalt een een techno eronder gedaan nu gaat die weer 80/85 ligt dus echt aan die uitlaat vond zelf de bochten al erg dun dus als jou was zal ik even een ander uitlaat probrenen