Tomos forum

hallo mensen,,
ik heb sinds kort een tomos gekocht,een brom helaas
en heb hier een standaard snel uitlaat onder gelegt, maar merk totaal geen verschil. en sinds de nieuwe uitlaat eronder ligt maakt mijn brommer ook een raar geluid als ik naar de top wil. ik weet neit eens hoe ik het moet omschrijven. hij houd dan in totdat hij in lage toeren in dan trekt die weer op naar het zelfde punt en doet vervolgens het zelfde opnieuw. :S:(

het is zelf zo erg dat hij eht ook doet met de oude uitlaat

mijn setup is :
bromcilinder + kop
standaard brom carb
standaard spruitstuk
tomos standaard snel
tw: 26/26

hallo mensen,,ik heb sinds kort een tomos gekocht,een brom helaas

hoezo..helaas? daar kies je toch zelf voor...

maar zit je uitlaat wel goed vast zonder lekken..??

jaah maar van die keuze heb ik wel spijt laat maar zeggen

jaah hij zit er gewoon goed onder heb de pakking ookal vervangen maar geen resultaat

Aha ,ja nu snap ik hem beter haha,
misschien kun je hem later nog eens ruilen voor een snorretje,

even een andere sproeier erin denk ik,

maar wat zou het probleem kunnen zijn?
iets met me cilinder ofzo?
of carb schoonmaken? (weet alleen neit hoe dat moet :$)

welke maat meot ik dan nemen??:$
ik heb nog echt geen verstand van brommers :$
maar waarom deed hij dat eerst niet met me oude uitlaat?

bij nieuwe uitlaat meestal 2 maten omhoog
maak je carb los, gewoon heel simpel met een boutje
draai je vlotter los en kijke welke maat erop staat, (STAAT OOK GEWOON IN DE FAQ)
en neem dan 2 maten groter,
als je dan toch bezig ben, spuit eventueel met perslucht je kanaaltjes van je carb schoon.

Wat voor uitlaat zat er eerst op? Eentje met een slinger bocht?

Wat je aangeeft lijkt mij op 4takten. Dit gebeurd (bij tomos) meestal als de sproeier te groot is. Probeer 1 of 2 maten kleiner ( te laten monteren, ik neem aan dat je niet weet hoe dit zelf moet)

Maar aangezien je geen verschil merkt, waarom zet je dan niet weer de oude uitlaat erop? 2 minuten werk als je het goed doet ( )

ik had eerst gewoon de standaard brom uitvoering. en ook als ik de oude uitlaat eronder leg blijft die het nu doen, maar dan alleen als die nog koud is. ik heb volgensmij 48 sproeier, kan dat kloppen? dus kan ik beter voor de zekerheid 46 en 50 halen of neit? ook komt er vandeweek een proma onder te liggen

eerst even de bougiekleur checken.
Zwart= kleiner
wit= groter