Tomos forum

Mensen heb even een vraagje

Ik heb laast me sproeier verandert van 70 naar 72 bougie zag er grijs uit.

Maar nu in een keer, Rijd die zachter met sproeier 72.

Waar kan dat aan liggen??

Bougie ziet er nu bruin grijs uit,
Dan moet ik toch nog groter met sproeier.

En welke hittegraad bougie raden jullie mij aan?

50 cc orgi
bromkop
15/15 carb
powerfilter
onsteking snor


alvast bedankt

Ik geloof nooit dat je bougie grijs kleurt met sproeier 70 in een orginele 50cc. Probeer sproeier 64 eens. Verder kan je een bougie met hittegraad 6 of 7 gebruiken. En zet je ontsteking op bromstand.

Wat heb je voor een spruitstuk? nog de standaard snor?

Ik heb al een geprobeerd om op bromstand te zette
Maar toen liep die niet meer toen heeft me buurjongen hem terug op snor gezet en dan ietjes eronder
Toen liep die weer

En als het goed is heb ik nu ook hittegraad 6 erin zitten


Hoe kan ik dan het beste onsteking afstellen


Is gewoon orgi spruitstuk van snor met begrenzer eruit

Dan werkt je carb als een 14/12 carb.

Hoelang heb je met die bougie gereden sinds de laatste sproeier wissel?
Hoe oud is de bougie?

Kun je er een foto van posten?

Moet ik dan gewoon andere spruit halen 15mm ??

Heb de bougie nog niet zo heel lang.


Ben net achter gekomen dat het een bosch W5AC is

Dus hittegraad 5 zal ik dan andere halen ??



Ik kan die foto niet uploaden hoe moet je dat doen ??

Licht eraan of de electrode is ingebrand.

Nee electrode is niet ingebrand

Dan kun je hem nog wel laten zitten.

Maar dat die met sproeier 72 nog grijs is

Ligt dat aan de onsteking ??

je tankt toch wel brommermix ? of gooi je er euro95 puur in ?

ik zit met 15/15 + powerfilter, 50snel , snelle uitlaat op sproeier 62, ik denk dat je afstelling niet klopt (te grote sproeier of valse lucht)`

Ik zit ook met 15/15 + gaasfilter . 50cc aangepaste uitlaatpoort . 70cc uitlaat (snelle uitlaat) op sproeier 62
dus denk ook idd dat je afstelling niet klopt (te grote sproeier of valse lucht)

Kan nooit heb het blok helemaal geresiveerd of hoe noem je dat


Keeringen lagers enz zijn allemaal nieuw


Waar kan die dan lekke met valse lucht ??

Bij alles wat je uit elkaar hebt gehaald kan hij valse lucht trekken.

Dus spuit bij elk deel wat uit elkaar te halen is deo en dan weet je of je valse lucht hebt

oo

Dus bij keeringen carb membraam en cil daarzo

keerring kun je niet bij want dat zit weggestopt.

Maar bij de versnellingsbak en de andere dingen die je noemt ja.

Heb bij cil gedaan niks

Toen bij membraan en toen viel die uit toen ik het erbij spoot


Dus trekt die daar toch valse lucht of nie ??

ja

Moet ik dan gewoon andere spruit halen 15mm ??

Heb de bougie nog niet zo heel lang.


Ben net achter gekomen dat het een bosch W5AC is

Dus hittegraad 5 zal ik dan andere halen ??



Ik kan die foto niet uploaden hoe moet je dat doen ??

Bij bosch loopt de nummering net andersom als bij ngk, dus een w5 is vergelijkbaar met een ngk 7 en dat is te koud voor een std tomos.

Even naar beneden scrollen http://wordpress.kreidlerdatabase.nl/techniek/bougies/