Tomos forum

hoi


Welke model tomos heb je?
Tomos flexer
uit welk jaar komt de tomos ?
2004 volgens kenteken papier
Is het een snor of een brommer?
Snor
wanneer ontstond het probleem?
Bij de diesel

Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos?
Ik heb een beetje diesel in benzine zitten. Daar gooi ik wat 2 takt olie bij en dan gooi ik het in me tomos.
De tomos start hij rijd en doet alles.
Maar ik moet heel lang shoken. voordat ik weg rij. Als ik dat niet doe en ik geef vol gas dan valt hij uit.
Dan moet ik er ook bij zeggen. Dat ik eerst sproeier 54 erin.
TOen ging hij vier takten en nu heb ik twee maatjes kleiner. 52 dus. toen viertakte hij niet meer. heb 53 ook erin gedaan. Aleen toen viertakte hij weer. en viel hij weer uit.
Dat uitvallen gebeurt wanneer ik van topsnelheid afrem naar stationair. Dit kan ik wel verhelpen als ik direct de shoke in druk als die stationair loopt. Of als ik bij koude start niet lang genoeg shoke, dan valt ie ook uit.

Nu mijn vraag is. Gebeurt dat uitvallen dan door de diesel die erin zit of moet ik een grotere sproeier erin doen. Het laatste wil ik liever niet doen want dan viertakt ie weer. En-of zijn er nog ander mogelijkheden

Mvg Bart

Diesel wordt niet verbrand, en het is lichter dan benzine en mengt niet, dus wss rij je niet eens op diesel om dat dat bovenin je tank zweeft. Ik snap uberhaupt niet waarom je diesel in je tomos doet. Het scheelt hooguit een euro per tank.

Als het wel in je carb komt verstop deze wss gelijk... inc je sproeier en je membraam.

Zou die beter niet doen, mengverhouding 1:50 is gewoon goed genoeg voor een Tomos.
Is dus geen reden om er diesel bij te gooien.

Lijkt me ook niet erg best voor de levensduur van je motorblok.

Ik heb dat niet expres gedaan die diesel
me broer heeft een keertje benzine getankt in een diesel auto.
Hij heeft de tank leeg laten halen en die gebruik ik weer.
Nu de vraag is komt het door de diesel dat ie steeds uitvalt of door een te kleine sproeier (hoogst onwaarschijnlijk)

mvg Bart

Je zegt het zelf al dat het door diesel bij de benzine komt. Lijkt me dus van wel.

ja natuurlijk diesel hoord niet in een benzinemotor, ook al is het weinig,dit had je zelf ook wel kunnen bedenken

Ja
Oke maar ik wil graag weten wat er nou gebeurt in mijn blokje.
Waarom valt ie uit als ik van top naar stationair gaat.
Hoe flikt die diesel dat?

mvg Bart

Het ocataangehalte is bij diesel hoger. Het octaangetal moet bij benzine juist hoog zijn, om spontane verbranding te voorkomen. Bij benzine is spontane ontbranding ongewenst. De mate waarin een mengsel van benzine en lucht kan worden samengeperst zonder tot detonatie te komen, wordt aangegegeven met het octaangetal. Het wordt ook wel de klopvastheid van benzine genoemd.

Een dieselmotor werkt juist volgens het principe van zelfontbranding. Lucht wordt samengeperst en zo tot hoge temperatuur gebracht. Als daar dan diesel ingespoten wordt, dan verbrand dit, en zo wordt de motor aangedreven.

Ik hoop dat het zo een beetje duidelijk is. Wil je meer weten, dan moet je even op wikipedia zoeken naar de werking van dieselmotor en benzinemotor.

Het ocataangehalte is bij diesel hoger. Het octaangetal moet bij benzine juist hoog zijn, om spontane verbranding te voorkomen. Bij benzine is spontane ontbranding ongewenst. De mate waarin een mengsel van benzine en lucht kan worden samengeperst zonder tot detonatie te komen, wordt aangegegeven met het octaangetal. Het wordt ook wel de klopvastheid van benzine genoemd.

Een dieselmotor werkt juist volgens het principe van zelfontbranding. Lucht wordt samengeperst en zo tot hoge temperatuur gebracht. Als daar dan diesel ingespoten wordt, dan verbrand dit, en zo wordt de motor aangedreven.

Ik hoop dat het zo een beetje duidelijk is. Wil je meer weten, dan moet je even op wikipedia zoeken naar de werking van dieselmotor en benzinemotor.

Ja ik snap wel wat een diesel motor doet en een benzine motor doet. Maar wat gebeurt er waardoor hij van top naar stationair uitvalt.

Geen diesel bij benzine doen, dat is gewoon vragen om problemen. Dat merk je nu wel. Waarom zit er eigenlijk diesel in?

Geen diesel bij benzine doen, dat is gewoon vragen om problemen. Dat merk je nu wel. Waarom zit er eigenlijk diesel in?

Ja maar waarom, je moet het topic ff nog een keer lezen dan kun je het zien

Ja gelezen...maar waarom stop je die troep in je brommer.

Ja gelezen...maar waarom stop je die troep in je brommer.

Ja kost geen geld.
Ben student

k zal er verder niets over zeggen, gewoon zo snel mogelijk die troep eruit en nieuwe goede benzine erin.

Er kan een slotje op