Tomos forum

Welke Tomos model heb je? A35 blok
Wat is het bouwjaar? niet relevant
Sinds wanneer speelt dit probleem? al een tijdje
Wat is het probleem? vonkt niet
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Zelf niet. Alleen carburateur schoongemaakt en een nieuw filtertje maar toen speelde het probleem al.

Het probleem dus:

Mijn ouders zagen mijn tomos en vonden het eigenlijk wel een handig ding. Alleen de mijne durven ze niet (meer) op te rijden vanwege sportstuurtje etc.

Nu hadden ze dus al een tijd geleden een andere snor tomos gekocht. Lekker 2speed bromblokje eronder dus reed lekker door.

Eenmaal thuis aangekomen dat ding gestalt en niet veel meer op gereden. Hooguit 15km.
Ding stond in de regen, en na een tijdje de brommer willen pakken en zo'n 800m van huis stil gevallen en niet meer aan te krijgen.
Dachten dat het een vuile carburateur was dus net even schoon gemaakt. Zat inderdaad een druppeltje water in maar verder niets.

Dus verder gaan kijken:
Bougie ligt het niet aan. Met een werkende bougie uit mijn eigen tomos nog steeds geen vonk dus ik denk dat het de ontsteking en/of bobine is, Maar hoe kan ik deze doormeten?
Welke waarden moet ik daarvoor hebben?

Iemand enig idee? Anders word het een duur grapje. Weg brengen is geen optie vanwege de kosten en ik ben er zeker van dat het 1 van deze 2 is, of dat ze het zelfs beide zijn.

Kijk de ontsteking na en met name de kontactpuntjes (als je deze hebt). Kijk ook even of de aansluitingen niet vies zijn geworden door de regen.

Aansluitpunten richting bobine zijn goed en niets aan te zien.
Ontsteking kan ik nog niet bekijken omdat ik momenteel geel vliegwieltrekker heb.

Ik hoopte daarom dat iemand de waarden wist zodat ik het via de draden kon meten.
Ik vrees namelijk dat 1 van de 2 kapot is. Kan helaas gebeuren, maar ik wil wel graag weten welke van de 2. Dat bespaart toch weer geld i.p.v. beiden te vervangen.

Toen je ermee gingen rijden, was het toen nog nat? regen?
Elektrische problemen is altijd lastig op afstand. Het kan met vocht / regen te maken hebben, maar kan ook toeval zijn.

Ik heb ooit een keer een brommer regenveilig gemaakt door hem bij een autowasserette schoon te spuiten met het WAX programma maar weet niet of dit ideaal is. (wel goedkoop en makkelijk)

Ik zou hem eerst "laten drogen" en kijken of het probleem er dan nog is.

Mike

kijk ff of je een vonk hebt als je de bougiekabel tegen de cilinder houdt.

Toen straks zijn we toch nog even bezig geweest aan de tomos.
Hij start weer. Enige probleem is nog dat je hem daarvoor wel schuin naar rechts moet houden.
Zet je hem weer recht of schuin naar links stopt hij er gelijk mee
Zolang je hem schuin naar rechts houd is er niets aan de hand en blijft hij gewoon lopen.

RAAR MAAR WAAR

En als antwoord op mijn topic in algemeen. Kon hier niet meer in. Ben blijkbaar geen pindabrein meer

Ja de tank zit net niet vol.
Ik rijd hem nooit helemaal leeg i.v.m. eventueel vuil.

Misschien toch de vlotter die blijft hangen? waardoor er teveel benzine in carborateur komt.

Probeer eens met dichte benzinekraan, of ie op een gegeven moment wel blijft lopen als ie recht staat (heeft wel even nodig om de benzine uit de leiding op te maken.

Ik denk dat er een draadje open ligt en als deze contact maakt met het frame dan valt de brommer uit. Dit verklaart ook waarom de brommer alleen blijft draaien als je hem schuin naar rechts houdt. Anders ligt het waarschijnlijk aan de carburateur.

Carburateur is helemaal uit elkaar geweest en weer in elkaar.
Vlotter is prima en blijft niet hangen. Gasschuif zou wat soepeler mogen maar heb geen zin om de kabel om te leggen. Eerst het startprobleem vinden.
Ik denk dat het een kabelbreuk is.
Schakelaar om hem uit te zetten op het stuur is ook los geweest en gecontroleerd op vuil. Dit was het brobleem ook niet.
Bougiekabel is intussen ook vervangen voor een nieuwe.
Enige wat ik me nu dus nog kan bedenken is een kabelbreuk van ontsteking naar bobine.

Word denk gewoon even kabeltjes vervangen.
Paar stukjes draad in de goede kleuren kost ook niet veel bij de elektro zaak. Stekkertjes kan ik overzetten.

Ik denk dat er een draadje open ligt en als deze contact maakt met het frame dan valt de brommer uit. Dit verklaart ook waarom de brommer alleen blijft draaien als je hem schuin naar rechts houdt. Anders ligt het waarschijnlijk aan de carburateur.

Kaal liggen ze in ieder geval niet maar kan eventueel wel een breuk in zitten zoals in mijn vorige bericht staat.