Tomos forum

Welke Tomos model heb je? S25
Wat is het bouwjaar? 1999
Sinds wanneer speelt dit probleem? 4 januari 2013
Wat is het probleem? Lekkende vlotterkamer pakking
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Neen

Hallo forum,

Ik ben de blije bezitter van een Tomos S25 snor.
Kortgeleden de brommer uitgeleend (NOOIT DOEN), en de sukkel heeft de tank leeg gereden.
Resultaat vuil in de carburateur, de vlotter sluit niet meer af.
Goed, de carburateur eraf, schoongemaakt, voorzichtig de benzinetoevoer kanaal schoon geblazen, vlotter sluit weer keurig af, maaaarrrrr..................nadat ik de vlotterkamer weer dicht geschroefd heb, lijkt de pakking te lekken.

Reisje naar 2 bromboeren gemaakt, die gingen bijna in de kreukels van het lachen, "Waar heb je dit ding (de carburateur) vandaan????" was in beide gevallen de reactie. En dus ook geen pakking te verkrijgen. Ben ik aan het klooien geweest met een melkverpakking, om daar een pakking uit te snijden, maar ik ben niet zo handig, dus dat is niet gelukt.

Via google 2 pakking specialisten gebeld, www.onderdelenmetshop.nl en www.jmpbonderdelen.nl maar helaas geen succes.

Heeft iemand een idee waar ik zo'n pakking kan kopen, ik wil eigenlijk niet met vloeibare pakking gaan stoeien, omdat ik bang ben dat en vloeibare pakking in de vlotterkamer komt.Een tweede hands is ook niet echt te vinden, via marktplaat één gevonden, heb ik gebeld maar daar was de pakking ook al niet goed meer, schoot dus niet op.

Ik sta open voor alle serieuze ideeën.

Groet,
Rood!

Wat voor soort pakking zit erop?
papier? anders kan je miss pakkingpapier op halen en daar de pakking uit knippen?

Ondertussen contact gehad met www.emkes.nl, een foto van de carburateur ge de gegevens gemail.
Hij heeft het nagezocht maar de onderdelen voor deze carburateur zijn niet of nauwelijks leverbaar.
Hij gaat nu via zijn leverancier een zoektocht beginnen naar de pakking, laat ik hopen dat dat iets opleverd, ondertussen wacht ik op alle goede ideeën en eventuele adressen, ik heb liever 2 of 3 van dien pakkingen liggen dan geen.

Groet,
Rood!

Wat voor soort pakking zit erop?
papier? anders kan je miss pakkingpapier op halen en daar de pakking uit knippen?

Ik heb al zitten emmeren met pakkingpapier, maar ik heb niet zo,n vaste hand meer om zo'n smal pakkinkje uitb te snijden.
Het idee is goed, maar al geprobeert en niet succesvol.

Dank voor het meedenken,

Rood!

Lijkt het hierop?



Gaat om het oranjekleurige onderdeel 2 van boven links op de afbeelding, hoort als het goed is op deze vlotterkamer




Leertouwer heeft ze op de site (klik)

Lijkt het hierop?



Gaat om het oranjekleurige onderdeel 2 van boven links op de afbeelding, hoort als het goed is op deze vlotterkamer




Leertouwer heeft ze op de site (klik)

Yep lijkt niet alleen, het is 'm.
Ga gelijk ff erheen.
thx.

Heb dus de pakking bij Leertower in Soest besteld, maar helaas net een mail gekregen dat de pakking niet leverbaar is.
Ik sta dus weer open voor alle goede ideeën en suggesties.

Groet,
Rood

Haal deze bij je lokale brom/motor/auto boer:



Sinds ik dit spul heb bijna nooit meer papieren pakking gebruikt, spul is echt geweldig! ( ja, ook makkelijk verwijderbaar )

Succes!

Niet leverbaar, of tijdelijk niet leverbaar?

Btw, zijn in Lelystad geen bromboeren waar je langs kan gaan?

Je kan eventueel nog terugvallen op vloeibare pakking, maar dat moet tenminste 24 uur drogen voordat er benzine bij mag komen (afhankelijk van soort vl. pakking)

Haal deze bij je lokale brom/motor/auto boer:



Sinds ik dit spul heb bijna nooit meer papieren pakking gebruikt, spul is echt geweldig! ( ja, ook makkelijk verwijderbaar )

Succes!

Klopt Joren, maar ik wil niet met vloeibare pakking bij de benzinekamer prutsen, als er vloeibare pakking in de benzinekamer komt ben ik ook niet echt blij. Dat idee was bij mij ook al opgeborreld maar heb ik dus gelijk de kop weer ingeduwd.

Maar bedankt voor het meedenken.

Groet,
Rood!

Heb er vaak genoeg carburateurs mee dichtgekit, probleem is dat veel mensen snel te veel gebruiken.
Je moet een miniem dun lijntje trekken wat er niet tussen weg komt zodra je het aandraait.
Verder; deze kit kan gewoon tegen benzine en olie, als jij je carburateur lang genoeg laat drogen zal de kit aan de binnen kant van de vlotterkamer ( als deze er uberhaupt zit) geen kik geven.

Gewoon doen, kans is zeeeeeer klein dat het fout gaat. Of je gaat nog een paar weken zoeken naar een dom papiertje

Kleinste probleem zou kunnen zijn dat er wat los in je vlotterkamer komt en je sproeier blokkeert, kwestie van doorblazen en het is ook weer opgelost.

Sterker nog, je kunt zelfs een dun randje op het vlotterbakje kitten, dagje laten drogen en dan monteren.
0.0% kans dat er dan wat in je vlotterkamer komt, de kit functioneert dan eigenlijk als rubber o-ring

Heb er vaak genoeg carburateurs mee dichtgekit, probleem is dat veel mensen snel te veel gebruiken.
Je moet een miniem dun lijntje trekken wat er niet tussen weg komt zodra je het aandraait.
Verder; deze kit kan gewoon tegen benzine en olie, als jij je carburateur lang genoeg laat drogen zal de kit aan de binnen kant van de vlotterkamer ( als deze er uberhaupt zit) geen kik geven.

Gewoon doen, kans is zeeeeeer klein dat het fout gaat. Of je gaat nog een paar weken zoeken naar een dom papiertje

Papier heb ik besteld maar ik heb niet zo'n vaste hand, dus het is makkelijk als er een voor gestanst papiertje is.
Misschien ga ik het toch proberen met vloeibare.

Thx voor d e tips.

Rood!

Goed het is even stil geweest maar ik ben weer aan het zoeken naar de vlotterkamerpakking voor mijn Tomos S25.

Op http://www.moped-garage.net een Duitse site met Zundapp onderdelen, wordt een hele set voor revisie van de carburateur Bing 85-10-109 aangeboden.
Gauw besteld en nu maar afwachten.

Wat ik mij ondertussen zit af te vragen, zou er niet een vervangende carburateur zijn voor de Bing 85-10-109.
Als iemand een idee heeft, deel die eens alstjeblieft.

Groet,
Rood!