Tomos forum

Hallo, ik ben Tom en heb sinds een paar weken naast m'n Peugeot 205GTI ook een Tomosje gekocht. Dit om wat kosten te besparen (de Pug loopt 1:9 ) en sneller op college te komen. Het is een snor uit 2004 ofzo, type A3.

Momenteel zit er een Dellorto 14/9 carb op dacht ik, en hij is dan ook helemaal standaard verder.
Wat ik wil is dat hij wat harder loopt (rond de 40 is prima, hoeft geen snelheidsmonster te worden), dus ik ben van plan om de prop uit de inlaat te halen en de ontsteking wat vroeger te zetten (volgens de FAQ op dit forum).
Alleen, als ik de rest zo laat staan loopt hij natuurlijk veel te arm.
Welke maat naald heb ik nodig om de extra lucht te compenseren?

Bij voorbaad dank,

Tom!

geen gasnaald veranderen, enkel sproeier, gewoon even afstellen, spruitstuk ontgrenzen en ontsteking zal niet veel verschillen qua sproeier (2/3 maten) gewoon afstellen met sproeiers.

en ik kan je een brom-cilinderkop sterk aanbevelen (start beter, rijd soepeler etc. en geeft je net die extra compressie om netjes 40 te rijden + optrekken)

maar een 9mm carb heeft geen zin om spruitstuk te ontgrezen, beter neem je gelijk een brommercarburateur en dan ontgrenzen, is beter.

Ja bedoel ik, sproeier

Maare, zo'n bromkop scheelt wel aardig dus.. Nu loop ik te twijfelen.
Ik denk dat ik eerst probeer met de normale snorkop. Hij loopt nu supermooi, maar gewoon traag. Fietsers halen me nog in haha

Ga ik morgen ff sproeiers halen! Kijken hoever ik kom.

Bedankt!

EDIT: zie je nu je reactie over de carb. Te krijgen bij de betere brommerzaken of heb je er toevallig 1 liggen ?

een ander uitlaatje wil ook helpen sheelt je ong 10 tot 15 km/u
Dan nog andere vertanding bijv vtw26 en atw26

Een andere uitlaat is genoeg,
als je van een snor uitlaat naar brommer uitlaat gaat
,ga je ongeveer 40 a 45 km per uur

bij die andere uitlaat dan ook een kleiner ATW en je zit goed,