Tomos forum

Welke Tomos model heb je? 1
Wat is het bouwjaar? 1
Sinds wanneer speelt dit probleem? 1
Wat is het probleem? 1
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? 1

Hallo,

Ik ben van plan om een Tomos te kopen. Het is mijn eerste en ben dus op zoek gegaan naar informatie, zo kwam ik hier uit.
Het mag rond de 250 gaan kosten, goedkoper is natuurlijk fijner. Graag een grotendeels werkende, ik kan wel iets, maar niet veel. Omgeving 5408. Met een blauw kenteken.

Het is puur voor in de zomer af en toe te gebruiken. Ik wil er met z'n 2en op kunnen rijden. Ook zou het fijn zijn om te weten wat het kost om hem rond de 40 te kunne laten lopen(hoeft niet persee).

Naar wat voor een model/bouwjaar moet ik nu opzoek? Ik had vernomen dat hoe ouder, hoe degelijker deze dingen zijn.

Wat kost zo'n ding nou in onderhoud? En verzekering? En andere bijkomende kosten?

Alvast bedankt.

Ps. zit ik hier op het goede forumdeel?

Ik heb denk ik precies wat je zoekt, zit alleen niet echt in de buurt haha.

Kijk ten eerste gewoon naar de normale punten; werkt de verlichting, start hij makkelijk, rijd hij goed, trekt hij niet naar links/rechts, banden in goede staat, niet te smerig , papieren in orde etc.

Specifieke tomos punten:
-vraagtekenveer, deze is kapot als je achteruit loopt met de tomos en je hoort hem in het blok in een soort versnelling schieten. Niet duur of moeilijk te vervangen, wel vervelend.
- Roest, vooral de wat nieuwere modellen. Spatborden en achterbrug zijn erg gevoelig hiervoor.
- Achterbrug speling, veel voorkomend euvel bij Tomos. Dit kun je controleren door de tomos op de standaard te zetten en het achterwiel van links naar rechts proberen te bewegen. Deze mag eigenlijk geen speling hebben.

Tja en voor de rest is het een beetje geluk hebben en gewoon rustig te werk gaan met uitzoeken. Koop niet de 1e die je tegenkomt.

Er is een artikel geschreven die hierover gaat in de veel gestelde vragen.
viewtopic.php?t=354

Bedankt voor jullie reacties,
Zal op die punten letten! Zit nu rustig een beetje marktplaats af te gaan om te kijken wat er allemaal is.
Wat voor iets heb jij dan staan? Al word ver reizen wel een probleem..

Zijn er dan nog specifieke modellen waar ik naar zou moeten zoeken? En van voor welk jaar zou ik dan moeten kijken?

Je moet zoeken naar de modellen die jij mooi vind . Trouwens dit heb ik geleerd in het verleden toen marktplaats het nog niet aangaf, maar als iets te mooi voor woorden lijkt dan is het helaas zo, Al helemaal bij brommers. Check goed de nummers die in de papieren staan na of het frame werkelijk bij het kenteken hoort!

Ah zal daar goed op letten!
Ik heb nu een mooie tomos gevonden uit 1997, ziet er voor zover ik op de foto kan zien netjes uit enzo.
Een model uit 1997 zijn die even goed als modellen uit bv 2005? (mits onderhouden)
Zijn ze dan ongeveer even duur? En zijn er verschillen in de 2 modellen?
Denk dat ik er een bod van 220 op ga doen.

Deze heb ik staan: viewtopic.php?f=68&t=19661
Voor een goede prijs te koop. Zitten inmiddels nieuwe banden, tankdop, zuiger etc op en loopt nu 40kmh.
Woon in Westerbork.
Laat het maar weten mocht je interesse hebben.

Wat betreft je vraag; tja, motorisch zit er weinig verschil tussen bouwjaren. Je kunt er wel vanuit gaan dat eentje uit 1997 meer versleten is, maar dat is eigenlijk afhankelijk van de kilometerstand. Sinds kilometertellers altijd kapot gaan op tomosjes is het moeilijk om daarop af te gaan.
Roest op het frame enzo is sterk afhankelijk van hoeveel hij buiten heeft gestaan.
Mijn Flexer uit 2001 is bijvoorbeeld nog helemaal roestvrij.

Koop gewoon een brommer die goed aanvoelt, soepel rijd etcetera. Als je je er niet helemaal lekker bij voelt, niet doen.

er kan alleen verschil zitten in de ontsteking.

[ Post made via Mobile Device ]

Bedankt voor het aanbod, maar het is inderdaad helaas te ver weg..

Ik heb nu deze tomos gevonden. 1997, alles zou in orde zijn, recent een nieuwe uitlaat erop en loopt 40. Er lijkt ook een nieuwe veer op te zitten?

Is deze zo op de foto de moeite waard? Wat zou ik hiervoor moeten geven? Mits alles werkelijk in orde is.

[ Post made via Mobile Device ]

Met een beetje poetswerk kan ik elke brommer er netjes uit laten zien dus dat zegt niet zoveel.

Je zult toch echt heen moeten gaan en de motorische staat inschatten. Als dat ding verder gewoon toppie is dan een eurotje of 300-350.