Tomos forum

Hallo,

Ik heb een:
Tomos Sport-R
E12*92/61*0010*
83db(A) 3563 l/min

Maar ik geloof met een blok waaraan gesleuteld is... Maar ik moet de zuiger eraf hebben ivb met de zuigerveren.
Het probleem alleen is dat ik de cilinder er niet af krijg, ik heb de draadstangen al geprobeerd los te tikken en met WD40 en 2 moertjes en vervolgens los te draaien maar valt niet los te krijgen. Maar wat ik uit de tekening haal is dat de cilinder er nu in deze situatie er gewoon af moet gaan? Ik heb het geprobeerd met een klos hout met hamer maar hij komt niet eens een 10e mm naar voren. Iemand hetzelfde probleem gehad?



Zit er nog ergens een borging voor de cilinder?

Groet, nico

vastgeroeste tapeinden, veel wd40 en geweld. (boren, eruit draaien, slaan)

lichte tikken geven op de cilinder van alle zijkanten, veel wd-40 spuiten en proberen de cilinder heen en weer te trekken.

Ik vind dit


De beste manier, moet je wel het zo'n grote poelietrekker hebben, maar werkt fantastisch en heel beheerst.

Ik had hetzelfde gehad, kreeg er 2 tapeinden wel uit en toen na een half uur a uur rustig tikken met metalen gedeelte op de cilinder eraf gekregen.

Ik vind dit


De beste manier, moet je wel het zo'n grote poelietrekker hebben, maar werkt fantastisch en heel beheerst.

slim

Het grote probleem met deze cilinders is dat de tapeinden aan de uitlaatzijde deels in de cilinder zitten en deels onbeschermt zijn. Hierdoor roesten ze tzt vast in de gaten van de cilinder. Daarom adviseer ik altijd om deze tapeinden goed in te smeren met een hittebestendig vet (bijv. kopervet oid wat meer dan 1000 graden aankan) om te voorkomen dat ze vastrotten. Helaas heeft Tomos hiermee een steekje laten vallen tov de "oude" ei-cilinders die dit niet hadden.

Alles vastzetten , behalve de cilinder ... lekker gaan toeren , komt het vanzelf los

Ik zeg altijd , als je veel kracht wilt zetten .... denk maar aan je schoonmoeder

Flink heen en weer draaien en heen en weer rossen, eens geeft hij de moed op.

schep (bots) ertussen werkt vaak ook goed

Heb ooit ook iets gelezen over een schep ertussen, en dan van 2 kanten. Maar heb dit zelf nooit geprobeerd. Het is mij en me vader wel eens gelukt met 2 breekijzers (wel 2 koelvinnen gesneuveld)

Sowieso verstandig om je tapeinden te vervangen, hoe mij het meermaals is gelukt met een goeie griptang en veel wd-40 en geduld!

Maar de vraag is nogsteeds of het gelukt is

Ik heb hetzelfde probleem. Ik heb al flink wat WD40 gebruikt en met een rubber hamer getikt, helaas zonder resultaat.
De volgende keer dat ik weer een poging waag zal ik die poelietrekker proberen, wel even kijken of de poelietrekker over de koelvinen komt en ze niet beschadigd. Evt. een plankje er tussen om de druk te verdelen. (aan de kant van het blok)

Svp op laatste postdatum letten! 10 mei 2012.

Ik heb gisteravond een poelietrekker op mijn cilinder gezet zoals op de foto. Vervolgens wat spanning aangebracht en met een kunststof hamer getikt, nul beweging in de cilinder t.o.v. het blok.
Wat nu?

@shadowranger: Ik lees 01 apr 2014

Grappig jonge... Niet dus.

Maak je eigen topic aan, is veel overzichtelijker dan dat je een oud topic uit 2012 van iemand anders omhoog uit de lijst trekt.

[ Post made via Mobile Device ]

Daar ben ik het niet mee eens. Persoonlijk vind ik het overzichtelijker om op dit oude topic te reageren, dan heb je geschiedenis van anderen er ook bij. Als dit niet de bedoeling is mag er van mij een slotje op de oude topics om dit in de toekomst te voorkomen.

Maar om je tevreden te stellen heb ik een nieuw topic geopend.