Tomos forum

nadat ik mijn tomos eindelijk weer aan de gang had en er 2uurtjes mee had gecrost sloeg hij ineens af toen ik op de harde weg reed op topsnelheid.
hij wilde tijdens het uitdrijven constant opnieuw starten uit zichzelf.
de compressie is kompleet verdwenen en er klinkt een klein beetje gerammel tijdens het kicken.
de tomos wil wel starten maar na 1sec valt hij uit.
Als je hem duwt is het net alsof je een puch probeert te starten met aanduwen.
volgens mij zit de koppeling vast in de 2e versnelling waardoor je hem duwend kunt starten maar dan ook maar voor 1sec
Ik weet niet wat de oorzaak hiervan is en hoe ik het kan verhelpen.
De koppeling is al wel erg oud want het is een A35 blok met airsal 70cc cilinder en hij schakelde altijd heeeel vroeg.

Set-up:
airsal 70cc + hd kop
carb 14/12
open air filter
Dmp terugloop uitlaat (van scooter omgelast op tomos spruitstuk)
tandwielen 26/26
sproeier 52
NGK R bougie
Frame: s25 standard.
Blok: A3
ontsteking: 2 spoelen, geen contactpunten en/of condensator, speciale bobine.

wie kan mij helpen?
bvd, joost

als je kickt heb je dus geen compressie?

Draai de kop er eens af en kijk of je cilinder vol met krassen zit? geen compressie is meestal big trouble.

Als je cilinder goed is dan moet je die er ook afhalen en kijken of je zuigerveren nog goed zijn. en tevens kijken of je zuiger zelf geen stukken mist.

als je kickt heb je dus geen compressie?

Draai de kop er eens af en kijk of je cilinder vol met krassen zit? geen compressie is meestal big trouble.

Als je cilinder goed is dan moet je die er ook afhalen en kijken of je zuigerveren nog goed zijn. en tevens kijken of je zuiger zelf geen stukken mist.

Ja dat was ik sws van plan, dat was namelijk ook bij de puch van mn broertje heel de zuigerveren waren in de bougie geduwd en afgebroken. Het gekker is dat hij wel start maar dan een heel dof geluid maakt ipv een scherp cross motor geluid uit de uitlaat (dat is normaal)

hij trok trouwes niet hard toen ie goed reed, dus waarscheinlijk waren de zuigerveren al aan vervanging toe maar ik zal morgen eens kijken

Kan daarnaast ook zijn dat de krukaskeerringen eruit geblazen zijn.

Kan daarnaast ook zijn dat de krukaskeerringen eruit geblazen zijn.

dat zou ook een oorzaak kunnen zijn, maar mij lijkt het het mees logisch dat het OOK een probleem met de koppeling is aangezien hij constant koppelt ookal staat de brommer uit.

Iig zaak om de versnellingsbak eens open te trekken. Waarschijnlijk (vermoed ik) dat de kickstartremveer niet goed meer in de opening zit van het carter of er lagers kapot gelopen zijn.

Iig zaak om de versnellingsbak eens open te trekken. Waarschijnlijk (vermoed ik) dat de kickstartremveer niet goed meer in de opening zit van het carter of er lagers kapot gelopen zijn.

ja oke, ik zal dit keer alles maar in bakjes doen op volgorde van terugzetten want de vorige keer hield ik bij mn andere tomos een paar revetten over en toen liepen de tandwielen niet lekker.
dus ik ga het proberen, maar eerst de cilinder bekijken op krassen