Tomos forum

Hallo iedereen,
Vandaag reed ik naar school op mijn opgevoerde snorbrommer. Ik reed hierbij een beetje te hard over een drempel heen (ongeveer 40km/h) en vanaf dat moment rijd mijn tomos nog maar maximaal 30 km/h, terwijl deze daarvoor 40-45km/h haalde.
Setup:
Tomos S25/2 luxe
Standaard snel / speedy chrome uitlaat
Hoge drukkop puch
standaard luchtfilter en standaard carburateur
sproeier 52

Ik had de laatste tijd al last dat mijn brommer heel slecht starte, ik denk dat dat komt door een lekke krukaskeerring, maar dit heeft verder niks te maken met mijn topsnelheid en trekkracht die duidelijk minder is na "de drempel".

Iemand een idee wat er nu mis is?

Vervang toch eerst die keerring(en) maar, kun je uitsluiten of dat het wel of niet is.

Zijn er meerdere dan waar het aan kan liggen? Ik ken alleen die keering die achter mijn kickstart zit

Krukaskeering

Ok dank jullie allemaal! Ik ga morgen een nieuwe krukaskeering kopen en ik heb op de wiki gezien dat deze achter mijn ontsteking zit. Ik laat weten of het heeft geholpen

Zit er ook 1 achter je koppeling, meestal is het deze die voor problemen zorgt.
Wil je zeker zijn dat je keerringen goed zijn dan doe je ze aan beide kanten (dus achter de ontsteking en aan de koppelingskant).

Succes!

Waarom meteen naar een keerring wijzen? TS geeft aan over een drempel te hebben gereden. Misschien is er nu vuil uit de vlotterbak in zijn sproeier terecht gekomen. Hierdoor wordt er minder mengsel aangezogen en heb je dus prestatieverlies. Idem voor starten.

Maak eerst de carbutateur maar eens goed schoon.

Waarom meteen naar een keerring wijzen? TS geeft aan over een drempel te hebben gereden. Misschien is er nu vuil uit de vlotterbak in zijn sproeier terecht gekomen. Hierdoor wordt er minder mengsel aangezogen en heb je dus prestatieverlies. Idem voor starten.

Maak eerst de carbutateur maar eens goed schoon.

Bedankt shadowranger, dit ga ik morgen eerst maar eens proberen, anders alsnog keerringen. Ik laat het weten

[ Post made via Mobile Device ]

Waarom meteen naar een keerring wijzen? TS geeft aan over een drempel te hebben gereden. Misschien is er nu vuil uit de vlotterbak in zijn sproeier terecht gekomen. Hierdoor wordt er minder mengsel aangezogen en heb je dus prestatieverlies. Idem voor starten.

Maak eerst de carbutateur maar eens goed schoon.

Bedankt shadowranger, dit ga ik morgen eerst maar eens proberen, anders alsnog keerringen. Ik laat het weten

[ Post made via Mobile Device ]

Wordt toch in het weekend in verband met tijdnood, laat het zo spoedig mogelijk horen! Toch alvast bedankt iedereen

Hallo iedereen
Ik ben bezig met mijn tomos maar heb 2 probleempjes:
1) ik krijg mijn krukaskeerring aan mijn ontstekingskant er niet uit gewrikt
2) ik krijg mijn rechter carterkap niet los. Ik heb alle boutjes er wel uit maar de kap blijft vast zitten

Please help me!

[ Post made via Mobile Device ]

Hallo iedereen
Ik ben bezig met mijn tomos maar heb 2 probleempjes:
1) ik krijg mijn krukaskeerring aan mijn ontstekingskant er niet uit gewrikt
2) ik krijg mijn rechter carterkap niet los. Ik heb alle boutjes er wel uit maar de kap blijft vast zitten

Please help me!

[ Post made via Mobile Device ]

Update: de carterkap is er af, maar op mijn krukas zit een kogellager voor de moer waar ik het koppelingshuis mee los draai. Hoe krijg ik deze er af?

[ Post made via Mobile Device ]

Voorzichtig heen en weer wrikken met de hand. In principe zou het lager niet vast moeten zitten op de kruktap.

Alles is er af keerring vervangen (ja heeft lang geduurt heb lang niet aan mijn tomos gezeten i.v.m. drukte school en werk), maar als ik nu de tomos kickstart draait alleen de kickstart as en niet het tandwiel op die as. Wat heb ik fout gedaan of kapot gemaakt?
Alvast bedankt!

Aan je kickstartremveer heb je zon asje met tandjes zitten. dan heb je die verkeerd gezet.
Weet zo niet uit mijn hoofd welke kant hij op moet staan maar draai hem maar gewoon om.

Bedankt ga hem snel repareren, deze mag op slot