Tomos forum

Een paar week terug heb ik een Tomos Quadro gekocht voor een zacht prijsje die altijd in bezit was geweest van een oud mannetje. Hij staat op kenteken en heeft blauw nummerbord. Ben benieuwd uit welk jaar deze komt, op de papier staat dat hij al voor 2005 was geregistreerd of iets in die zin. Dus sowieso ouder dan dat.



De Tomos is volgens mij een redelijk luxe variant, gezien er elektrische start en knipperlichten opzit. Het doel dat ik met deze brommer heb, is vooral om te leren hoe je zo'n ding opknapt. Ik wil hem er graag weer helemaal mooi standaard eruit laten zien. Nu is er ook niet zoveel aan veranderd dus dat komt goed uit. Het eerste probleem dat ik aan ga pakken is de roest, op het frame zelf is het enkel bij sommige randen, de achterbrug is wel helemaal geroest. Zie mijn topic hier ook: viewtopic.php?f=16&t=19595



Bij het losmaken van de zijkap ook maar even een foto gemaakt, ik vraag me af wat dat ding rechtsboven is aan de tierip?



Verder nog wat foto's die de roest wel goed in beeld brengen.





Ik zal in de loop van de tijd updates posten.

De brommer is niet heel veel ouder dan 2005 denk ik. Elektronische ontsteking, elektrische start en knipperlichten zijn nog niet eens zo heel lang geleden voor het eerst ingevoerd.

Mijn vrouw heeft dezelfde en ik kan bevestigen dat deze bouwjaar 2004/ 2005 is.
De meest luxe variant in die tijd al.
Dat ronde ding met tyrip is de clignoteur ( knipperlichtrelais )

De roest ontkom je niet aan , deze roesten idd hard weg aan de achterkant.

viewtopic.php?f=68&t=17227

de brommer is idd van 2004
me broertje heeft dezelfde een zilveren ook helemaal rot toen we hem kregen achterbrug spatbord voor spadbord achter, helemaal kaal gemaakt en geschuurd, opnieuw gespoten maar is echt super netjs geworden dus komt bij jou ook wel goed!

maar ontkool ook je uitlaat poort want die zal wss goed dicht zitten vooral omdat ie zo standaard is

Bedankt voor de info .

Ik heb inmiddels de achterbrug behandeld met ijzermenie en geverfd. De verf had ik nog liggen en ik heb het met kwast aangebracht.

Zie hier de foto's:

Het kleurverschil op de foto's is heel goed zichtbaar (vanwege de flits), in het echt valt het wel mee.



Wat een staalborstel op een boor al niet kan doen .




Nu de rest van de brommer aanpakken, updates volgen.

Netjes geworden hoor !

Ik heb inmiddels weer wat werk verricht aan de brommer. Ik ben momenteel bezig met de roest van het voorspatbord te behandelen.

Tot nu toe gedaan:
staalborstel,
schuren,
roestplekken in de ijzermenie zetten.

Nu alleen nog spuiten.





Ik heb maar de originele kleur gekocht van tomoshop.nl omdat dat voor mij nu het makkelijkst is om het opknappen sneller te laten verlopen.



Daarnaast heb ik de electronica ook weer netjes gemaakt. Ik heb via een forum-lid dezelfde stroomschakelaar kunnen kopen en deze is nu gesoldeerd en het werkt .

Weet iemand trouwens welke handrem je standaard moet inhouden om electrisch te starten? Op mijn brommer is het nu rechts, ik vraag het omdat de vorige eigenaar de remkabels omgedraaid heeft (en deze misschien ook?).

goed bezig ! wordt vast heel erg netjes

heej je moet inprecipe met allebei de remhendels kunnen starten.
dus moet je even contact aanzetten keer remmen links en kijken of achterlicht opschijnt en bij rechts hetzelfde
want anders is er mss iets met de schakelaar

hey, jij bent die gast die met mijn at50 wou ruilen, maar nooit wat geworden is

kzie dat je hem toch maar opknapt? zover wel netjes man

hey, jij bent die gast die met mijn at50 wou ruilen, maar nooit wat geworden is

kzie dat je hem toch maar opknapt? zover wel netjes man

Ja klopt! Het opknappen gaat redelijk goed, ik kan alleen nu niet de onderdelen spuiten i.v.m. het koude weer. En om dat binnen in huis te doen is ook niet zo fijn:x.

ik spuit altijd binnen huis, in een lege kamer met een raam half open gaat het hier prima

Kijk eens aan, een broertje van de mijne.

Leuk draadje overigens met die foto's....zo leer ik ook weer wat van mijn blauwe Quadro, die onderin ook aardig wat roest heeft op het frame.
En nu weet ik ook meteen waar de clignoteur zit !

Alleen heeft die van mij weer grotere knipperlichten zie ik, zou die van mij dan iets jonger zijn....op het kenteken staat iets van 2005 meen ik ?
Overigens is deze foto gemaakt toen ik hem kocht 2 jaar geleden, is helaas al iets minder fraai nu (moet hem nodig eens poetsen en schoonmaken)

En ik heb nu geen Buddysit meer, maar een enkel zadel met daaronder de accubak.....het enige nadeel van deze Quadro vind ik de richtingaanwijzer schakelaar, zijn veel te kleine stapjes voor links-midden-rechts...waardoor je nogal eens vergeet om hem uit te zetten...maar verder is het een heerlijke snorbrommer

die ziet er erg netjes uit ik hou wel van de donker blauwe tomos kleur

maar de jouwe heeft geen orginele voorknipperlichten zag ik op de foto, dat zouden de zelfde moeten zijn als achter,
vind ikzelf wel mooier staan maar verder ziet hij er nog goed uit, schiet al aardig op.

ik heb trouwens ooit ergens gehoort dat je je framenummer kunt mailen naar tomos en dan kunnen zij je vertellen wat het bouwjaar is.

Van die knipperlichten wist ik niet dat het geen originele waren! Ik vind het op zich wel staan en ga die niet veranderen. Ik heb hem nu weer in elkaar en rijdt op zich best goed. Dit is hem nu:



De dingen waar ik dus mee bezig ben geweest met roest behandelen en spuiten:
- Achterbrug
- Voorspatbord
- Voorvorken
- Kleine plekjes op het frame waar die beschadigd is ook bij gekleurd (heb immer de originele spuitbus niet voor niets gekocht).

Punten die nu nog moeten zijn:
- de elektronica is niet helemaal lekker volgens mij, zit sowieso een te grote zekering in. Heb net een topic gemaakt hierover in elektronica viewtopic.php?f=35&t=19747
- en stationair lopen wil die nog niet lekker, waarschijnlijk kwestie van afstellen of juiste mengsmering erin denk ik (zit nog van de vorige eigenaar in).

Als dat klaar is ga ik hem weer verkopen.

ziet er goed uit.

en wat schijnt de zon mooi bij jou, hier is het alleen maar harde wind en rege of natte sneeuw

Ziet er goed uit zo

Ja begint er al redelijk goed uit te zien, bijna af:)

Ik heb nu nog wel gek probleempje met mijn achterlicht. Zie hier:


Link


De knipperlichten gaan dus branden als ik gas geef.

Gevalletje verkeerd aangesloten lijkt mij.

aangezien het achterlicht zelf niks doet denk ik ook dat hij verkeerd aangesloten zit?