Tomos forum

kTomos NTX
Augustus 1985

Gekocht voor 150 euro met kenteken en papieren
Alleen de tank is geroest verder in super goede staat

4000 km op de teller en het blok is niet orgineel!!!! nummer is anders dan van mijn frame

Setup

-50cc BT cilinder
-Hd cilinderkop
-19mm dellorthe phbg carbarateur
-powerfilter
-20 spruitstuk
-Orginele uitlaat


Wat nog te doen

-Spuiten
-Plamuren
-km teller maken
-tourenteller kopen
-Tank ontroesten
-zadel bekleden
-ander standard
-andere tandwielen
-afstellen en luchtdicht maken
-Alle moeren en bouten vervangen
-nieuwe keeringen
-toeter maken
-snellere uitlaat of omlassen
-goede bougie erin ?
-Ontsteking afstellen
-motorisch in ordemaken
-kleur kiezen

en nog veel meer

Genoeg gelult FOTO,SSSSSS



Zo heb ik hem gekocht
Nieuwe cabarateur
En de BT cilinder
Link



Link



Voorbeeldje
Achterspadbordje

Gaaf ding. Stond hier ook al een hele tijd één te koop.
65CC en dan blaast het vast wel keihard.

Met een 50cc kan je al de 90 halen iniedergeval dat zegt zon sloveen die ook een ntx heeft

Is altijd makkelijker met een schakelbrommer

Zit zelfs nog een kenteken op ofnieh?

Ofcourse zit er een kenteken op

En een drive by filmpje

Moet je nagaan he ik ben 1.85 m


Link

Cursus onderkoeling.
'Met een t-shirt in -10!'

Nee mooi ding. Smeekt om groter spul.

ik had me eerst lam gekickt

Oh dan krijg je 't wel warm.
Carb enzo eerst schoonmaken denk ik ofniet? Veel roest in de tank?

Nice dinkey!

Maar wat wil je daar nou mee zeggen dat je 1,85 ben?

ik ben ook 1 meter 85 maar je past er goed op hoor, wat een gaaf ding man en nog met kenteken ook,
wat heb je er voor betaald?

Ja man eerst even schoonmaken olie verversen maar ik weet niet wat voor olie erin moet

En dat ik 1.85m ben betekent dat de brommer best groot is

Wat een gaaf ding zeg !! Daar zou ik een portie carbon op los laten en hem pimpen voor de Tomos verkiezing volgend jaar.

Dan zou ie verschrikkelijk hard winnen..

Echt oostblok machine, blijven het doen

Wauw, wat een verdomd gaaf ding zeg

Wat ben je er allemaal mee van plan, als je kijkt naar optisch en motorisch??

Houdt hem alsjeblieft in een originele uiterlijke staat, motorisch mag die wel iets gekieteld worden

Jow bedankt voor de reacties

Wat ik allemaal nog wil doen is

Nu
-Poetsen
-Roest verweideren
-Motorisch inorde maken
-Cabarateur schoonmaken

Later
-Overspuiten met goede verf en compressor eerst alles zandstralen
-Orginele stickers
-Uitlaat omlassen en opnieuw spuiten
-Zelf een groter spruitstuk maken
-Tandwielverhouding
-nieuwe km teller kabel en tourenteller

Wat voor 'n uitlaat ga je omlassen dan? MT bovenlangs ofzo?

Of een snel onderlangs uitlaatje.. Homoet ofzo..

aaaaaaaach, ik vind hem echt super vet!

Neej ik ga gewoon deze molassen denk ik
gewoon dikkere pijp
Wand de expansie is best groot

En wat ik er voor betaald is 150 euro en een fiets

is absoluut een koopje